Документальные фильмы про космонавтику

Мы представляем вашему вниманию подборку лучших отечественных и зарубежных документальных фильмов, посвященных покорению космоса и людям, стоящих у истоков развития космонавтики. Вы мечтали в детстве стать космонавтом? Уверены, что большинство из вас так или иначе увлечены тематикой покорения космоса и увлечением наблюдает за развитием космической отрасли.

В документальном фильме "Спокойной ночи, Оппи" рассказывается вдохновляющая история "Оппортьюнити", марсохода, отправленного на красную планету для 90-дневной миссии, но проработавшего 15 лет. Мы станем свидетелями путешествия "Оппортьюнити" по Марсу и удивительной связи, образовавшейся между роботом и людьми на расстоянии в миллионы километров.


Добавлена часть 10. Научно-популярный туризм

В России стартует программа научно-популярного туризма для молодёжи. Она направлена на популяризацию науки в доступном и интересном формате. Путешествия по регионам, где есть уникальные научно-технологические проекты, можно совместить с иными видами туризма — рекреационным, культурно-познавательным. Маршруты составляются таким образом, чтобы путешественники познакомились с историей края и попробовали себя в роли учёных.

Роскосмос Медиа решили проследовать маршрутом путешественника Геннадия Николаевича Гудова, который этим летом впервые открыл для себя космические адреса города-курорта Кисловодска, а также побывал в Кавказской горной обсерватории, где познакомился с молодыми астрономами — студентами МГУ.

 

Все выпуски:

1. Опасная орбита РОСС?
2. Как лунная радиация сплотит Россию и страны БРИКС
3. Будут ли пуски с «Морского старта»?
4. Как Россия отвечает на космические санкции
5. Отправляемся в дальний космос
6. Как спутники ДЗЗ помогают МЧС
7. Фокус на диверсификацию
8. Плутон — карлик, планета или что-то третье?
9. Разбор полётов: ракеты на водороде. Время пришло?
10. Научно-популярный туризм


С какими трудностями приходится сталкиваться при подготовке и осуществлении рейсов на орбиту, какие опасности поджидают там космонавтов и что предстоит сделать России для того, чтобы сбылась мечта Циолковского о превращении земного человечества в галактическое.
 

8 серий

 

Все серии:

1. Реактивный прибор

Шестьдесят пять лет назад, 4 октября 1957 года, с успешного запуска искусственного спутника Земли началась космическая эра. Никто до того момента не знал, кто станет первым на пути к звездам — СССР или США. Обе сверхдержавы заявили о своих претензиях на околоземное пространство, но Советский Союз еще не поднялся из послевоенных руин, не восстановил технологическую мощь. Тем не менее именно советские инженеры во главе с засекреченным Главным конструктором Сергеем Королевым сделали фантастическую концепцию реальностью. В основе их проекта лежала идея калужанина Константина Циолковского, которую он выдвинул и обосновал за полвека до этого: чтобы запустить спутник на орбиту, необходим «реактивный прибор» — ракета. Но построить ее было непросто: военным и инженерам пришлось в кратчайшие сроки создавать принципиально новую отрасль промышленности, строить огромные полигоны и стартовые комплексы, готовить плеяду молодых специалистов, испытывать невиданные «изделия». При этом предстояло  преодолевать недоверие руководства страны: ведь дорогостоящие ракеты часто взрывались, и каждый такой взрыв мог стать последним для карьеры конструкторов. В основу эпизода «Реактивный прибор» положены рассекреченные архивные документы и уникальные знания приглашенных историков, что позволило реконструировать начальный этап развития практической космонавтики — от ранних работ Циолковского до триумфа первого советского спутника. 

