Документальные фильмы про технику

Смотреть документальные фильмы о технологическом прогрессе онлайн мы советуем на нашем сайте только в самом лучшем качестве. Технический прогресс, произошедший за последние сто лет, стал настоящим прорывом для человечества. Еще в начале прошлого века наличие машин, самолетов и космических кораблей казалось выдумкой больного воображения сумасшедших мечтателей. Сегодня же мы имеем дело с передовыми технологиями, которые в скором времени помогут всему человечеству совершить гигантский скачок в развитии всех отраслей технического оборудования.

В годы войны они стали настоящими тружениками и героями. Обороняли Ленинград, Одессу, Севастополь. Без них не обходилась ни одна навигация в Арктике. Они были нужны на трассах союзных конвоев, на важных направлениях Северного морского пути.

 

Добавлен выпуск 1. Ледокол «Ермак». Первый в мире

Он стал первым в мире. Арктический ледокол появился в России благодаря идее адмирала и ученого Степана Макарова покорить Арктику, а имя получил от самого Николая II. Ледокол «Ермак». Он давно уже списан на металл, но до сих пор хранится пианино – свидетель уникальной истории Вячеслава Смирнова, который отдал кораблю 30 лет и прошел непростой, но интересный путь от кочегара до капитана «Ермака». О боевых буднях, о вахте кочегаров, о подвигах экипажа корабля и его командира в годы войны - первая серия проекта «Ледоколы войны».


«Чудо техники» - это доходчивый и интересный рассказ о новейших научных разработках и технологиях, которые способны поменять или уже меняют нашу жизнь.

Автор проекта - Сергей Малозёмов - репортер с медицинским образованием, который всегда в курсе последних научных исследований и одним из первых узнает о значимых открытиях. Специально для зрителей НТВ он вместе с экспертами и героями испытывает современные бытовые приборы, кухонную технику, электронные гаджеты, а также изучает новые медицинские разработки.

 

Добавлен выпуск 33. Киберпротезы и их возможности, жизнь растений в свете фитоламп и тест магнитного стопора для дверей
- Помогают ли бытовые дозиметры обнаружить радиоактивные продукты? Где намеренно облучают еду, чтобы продлить ей срок годности и избавить от болезнетворных микробов?
- LED-маски и игольчатые патчи творят чудеса с кожей или могут лишь навредить? Что думают косметологи об одноразовых масках и тех, что можно замораживать, нагревать и использовать по несколько раз? Не опасно ли все это для нашего лица?
- Шапки, помогающие уберечь малышей от травм во время падения, и мини-гриль для готовки в микроволновой печи — что из этого достойно наклейки «чудо»?


Все выпуски:
1. Автомобиль-хамелеон, тест грелок и причина замедления работы телефонов
2. Преимущества самоваров и средства против скольжения на льду
3. Гаджеты для борьбы с разлукой и суперпрочные чехлы для смартфона
4. Костные наушники, самозавязывающиеся шнурки и "умный" унитаз
5. Гаджеты для лечения кашля, устройства для влажной уборки и "умный" стол
6. Выбор матрасов для крепкого сна и тяжелые металлы в помаде
7. Умные брелоки, сверхудобные морозильные лари и лапка для сбора шерсти
8. Функция пара у бытовой техники, ошейник с GPS-трекером и тест блендера-соковыжималки
9. Чудеса техники на выставке «Экспо» в Дубае и опасности игрушек из магазинов приколов
10. Технология заморозки яйцеклеток и экологичная одноразовая посуда
11. VR-очки для коров, фунготерапия и тапочки с эффектом хождения по песку
12. Стояние на гвоздях против стресса и гаджеты-шпаргалки для сдачи экзаменов
13. Напечатанные 3D-принтером дома, токсичные украшения и амортизаторы для рюкзака
14. Управление погодой с помощью искусственного интеллекта и Wi-Fi-камера с функцией тревоги
15. Преимущества спутникового интернета, необычные стройматериалы и электрическая помпа для бутылей
16. Обезболивание без контроля, стиральные машинки для дачи и GPS-возвращатель для потеряшек
17. Откуда берется статическое электричество, ошейники от блох и клещей и вентилятор для гаджетов
18. Заменит ли мобильный транспорт обычный и как работает метод акустической заморозки
 19. Автохолодильники, домашний скалер от зубного камня и массажный валик от боли в спине
20. Влияние гамаков на позвоночник, современные средства от комаров и тест гриля без дыма
21. Современные технологии для домашних заготовок и тест подводных буксировщиков
22. Самые необычные способы путешествовать и устройства для купания питомцев
23. Тайны «черных курильщиков», опасность угля для шашлыка и тест робота-мойщика
24. Беспилотники на грани фантастики и устройство мемориалов с Вечным огнем
25. 5 необычных устройств от российских умельцев и чудеса генной инженерии
26. Невероятные роботы-врачи, «воздушный» пластилин и все о пользе телевизора для детей
27. Эффективные средства самозащиты, бюджетная замена пылесосных фильтров и ошейники-антилай
28. Необычные применения VR-технологий и магнитотерапия для питомцев
29. Пожароопасные фонарики, пересадка органов животных людям и воздуходувка-пылесос
30. Смелые новации в мире авиации, лечение облысения, тесты домашнего дистиллятора и мини-пилы
31. Бытовая техника для маленьких квартир и тест прибора против накипи
32. «Фонящие» продукты, свойства LED-масок и мини-гриль для готовки в микроволновой печи
33. Киберпротезы и их возможности, жизнь растений в свете фитоламп и тест магнитного стопора для дверей


