Документальные фильмы про авиацию | Страница 10

Мировая авиация не стоит на месте, каждый год изобретаются новые, более современные, модели. При этом гидросамолеты до сих пор остаются диковиной, хотя их способность взлетать и садиться на воду поражает воображение. Как они выглядят? Почему, несмотря на многофункциональность, их редко используют? И главное, зачем они нужны?
Геленджик – российский город на побережье Черного моря. Раз в два года здесь устраивают Гидроавиасалон. Очень удобно, когда хочешь увидеть сразу много гидросамолетов в одном месте. И как-то сразу становятся очевидными все их достоинства и недостатки в сравнении с сухопутной авиацией… Почему в XXI веке эти взлетающие с воды машины стали экзотикой для нынешнего, уже привыкшего к полетам пассажира?

С первой мировой войны и до наших дней истребители господствуют в небе над полем боя. За столетие технология прошла путь от деревянных бипланов до сверхзвуковых стеллсов. И теперь мы собираемся испытать, оценить и определить место самых грозных истребителей в мире. Десять лучших истребителей!

Студия "Крылья России" представляет документальный сериал об истории развития отечественной авиационной техники. Зритель познакомится с уникальными киноматериалами, собранными студией.
19 серий

12 августа 1937 года с аэродрома в Щелково взлетел четырехмоторный самолет "Н-209", который менее чем через двое суток, миновав Северный полюс, должен был приземлиться на Аляске. Командиром экипажа был легендарный лётчик Сигизмунд Леваневский. Но через сутки стало известно об отказе одного из моторов. После этого обрывочного сеанса радиосвязи Леваневский в эфир больше не выходил… Были организованы небывалые по масштабу поиски: десятки летчиков облетели тысячи квадратных километров, но никаких следов не нашли.
Полвека спустя эта история получила продолжение - появились новые версии об исчезнувшем самолете. Энтузиасты со всего мира и сейчас пытаются найти его останки в Гренландии, на севере Канады… и даже в Якутии.

Рассказ о самолете, созданном по военным меркам не так давно, каких-то 30 лет назад. Но и сегодня стратегический ракетоносец ТУ-160 - самый мощный ударный авиационный комплекс в мире, а также флагман нашей дальней авиации.

Интереснейший сериал, рассказывающий о развитии мировой авиации на протяжении всего ХХ столетия. Каждая серия представляет собой яркую, подчас малоизвестную страницу освоения воздушного пространства конструкторами и летчиками многих стран – от Америки до Китая; это и история создания первых Боингов, и рассказ о пионерах русской авиации Сикорском и Туполеве, и многое-многое другое...
17 серии

Историко-документальный фильм, который рассказывает о героической истории завода и трудовых подвигах авиастроителей Комсомольска-на-Амуре.

В 60-х годах перед советскими конструкторами стояла задача создать парашют, который могут использовать космонавты при приземлении спускаемого аппарата в горах. Местом для испытаний был выбран Памир.

31 декабря опытный образец Ту-144 поднимается в воздух. Мы снова первые, Запад отстает! 2 июня 1973 года. Авиасалон Ле Бурже. Происходит первое очное столкновение советского и западного "суперсоников". Эффектный взлет "Конкорда" приводит зрителей авиасалона в неописуемый восторг. Советская делегация понимает, что на карту поставлен престиж страны и пытается найти достойный ответ. Ту-144 пытается повторит маневр "Конкорда", но неожиданно нос заваливается и самолет падает на городок Гусенвиль...

Гениальный русский конструктор Игорь Сикорский стал основателем самой мощной на сегодня в мире американской вертолетной индустрии. В 1918 году он был вынужден покинуть Родину, спасаясь от "красного террора". Оказавшись в Америке, русский конструктор разработает и построит первый в мире одновинтовой вертолет, который станет образцом для всех подобных машин на нашей планете. В фильме будут показаны уникальные кадры кинохроники из архивов Соединенных Штатов.

Ту-160 – сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с изменяющейся стреловидностью крыла. Является самым крупным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом и самолетом с изменяемой геометрией крыла, а также самым мощным и самым тяжелым боевым самолетом в мире, обладает крупнейшей среди бомбардировщиков максимальной взлетной массой и боевой нагрузкой. Среди пилотов получил прозвище «Белый лебедь».