2. Граждане Вселенной

Потерпев поражение в самом начале космической «гонки», Соединенные Штаты решили взять реванш на следующем этапе — запустить в космическом корабле на орбиту человека. Советские ракетчики не собиралась отдавать первенство, ведь еще их соотечественник Константин Циолковский, которого называли «отцом космических полетов», высказывал твердую уверенность: первым космонавтом станет советский гражданин. Кто рискнет оседлать огромную ракету и отправиться в пространство, которое все еще остается загадкой для ученых? Смельчаков оказалось предостаточно, но из их числа специалисты отобрали двадцать лучших. В условиях повышенной секретности первый отряд космонавтов начал подготовку. Какие испытания им предстоит пройти? Чем придется пожертвовать ради шанса отправиться в полет, который почти с равной вероятностью может завершиться как триумфально, так и катастрофой? Кто из них справится с трудностями и тяжелыми испытаниями, а кто окажется за «бортом» космической программы? Сумеют ли конструкторы обеспечить достаточную надежность корабля «Восток», чтобы его пилот живым и здоровым вернулся на Землю? Сегодня мы знаем имя первого космонавта планеты — Юрий Гагарин. Но что ему пришлось пережить? С какими проблемами он столкнулся на орбите? В эпизоде «Граждане Вселенной» сам Гагарин и приглашенные историки без умолчаний и прикрас расскажут о полетах на кораблях «Восток», а российские летчики-космонавты поделятся, чем подготовка первого отряда отличалась от современной и что надо сделать сегодня для того, чтобы отправиться на орбиту.

3. Космический корабль

Полеты космических кораблей стали рутиной, но еще полвека назад любой из них был уникальным событием, сопряженным с высоким риском и различными опасностями. Идею пилотируемого корабля для экспедиций на орбиту и к Луне предложил калужский ученый Константин Циолковский. При этом он полагал, что они начнутся только через сто лет. Его последователи не собирались ждать так долго: еще до начала первых космический рейсов они начали работу над проектом корабля «Союз». Он должен был стать образчиком принципиально новых технологий — рассчитанный на экипаж из трех человек, способный маневрировать, стыковаться с другими кораблями и орбитальными станциями. Космонавты могли бы жить на нем неделями и выходить в открытый космос. Инженеры под руководством Сергея Королева, а затем его преемника Василия Мишина добивались высокой надежности корабля с тем, чтобы на нем могли летать не только профессиональные пилоты, но и ученые. Однако летно-конструкторские испытания «Союза» обернулись чередой аварий и катастроф с гибелью людей. Почему построить космический корабль нового поколения оказалось столь сложно? Какие ошибки допустили конструкторы и как их удалось устранить? Что позволяет сегодня называть «Союз» самым надежным космическим кораблем в истории и что придет ему на смену? В эпизоде «Космический корабль» об этом откровенно поговорят космонавты, летавшие на «Союзе», приглашенные специалисты, историки и популяризаторы космонавтики.

4. Жизнь в эфире

Основоположник теоретической космонавтики Константин Циолковский называл «эфиром» космическое пространство, в котором не действует сила тяжести. Он изучал это пространство мысленно и утверждал, что будущее человечества связано с его освоением и заселением. Но Циолковский не мог знать, какое влияние космос окажет на землян. Сумеет ли человек вынести стартовые перегрузки и долгое время находиться в невесомости? Сохранит ли он рассудок и работоспособность? Как защитить человека от воздействия космических лучей? Можно ли организовать оранжерею в космосе? Ответы на эти тревожные вопросы должны были дать обитатели орбитальных станций. В Советском Союзе конструированием станций занялись бюро Сергея Королева и Владимира Челомея. В результате появились станции серии «Салют», каждая из которых работала на орбите все дольше и дольше. Космонавтам, находившимся на них, пришлось решать проблему адаптации к невесомости. Смогут ли они доказать, что длительные полеты не фатальны для здоровья, и человек не вернется с Марса инвалидом? Или Циолковский ошибался, и человечество останется навеки прикованным к родной планете? В эпизоде «Жизнь в эфире» космонавты, работавшие на орбитальном комплексе «Мир» и Международной космической станции, поделятся своим опытом пребывания вне Земли, расскажут о проблемах и экстремальных ситуациях. Кроме того, впервые сотрудники Госкорпорации «Роскосмос» раскроют подробности проекта РОСС — перспективной орбитальной станции, которая станет прототипом большого межпланетного корабля.