Как за 30 секунд создать одно поле размером с 10 футбольных полей? И поле не простое, а минное. Новый герой «Военной приемки» - инженерная система дистанционного минирования «Земледелие». Она только недавно принята на вооружение, многие параметры и возможности еще засекречены, но уже известно, что «Земледелие» способно создавать минные поля на огромном расстоянии, фактически - за горизонтом.

Устроена и работает новая ИСДМ по принципу РСЗО - реактивных систем залпового огня. Съемочная группа «Военной приемки» отправится в Тулу, на предприятие «Сплав», где создают РСЗО, посетит цех, специально созданный для сборки «Земледелия», и детально разберется, как устроена система дистанционного минирования.

Кроме того, автор и ведущий «Военной приемки» Алексей Егоров подробно расскажет, как именно «Земледелие» создает противопехотные и противотанковые минные поля, как устроены и работают мины, применяющиеся в ИСДМ. И конечно, чем именно работа инженерной машины отличается от других минных заградителей, которые уже давно стоят на вооружении российской армии.


Программа «НЕ ФАКТ!» расскажет о советском конструкторе Николае Камове, который стоял у самых истоков мирового вертолетостроения. Сегодня «камовские» вертолеты знамениты не только в России, но и в мире. Они принципиально отличаются от всех зарубежных и отечественных аналогов.

Ведущий Арарат Кещян разберется, в чем уникальность линейки «Ка» на примере вертолета «Ка-25». Он выяснит, почему эту машину боялись американские субмарины, кто запретил Камову использовать слово «вертолет» и как один «Ка-25» повлиял на судьбу огромной Арктики.



Главный герой этой программы – самая большая на сегодняшний день ракета России – «Протон-М». «Военная приемка» в подробностях расскажет о том, как устроена эта ракета, где и как ее собирают, что нужно сделать, чтобы подготовить этого гиганта к пуску и как проходит сам пуск. Кроме этого, зритель узнает, почему не один старт «Протона» не проходит без полета в тайгу к бабушке Агафье Лыковой, что помешало этому гиганту стать пилотируемым и сколько еще таких ракет осталось в запасе у нашей страны.


- Водители не требуются. Когда появятся первые беспилотные корабли, поезда и самолеты? Чем опасны автопилоты?
- Невероятная стойкость. Какие перегрузки способен выдержать человеческий организм?
- Глобальное потепление и всемирный потоп. Сумеем ли выжить в новом водном мире?
- Танки и противотанковое оружие. Как оружейники усилили защиту без усиления брони?
- Робот-уборщица. Насколько удобны и безопасны роботы-пылесосы?


Съемочная группа «Военной приемки» отправляется в настоящий подводный поход на самом современном в мире атомном стратегическом ракетоносце. Это «Князь Владимир», подводный крейсер 4-го поколения, первый, построенный по новому проекту «Борей-А». 170 метров длиной, 13,5 шириной - этот корабль несет в себе 16 баллистических ракет «Булава». И что важно - он может выпустить их из-подо льда!