12 января 1942-го года под Арзамасом потерпел катастрофу пикирующий бомбардировщик Пе-2. Вместо бомб на его борту был его создатель – Владимир Михайлович Петляков. В тот день его ждали в Кремле. Вскоре на рабочий стол Верховного Главнокомандующего легли секретные материалы расследования НКВД. Но в них Сталин не нашел ответа на главный вопрос – что произошло в небе над Арзамасом в январе 1942-го года. В фильме будет продемонстрированы подлинные документы следствия.

Винтокрылый штурмовик Ми-24 занимает особое место в истории авиационной техники. Это - один из лучших боевых вертолётов в мире. Он принял участие во многих вооружённых конфликтах по всему миру. За 40 лет Ми-24 заслужил репутацию надёжного воздушного бойца и грозного противника. В двух сериях фильма рассказывается об истории создания и эксплуатации этого заслуженного боевого вертолёта.
2 серии

Каждый фильм рассказывает о необычном явлении, которому трудно найти объяснение. Зрители узнают об аномальных зонах, вещих снах, сверхъестественных способностях человека и НЛО.
Шпионы дальних миров - Роковой контакт - Тайна НАСА - Бегущие в небеса - Заговор павших - Игры богов - Подземные марсиане - Свалка Вселенной - Потерянный дар предков - Сойти с орбиты - Когда Земля злится - НЛО. Секретные файлы - В подвалах времени - Секреты древних красавиц

В районах крайнего севера одной из основных промышленных отраслей является разработка месторождений нефти и газа. В условиях жесткого климата и редкого заселения связь играет значительную роль в развитии промышленности региона. При этом тропосферные радиорелейные линии положение не спасали. Решение было найдено - развитие систем спутниковой связи...
Фильм студии Роскосмоса посвящен 20-летию создания ОАО "Газпром космические системы".

Игорь Сикорский сконструировал четырехмоторный гигант "Русский Витязь", первенец мировой тяжелой авиации. Его "Илья Муромец" - преемник "Витязя" - ошеломил современников мировыми рекордами продолжительности полета и грузоподъемности, благодаря ему Россия стала первой в мире страной, обладавшей тяжелыми бомбардировщиками. После революции самолеты Сикорского были не нужны, он навсегда уехал из России. В 1923 основал авиационную фирму "Sikorsky Aero Engineering Corporation"...

Первые наработки по проекту лёгкого фронтового истребителя нового поколения были начаты в конце 60-х годов. В нём приняли участие конструкторские бюро Сухого и Яковлева. Первый экспериментальный полёт Миг-29 был совершён 6 октября 1977, а серийное производство развёрнуто в 1982 году. В августе 1983 первые серийные МиГ-29 начали поступать в ВВС СССР.
фильм 1 - Слагаемые успеха
фильм 2 - Огромное небо

С момента своего сенсационного появления, спустя десятилетия после создания первых самолетов, вертолеты активно используются для наблюдения, спасения и ведения военных действий. Новейшие "супервертолеты" созданы, чтобы летать тихо и бесшумно там, куда прежде путь им был закрыт - даже в стратосфере! Захватывающие документальные съемки, инсценировка, поразительные архивные кадры позволят Вам полюбоваться "супервертолетами" XXI века.

В августе 1967 года американский спутник-шпион передал на землю сенсационные снимки. На них была запечатлена огромная машина, похожая на самолет. Она была 100 метров в длину, весила около 500 тонн и летела над водами Каспийского моря со скоростью более 500 км в час. Аналитики из Пентагона назвали этот объект «Каспийским монстром». Появление такой машины делало Советский Союз морской супердержавой. Фильм об истории создания экраноплана КМ и развитии этого проекта в наши дни.

Посвящается жизни и творчеству выдающихся советских авиаконструкторов, внесших неоценимый вклад в историю развития отечественной авиации.
Туполев - Ильюшин - Микоян - Сухой - Мясищев - Бериев - Миль - Поликарпов - Антонов - Яковлев - Лавочкин - Камов