5. Эскадра ракет

С момента своего рождения ракетно-космическая отрасль была связана с военным делом. Идея «эскадры ракет» калужского ученого Константина Циолковского легла в основу проектирования межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, которая стала оружием стратегического сдерживания в условиях холодной войны и первым космическим носителем.
Военная космонавтика долгое время оставалась тайной за семью печатями, и только сегодня благодаря рассекреченным документам мы узнаем, как она создавалась под прикрытием научных проектов. Разведывательные аппараты и станции, боевые космические корабли и истребители спутников - все это разрабатывалось в недрах тех же конструкторских бюро, что и техника для полетов на орбиту и к соседним планетам. Сергей Королев, Дмитрий Козлов, Владимир Челомей и Михаил Янгель заложили основу для развития Воздушно-космических сил, которые обеспечивают сегодня защиту нашей страны в том числе и от нападения с орбиты.

6. Космическая дорога

Покорение внеземных пространств невозможно без стартовых площадок для ракет и больших космодромов. Основоположник теоретической космонавтики Константин Циолковский предполагал, что их сооружение будет очень сложным и дорогостоящим делом, однако верил, что выгоды, которые даст освоение космоса, сторицей компенсируют затраты. Его расчет оправдался, но иначе: во время Второй мировой войны появились баллистические ракеты, которые позже приняли на вооружение многие страны. Для их испытаний создавали полигоны. В Советском Союзе таким ракетным полигоном сначала стал Капустин Яр, позднее - Тюра-Там.
После того, как на Тюра-Таме стартовал космический корабль «Восток» с Юрием Гагариным, полигон стал известен всему миру как космодром Байконур. Кто строил полигоны и космодромы? Каким образом за десять лет после разорительной войны удалось пройти путь от небольших реактивных снарядов до огромных ракетных комплексов, способных доставить термоядерную боеголовку на соседний континент и вывести на орбиту космический аппарат? Какие инновационные технические решения применялись при строительстве космодромов? В чем уникальность стартовых комплексов ракет Р-7, модернизированные версии которых используются по сей день как комплексы ракет «Союз»? Зачем понадобилось строить космодром Плесецк, если есть Байконур? Зачем сегодня строится космодром Восточный?

7. Свободное пространство

Зачем нужен космос человечеству и человеку? Наш великий соотечественник Константин Циолковский говорил, что именно в космосе мы обретем достойное будущее, пользуясь его безграничными пространствами, энергией и ресурсами. Но даже сегодня, на самом раннем этапе пути к галактической цивилизации, космос дает нам возможности, которые вчера не могли себе представить даже фантасты.
Широчайший спектр исследований с помощью орбитальных телескопов, мониторинг земной поверхности для составления подробнейших карт и контроля как природной, так и техногенной активности на планете, наблюдения за Солнцем с целью прогнозирования геомагнитной обстановки в околоземном пространстве и ее влияния на работоспособность электроники, спутниковая связь и глобальная навигация. Все это делает космонавтику коммерчески выгодным предприятием, а нашу жизнь - намного более комфортной. Но список потенциальных возможностей далеко не полон.
Что ждет нас впереди? Какие орбиты еще предстоит освоить? Насколько близко то время, когда в космос сможет полететь обычный человек?