Значительная часть систем этой подводной лодки до сих пор является предметом государственной тайны, но, несмотря на это, командование ВМФ РФ дало право подводникам взять на борт журналистов телеканала «Звезда» в поход под воду продолжительностью почти месяц. 
 

2 части


- Умная ванна и душ для ленивых. Как не затопить соседей?
- Железный дровосек. Как работают современные лесорубы?
- Боевые машины пехоты. Каким критериям должна отвечать настоящая БМП будущего?
- Неиссякаемый источник энергии. Как работает лазер на термоядерном топливе?
- Открытия для космоса, изменившие жизнь на Земле. Что общего у спортивного автомобиля и марсохода?


Море огня и ничего лишнего. Главный герой этого выпуска «Военной приемки» - тяжелая огнеметная система ТОС-1А «Солнцепек». Ее нельзя путать с классическими реактивными системами залпового огня, но по сути ТОС - это одна из самых смертоносных систем залпового огня на планете. Площадь поражения одного залпа - шесть футбольных полей. Но «Солнцепек» уничтожает противника не огнем или осколками, а термобарическим ударом.

Ведущий «Военной приемки» Алексей Егоров отправится на завод «Омсктрансмаш», где собирают «Солнцепек», а после проведет съемки на закрытом полигоне предприятия, чтобы выяснить, на что способна эта машина. И главное: зритель узнает, каков механизм действия термобарического удара, и почему от него нельзя укрыться ни в окопе, ни в блиндаже.


12 марта 1940 года в четыре часа вечера в сгущавшихся сумерках из ворот харьковского завода № 183 имени Коминтерна выехала странная колонна: два закамуфлированных танка и несколько тягачей «Ворошиловец». Так начинался легендарный пробег двух первых прототипов танка Победы – знаменитой «тридцатьчетверки». Главный конструктор Михаил Ильич Кошкин сопровождал свои детища из Харькова в Москву, где их должны были показать высшему руководству страны.

Все понимали, что страна стоит на пороге большой войны – она уже вовсю полыхало в Европе и на Дальнем востоке. От успеха пробега зависело очень многое. Многие не верили, что танки доедут до столицы, говорили, что они сломаются, увязнут в снегу, и страна не получит новейшей техники, которая так необходима в грядущей войне! О том, как проходил этот пробег и какую цену заплатил за него главный конструктор, смотрите в этом фильме.


- Тайны Красной планеты. Почему именно Марс станет запасным домом для человечества?
- Гаджеты для питомцев. Как устроены ошейники с GPS-треккером? И где купить робота, который умеет выгуливать собаку?
- Повернуть реки вспять! Чем опасны крупные гидроэлектростанции?
- Головокружительная высота. Что случилось со смельчаком, который совершил прыжок с куполом Леонардо? И почему для спасения с верхних этажей высоток лучше всего подходит батут?
- Вернуть зрение и обмануть вкусовые рецепторы. Чем опасны для людей сверхспособности?



- Все об увлекательном мире экзотической мототехники.
- Как устроен боевой мотороллер?
- Где в коляске крепится пулемет?
- Сколько колес у самого длинного мотоцикла?
- Правда ли, что самокаты опаснее мотоциклов? И когда для них потребуется водительское удостоверение?
- Что такое минибайки? Почему на них ездят взрослые люди? И зачем на мотоцикле отправляются в горы?


- Боевая мощь. Может ли современный арбалет пробить кевларовую броню?
- Гиганты неба. Почему люди больше не летают на дирижаблях?
- Хитрое оригами. Как сложить огромный телескоп, чтобы он влез в ракету?
- Обувь для ленивых. До чего доведут умные тапки?
- Шпионские страсти. Кто и как подслушивает разговоры лидеров европейских держав?


- Современный воздушный бой мало напоминает воздушные схватки времен Первой и Второй мировой. Сейчас все происходит стремительно, исход боя решается еще до его начала.
- На что способны отечественные СУ-57 и МИГ-31?
- Какой максимальный груз может поднять военно-транспортный самолет?
- И можно ли выжить после воздушного тарана?


- Почему российский вертолет МИ-28 называют убийцей самолетов?
- Транспорт ледникового периода. Зачем нужны аэросани и кому очень скоро могут пригодиться «снегоболотоходы»?
- Катана: так ли безупречно оружие самураев? Как японские мастера обманули весь мир?
- Осень для ленивых. Как работает тротуар, на котором никогда не бывает луж?
- Опасные эксперименты. Зачем учёные всего мира пытаются создать супермутантов? 