8. На чуждых планетах

В начале ХХ века Константин Циолковский заявил: человечество не останется вечно на Земле, а завоюет себе все околосолнечное пространство. И разработал поэтапный план освоения космоса: сначала орбита, затем - Луна, Венера, Марс и пояс астероидов. Следуя его плану, советские и американские инженеры создавали исследовательские межпланетные аппараты, которые добрались до небесных тел.
Как получилось, что Советский Союз сумел опередить США на пути к Луне, но не доставил на лунную поверхность своего космонавта, ограничившись автоматическими станциями и луноходами? Почему Венеру оказалось изучать проще, чем Марс, хотя условия на ней поистине адские? Как изменились знания ученых о планетах Солнечной системы после того, как их орбиты посетили исследовательские аппараты? Стоит ли искать инопланетную жизнь в Солнечной системе? Зачем осваивать астероиды? Возможно ли реализовать «План Циолковского»? И какое место в осуществлении этого плана займет российский ядерный буксир «Зевс»?
О проблемах и достижениях при изучении Солнечной системы в эпизоде «На чуждых планетах» расскажут на основе архивных документов историки и популяризаторы космонавтики, а о перспективах внеземной экспансии - сотрудники Госкорпорации «Роскосмос». Космонавтика становится общим делом человечества, как и мечтал Константин Циолковский.

 


Полет экипажа корабля "Союз-11" в июне 1971 года на станцию "Салют-1" должен был стать триумфом. Однако случилась самая страшная катастрофа в истории отечественной космонавтики, когда одновременно погибли три космонавта: Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев. Как готовилась миссия "Союз-11"? Каковы были причины трагедии? И главное, какие уроки сделала отечественная космонавтика. После трагедии "Союз-11" были разработаны нормы безопасности, которые до сих пор обеспечивают безопасность полетов отечественных космических кораблей.



Этот день навсегда вписан в историю человечества. 4 октября 1957 года – дата, когда на орбиту Земли был впервые выведен первый искусственный спутник. Наш спутник. Сегодня наша группировка в космосе – более 140 аппаратов. И большинство из них – военные. Как начиналась космическая эра? Почему космический корабль «Восток», на котором летал Гагарин, использовали и для разведки? Чем были вооружены советские боевые орбитальные станции? И какую задачу военные стояли перед легендарным многоразовым кораблем «Буран»? В День космических войск мы расскажем, как создавались наши лучшие ракеты и кто отвечает за безопасность на орбите сегодня.


28 апреля 2016 года в 05:00 утра по московскому времени с нового российского космодрома «Восточный» в Амурской области состоялся первый запуск ракеты-носителя «Союз 2.1а» с несколькими спутниками на борту. Отечественные и зарубежные СМИ назвали этот старт историческим, ведь он ознаменовал новый этап в развитии российской космонавтики.
Однако события, предшествовавшие этому дню, были поистине драматичными. Старт планировали на 27 апреля, но в самый последний момент, буквально за полторы минуты, запуск был отменен, автоматика управления ракетой дала сбой. Все последующие сутки специалисты экстренно устраняли неполадки.

Решение о повторном запуске ракеты Госкомиссия приняла лишь за 4 часа до планируемого старта. Как проходил первый запуск с нового космодрома? И какое значение он имел для отечественной космонавтики?


27 мая 2020 года. SpaceX Илона Маска готовится к запуску пилотируемого космического корабля Dragon с двумя космонавтами, чтобы доставить их на МКС. Это первый в истории частный запуск подобного рода и первый с 2011 года запуск с людьми на борту с американской земли. Рассказ о том, как Маск и его команда шли к этому моменту, строя ракеты с нуля, преодолевая неудачи и пытаясь изменить устаревший и дорогостоящий подход к полётам в космос.


Документальный фильм расскажет о российской лунной программе, уникальных моделях кораблей, самой современной андроидной технике, новой космической станции и многом другом, что прямо сейчас, на наших глазах, воплощается в жизнь. История российской космонавтики насчитывает уже больше полувека. Это было время великих свершений, подвигов и побед. Но чем живет российская космонавтика сегодня? Что ожидает ее в ближайшие десятилетия? Над чем работают российские ученые?


Космодром был построен в сроки, которые и сейчас кажутся фантастическими. Первая бригада строителей прибыла в казахстанскую пустыню зимой 1955 года, а в мае 57-го на стартовом столе уже стояла баллистическая ракета. Какой ценой достигнут этот успех?

О том, как сюда, в бесплодную пустыню приезжали первые эшелоны, нам рассказал почетный строитель Виктор Жданов. Он помнит все: и невыносимую жару, и песчаные бури, рассказывает, как приходилось зачищать десятки квадратных километров от грызунов, разносчиков бубонной чумы.

Строительством руководил генерал Георгий Шубников. Это его подразделения наводили мосты через Волгу в Сталинграде, форсировали Одер, возвели культовый памятник Воину-освободителю в Трептов-парке. Но, здесь в степи под станцией Тюра-Там, Шубникова ждала не менее грандиозная и сложная задача.

Под его руководством вырыли котлован в миллион триста тысяч кубометров! За трое суток была построена железная дорога длиной почти 4 километра! С помощью взрывов было остановлено заполнение водой почти готового котлована. Об этих и других достижениях Шубникова вспоминают Алексей Макарычев и Илья Гурович — сами работавшие впоследствии начальниками строительства Байконура.

Судьба Георгия Шубникова, главного героя нашего фильма, сложилась трагически. Подробности нам рассказала краевед и историк Антонина Богданова. В 1965 году он тяжело заболел, получил серию инсультов, а затем — ослеп. Но, даже в этом состоянии продолжал руководить строительством. Из больницы на Байконуре в Москву главный конструктор Сергей Королев отправил Шубникова на специально присланном самолете. Но Георгия Михайловича спасти не удалось…

Байконур для своего времени стал недосягаемым шедевром инженерного и строительного искусства, уверен внук легендарного конструктора Андрей Королев. И зритель сможет убедиться в этом своими глазами. Мы впервые сняли подробную панораму космодрома, от грандиозности которой, захватывает дух, — перед нами расстилается настоящий город с десятками стартовых столов, заводами, аэродромами, собственной железной дорогой и прочими объектами инфраструктуры.


"Утверждают космонавты и мечтатели, что на Марсе будут яблони цвести". Советским людям казалось, что освоение Марса – дело ближайшего будущего, и что к концу ХХ века космические корабли будут бороздить далекие просторы Вселенной. Как космонавты стали культовыми фигурами в СССР? Почему ходили слухи, что первая в мире свадьба двух космонавтов – это научный эксперимент, проведенный по заданию советского руководства? Чем пахнут предметы, побывавшие в космическом пространстве?


Пожалуй, нигде сотрудничество между разными странами не проявлялось так ярко, как в освоении космоса. Совместные проекты в этой области были, скорее, нормой, чем исключением. Но объявленная коллективным Западом гибридная война привела к разрыву многолетних связей. Как это скажется на российской космической программе, и чем ответим мы на все возрастающее санкционное давление? Битва за космос в новой геополитической реальности.



К 85-летнему юбилею Валентины Терешковой.

1963-й год. Десятки тысяч новорожденных девочек тогда называли Валями. Женщины начесывали модные укладки бабетты, так похожие на шлем космонавта. «Валентина» в исполнении Эдиты Пьехи стал самым популярным твистом года. А «Я – Чайка» – самыми известными позывными.

«Валентина Владимировна – единственная в мире женщина-космонавт, которая совершила одиночный полет в космос. Все остальные женщины летали в составе экипажей», – отмечает директор музея РКК «Энергия» Елена Черных.

Валентина Терешкова – первая женщина в космосе. Она доказала миру: возможно все. И именно в СССР показали равноправие мужчин и женщин так наглядно.


• Стать космическим туристом: на что готовы мечтатели ради полета?
• Годы тренировок и испытаний: какова цена истинного космического полета?
• Первые колонии на других планетах: кому под силам такие командировки?