Героями программы станут не только торпеды, а все те изделия, которые уходят в бой через торпедный аппарат.


3 части


Часть 1

Убийцы подводных и надводных кораблей, самое тихое и невидимое оружие - в этом выпуске «Военная приемка» открывает цикл фильмов о минно-торпедном вооружении, и первыми в этом цикле будут представлены торпеды: во-первых, проверенная временем электрическая СЭТ-65, во-вторых, новая перспективная тепловая торпеда УГСТ-1, способная вывести из строя даже авианосец. Мы покажем, где и как проектируют и выпускают самые современные российские торпеды; расскажем, на что они способны и покажем, как проводятся их испытания. Кроме этого, зритель узнает, какими торпеды были в 19 веке и зачем некоторые из них несут на борту до 200 килограммов серебра?


Часть 2

«Военная приемка» продолжает цикл фильмов о минно-торпедном вооружении. В новом выпуске мы детально расскажем о двух объектах: первый - самая быстрая в мире торпеда «Шквал», один из самых засекреченных проектов Советского Союза. Второй - самая современная российская электрическая торпеда УЭТ-1Э, которую впервые показали широкой публике на форуме «Армия» в 2022 году. Но на что способна эта машина, как она работает, как создается - об этом детально не говорил еще никто до этого выпуска. Мы расскажем, что объединяет две эти торпеды и даже покажем, как их испытывают. А еще в этом выпуске зрителя ждет путешествие в одно из самых загадочных мест России - в цитадель, построенную посреди Каспийского моря для испытаний минно-торпедного вооружения. «Русский Форт Боярд», как его называют местные жители, когда-то был крупнейшим научным центром по изучению морского подводного оружия. Мы расскажем, как строилась эта морская крепость, что здесь испытывали, и объясним, почему этот некогда суперзакрытый военный объект страны спустя десятилетия все-таки решили рассекретить.

Часть 3

Третий выпуск «Военной приемки» посвящен теме морского подводного оружия. В этот раз съемочная группа станет участником научного торпедного пуска, организованного учеными на полигоне в одной из бухт Ладожского озера. Обычно крайне закрытые, такие исследования проводятся в обстановке строжайшей секретности. Но в этот раз журналистам дали право в деталях отснять пуск и даже устроить погоню за электрической торпедой нового поколения ТЭ-2. Кроме этого, зритель узнает, как торпеду готовят к пуску, где и как для нее программируют искусственный интеллект, какие новые батареи создают для перспективных электроторпед, и каким лабораторным испытаниям подвергают, прежде чем торпеда окажется готовой к отправке на боевой флот. 


2 части
 

Часть 1

Подводный крейсер, который смог незамеченным подобраться к целому флоту НАТО. Главный герой этого выпуска «Военной приемки» – многоцелевая атомная подводная лодка «Тамбов», точнее - проект 671 РТМК «Щука», по которому она построена.  Это - самая массовая серия подводных лодок в истории советского и российского атомного флота. «Щуки» - атомоходы второго поколения, но мало чем уступают западным субмаринам третьего поколения, которые находятся на вооружении стран НАТО. Сейчас они проходят модернизацию и скоро вернутся в строй. Съемочная группа «Военной приемки» отправилась в Мурманскую область, чтобы узнать, как именно проходит модернизация, что изменится в «Щуках» после ремонта, и рассказать о том, на что способны эти подводные истребители.
 

Часть 2

Две недели незамеченными посреди флота НАТО, всплытие у берегов Англии, уникальные операции «Апорт» и «Атрина», во время которых целые дивизии наших подлодок незамеченными пересекали Атлантику и всплывали у берегов США - все это наши подводники провели на подводных крейсерах проекта 671 РТМ, которых еще называют «Щуками». АПЛ проекта «Щука» относятся ко второму поколению, последние из них были спущены на воду в начале 90-х, но при этом две из них до сих пор в строю. Недавно они прошли плановый ремонт и теперь снова возвращаются к боевой службе. Съемочной группе «Военной приемки» удалось отснять в деталях как после ремонта одну из «Щук» спустили на воду. Это удивительная по масштабу операция. А еще мы впервые покажем уникальные кадры хроники, сделанные более четверти века назад на второй «Щуке», как раз во время боевой операции. Что это за операция, и почему она проходила в Великобритании?