4 октября 1957 года под руководством Главного конструктора Сергея Королёва с 5-го Научно-исследовательского испытательного полигона Министерства обороны СССР Тюра-Там, позже получившего название Байконур, был запущен первый искусственный спутник Земли. Началась новая эра в истории человечества, а заодно и космическое соревнование двух мировых держав — СССР и США. Но в первую очередь это была схватка научных умов. Сергея Королёва и Вернера фон Брауна. Бывший офицер СС, завербованный США в 1945 году, и советский конструктор Сергей Королёв были давними соперниками, а в условиях «холодной войны» их дуэль приобрела глобальный масштаб — каждый пытался вывести свою страну в лидеры космической гонки. Соперничество двух легендарных конструкторов закончилось десятки лет назад. Лидером в нём стал Сергей Королёв. Почему же сегодня заслуги Королёва ставятся под сомнение? Кто дискредитирует имя советского ученого? Почему его лишили Нобелевской премии? И как спутник Королёва подарил миру Интернет?


Строительство «Национального космического центра» - это один из главных архитектурных проектов столицы. Остров между Кутузовским проспектом и ММДЦ станет сердцем «Большого Сити». Какие уникальные архитектурные и инженерные решения применяются при строительстве данного комплекса сооружений?


20 июля 1969 года, астронавты NASA Армстронг и Олдрин впервые высаживаются на Луне; в интервью журналу Life соавтор лунной программы Джон Хуболт расскажет, что, наблюдая за взлетом корабля «Аполлон», думал о русском ученом Юрии Кондратюке, который более полувека назад сделал величайшее открытие - рассчитал оптимальную траекторию полета к Луне, которую позже назовут «трассой Кондратюка».

Но кто же он такой? О его жизни было практически ничего неизвестно.  Писали лишь, что родился в 1900 году на Украине, погиб в 1941 под Калугой. Но погиб ли? Может быть, попал в плен и помогал немцам в создании дальнобойных ракет Фау-2, работал с Вернером фон Брауном? Что на самом деле произошло с Кондратюком? Какой страшный секрет он хранил до самой смерти? И почему трассой до Луны, которую он рассчитал, не воспользовались в СССР?


Один день генерального директора Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Рогозина: запуск транспортного грузового корабля «Прогресс МС-15» с космодрома Байконур и его стыковка с Международной космической станцией 23 июля 2020 года.

 

Добавлены выпуски 16-18


4 октября 1957 года. Под руководством Сергея Королева в космос был выведен первый в мире искусственный спутник Земли. В США испытали шок. Страна, 12 лет назад пережившая самую страшную войну в истории, первой вырвалась в космос! Ровно через 5 дней после успешного запуска советского ИСЗ, немецкому ученому Вернеру фон Брауну поручили подготовить запуск первого американского спутника. И уже 1 февраля 1958 года в космос поднимется «Эксплорер-1», который, правда, будет значительно уступать советской модели. После этого развитие космической отрасли в СССР и США во многом определялось негласным соревнованием двух конструкторов - Королева и фон Брауна. Однако мало кто знает, что эта «битва умов» началась задолго до запуска первого спутника. Как соревнование двух конструкторов навсегда изменило судьбу планеты?



Военный космос раскрывает свои секреты. Кто управляет российской группировкой в космосе, следит за околоземной орбитой, охотится за спутниками-шпионами и составляет каталоги космического мусора? Старейшая в стране военная Академия, созданная еще Петром Первым, в которой получали образование Кутузов, Аракчеев, Менделеев, с недавних пор стала военно-космической. Сейчас это единственный в стране ВУЗ, где готовят специалистов космической обороны. Туда и отправляется в этот раз съемочная группа «Военной приемки».


12 января 2022 года выдающемуся конструктору космических систем, академику, дважды Герою Социалистического Труда Сергею Павловичу Королёву исполнилось бы 115 лет. Ему было отпущено всего 59 лет земной жизни, за которые Сергей Королёв фактически создал основу отечественного ракетостроения и практической космонавтики.

К сожалению, при жизни Главный конструктор был засекречен. Страна не знала, как выглядит человек, отвечавший за развитие ракетно-космической отрасли. Мы постарались собрать в этом видео самые интересные кадры с Сергеем Павловичем, которые сохранились до наших дней.