- Экраноплан. Почему этот гибрид корабля и самолета не берет на вооружение ни одна армия мира? И чем закончились испытания американского рельсотрона?
- Двигатель на воде: реальность и мифы. Как далеко может уехать автомобиль с водяным двигателем?
- Шустрая оперативка. Какая технология может редактировать память? И как живётся человек, который помнит всё?
- Стул для ленивых. Где придумали кресло, которое кормит хозяина?



Так получилось, что далеко не все предприятия, участвовавшие в создании передовой авиакосмической техники, были широко известны. Среди них - Научно-производственное предприятие «Звезда», расположенное в подмосковном Томилино.


4 фильма


Все фильмы:


Фильм 1

К 50-м годам ХХ века перед авиастроением возникла совершенно новая проблема. Тактико-технические характеристики самолетов вошли в явное противоречие с возможностями летчика управлять машиной. Человек стал «слабым звеном» в пилотируемом полете. Рост высот и скоростей полета требовал создания защитной экипировки, которая смогла бы обезопасить летчика от разгерметизации и действия высоких перегрузок.

Для исправления ситуации потребовалось, по сути, создать новую научно-прикладную дисциплину, находящуюся на стыке разнообразных областей знания, включая самолетостроение и авиационную медицину…
 

Фильм 2

В глобальном противостоянии СССР и США помимо военно-технического соперничества присутствовал и сугубо имиджевый аспект. Это соревнование двух политических систем. Одной из важнейших областей этого соперничества стал космос. Первые крупные успехи остались за Советским Союзом. Соединенные Штаты хотели переломить эту тенденцию и первыми запустить в космос человека. Но и Советский Союз не мог позволить себе проиграть в этом соревновании. Однако для этого надо было решить ряд проблем, связанных с жизнедеятельностью и безопасностью космонавта. Как создавалась надежная система приземления космического аппарата?


Фильм 3

В 1964 году СССР при запуске космонавтов на орбиту решил отказаться от использования спасательных скафандров – так можно было облегчить корабль и сделать его более вместительным. Впервые без скафандров на орбиту стартовал экипаж Владимира Комарова. Это был первый в мире полет, когда в околоземное пространство вывели больше одного человека, точнее - сразу троих. Экспедиция прошла успешно, и в дальнейшем все экипажи запускали в космос и возвращали обратно без скафандров.

Все изменилось 30 июня 1971 года. При возвращении на Землю у спускаемого аппарата корабля «Союз-11» раньше времени открылся вентиляционный клапан. В результате резкой разгерметизации космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков, Виктор Пацаев погибли. Вновь допускать ошибку, способную привести к подобной трагедии, было нельзя, но имеющиеся скафандры не подходили для многоместных кораблей по габаритам. Время поджимало, под угрозой срыва оказалась программа орбитальных экспедиций…


Фильм 4

К началу 60-х годов ХХ века катапультные системы спасения стали неотъемлемым атрибутом скоростных боевых самолетов. Но практически на каждую модель самолет устанавливалась своя система спасения. Это было неудобно в эксплуатации и небезопасно. В критической ситуации пилот мог совершить неверные действия и погибнуть. Чтобы исправить положение, на заводе «Звезда» приступили к разработке универсального кресла, которое можно было бы устанавливать на все типы советских самолетов. Оно получило обозначение К-36.

Работы шли успешно, но в мае 70-го года во время очередного катапультирования погиб парашютист-испытатель Валентин Данилович. Для расследования причин трагедии была создана специальная комиссия. Ее вердикт для коллектива разработчиков прозвучал как приговор – в гибели испытателя виновато кресло. Дальнейшая судьба К-36 оказалась под вопросом…


- ПВО не поможет. Как работает израильский «Железный купол»? Почему некоторые эксперты считают его не чудом техники, а обманом? И перед какой угрозой пасуют самые дорогие системы ПВО?
- Идеальный внедорожник будущего! Где придумали лучший автомобиль для бездорожья?
- Самые нелепые и скандальные стартапы. Кто сумел сколотить состояние на пустых обещаниях?
- Технологии будущего. Чем опасны «умные» холодильники?
- Как устроена кровать-антихрап? И благодаря какому прибору жителю Подмосковья абсолютно законно удаётся не платить за электроэнергию?


Популярное






11.01.2022
1154
Часовой (2022)