Документальные фильмы про авиацию

Как именно происходил эволюционный процесс авиастроения, вы узнайте из увлекательных документальных фильмов и передач, представленных в этом разделе для просмотра онлайн. Первые попытки человека покорить небо были не самыми успешными. Но развитие авиационных технологией происходило с молниеносной скоростью. Деревянные самолеты с велосипедными колесами эволюционировали в массивные небесные лайнеры, способные преодолевать огромные расстояния на реактивной тяге.

Это рубеж авиации. Бесстрашные пилоты поднимаются на маленьких подержаных самолетах. Они летают там, где не пройдет ни один самолет. Они принимаются за самые опасные задания. Летают в самую опасную погоду и выживают в любых условиях, но пока есть деньги и топливо, они снова отправляются в полет.
8 серий

Неизвестные подробности, не опубликованные ранее документы и факты об авиаконструкторе Александре Сергеевиче Яковлеве. История создания самолетов "Як", которые воевали во время Второй мировой войны и были признаны лучшими самолетами того времени.
Генерал-полковник авиации Александр Яковлев был академиком, генеральным конструктором ОКБ, лауреатом Ленинской и шести Государственных премий, дважды Героем Социалистического Труда. Самолеты его конструкции славились легкостью и элегантностью и ставили мировые рекорды.

В удалённых уголках Аляски, где люди напрямую зависят от воздушного сообщения отважные пилоты сражаются с непредвиденными обстоятельствами и экстремальными погодными условиями на легкомоторных самолётах.
12 серий

Ударная фронтовая авиация ВВС России способна выполнять поставленные задачи в самых разных уголках нашей планеты. В Липецком авиацентре за штурвалы садятся офицеры, недавно получившие дипломы об окончании летных училищ. Здесь летчиков готовят к боевой работе на самолетах ударной авиации. В документальном фильме рассказывается о боевых самолётах, стоящих на вооружении ВВС России, и тех, кому предстоит ими управлять.

Ведущие пилотажные группы являются символами своих стран. Такие эскадрильи существуют не столько для демонстрации возможностей техники, сколько для поддержания престижа военно-воздушных сил своей страны. Конечно, они сильно отличаются друг от друга и по уровню мастерства, и по типу летательных аппаратов, а для некоторых скорее важен сам факт их существования, указывающий на желание власть предержащих иметь в своей стране сильную военную авиацию.
Этот видеофильм познакомит Вас с лучшими пилотажными группами мира, историей группового пилотажа в нашей стране и за рубежом. Превосходный пилотаж, хорошее музыкальное оформление фильма, комментарии — все в лучшем стиле.


Северная Аляска - самое изолированное место жительства в Америке. Единственный путь сюда и обратно - самолётом. Там где заканчиваются дороги начинается мир семьи Твито, которой принадлежит Era Alaska - крупнейшая авиакомпания Аляски.
10 серий

Русские летчики единственные в мире до сих пор не только рассматривают, но и используют таран как вид воздушного боя, хотя этот шокирующий факт и принято скрывать. После войны пилотам было запрещено говорить о том, что авиатаран по-прежнему применяется. 1 мая 1960 года один из героев фильма – летчик Игорь Ментюков – по приказу командования должен был таранить самолет-шпион Фрэнсиса Пауэрса.
Однако настоящий расцвет “таранной война” советских ВВС пришелся на 80-е годы ХХ столетия, когда отечественная авиация располагала (как это ни парадоксально) самыми совершенными в мире боевыми самолетами.

Аэропорт Майами обозначен категорией "Х" и ежегодно пропускает через себя 38 миллионов пассажиров, поскольку является ключевой точкой доступа в США. Аэропорт размером с небольшой город, поэтому неудивительно, что на его территории постоянно что-то происходит: угрозы теракта, пожары, случаи контрабанды, экстренные медицинские ситуации, оперативные эксперименты, сбои в работе самолетов и даже автомобильные аварии перед терминалом. Если вы думаете, что вы хорошо знаете жизнь аэропорта, вам так только кажется. Таким Аэропорт Майами вы еще никогда не видели.
5 серий

Необычные воздушные путешествия в месте с пилотами именитых авиакомпаний. Сногсшибательные виды снятые при помощи видео камер установленных на бортах самолётов. У вас есть уникальная возможность поближе познакомится с профессией лётчика и увидеть полёт их глазами. Каждый фильм посвящен отдельному перелету между городами.
11 серий

-- Почему война против Сирии - это удар по России.
-- Для чего американцы постоянно воюют и почему на Ближнем востоке их называют не иначе как саранчой.
-- Тайна "красной планеты". Почему родиной всего человечества может стать Марс.
-- Псков. Удивительная судьба, приключения и героизм древнего русского города.
-- Крысиной тропой. Кто помогал соратникам Гитлера сбежать в Аргентину и там возродить третий рейх.
-- Лучшие воины на планете или как воюет спецназ.
-- Оружие будущего. Трансформеры, плащи-невидимки...
-- Непрекращающиеся потопы и наводнения, лютый мороз ...
-- Загадки прошлого...

Парад военных и гражданских самолетов в Тушино был не только демонстрацией новых достижений советской авиапромышленности, но и праздник-спектакль, в котором участвовали летчики высшего пилотажа и рискованные артисты циркового искусства. За внешним торжеством этих парадов не раз скрывалось драматическое напряжение, что моментально засекречивалось. Почему воздушный парад в Тушино был отменен в 1956 году, и только в 1961 году вновь был разрешен, кого в советской авиации называли мадам МиГ? Что именно произошло во время репетиции воздушного парада, о котором стало известно только через тридцать лет…

В период с 1968 по 1972 годы к Луне были отправлены 9 космических экипажей, по ее поверхности ходили 12 человек. Они остаются единственными людьми, стоявшими на другом небесном теле.

Декабрь 1972 года. Лунный модуль корабля "Аполло-17" совершает мягкую посадку у кратера "Море ясности". Это уже шестая Лунная экспедиция и американские астронавты готовы к любым неожиданностям. Но сразу после посадки происходит нечто необъяснимое. Внезапно у них начинают слезиться глаза, как будто кто-то пустил в скафандр слезоточивый газ. И астронавты, и специалисты Центра Управления Полётами в Хьюстоне мгновенно понимают: это - космическая угроза, о которой до сих пор никто не подозревал. Симптомы этого заболевания были похожи на приступ сенной лихорадки, которая может быть вызвана только вирусной инфекцией. Но как вирус мог попасть на космический корабль, и главное, преодолеть защиту скафандра?

Фильм Алексея Вершинина о жизни современного аэропорта изнутри. Что происходит с вашим чемоданом? Кто готовит бортовую еду? Как проверяют самолеты перед взлетом? Вы увидите все, что скрыто от глаз пассажира!
Аэропорт - это целый город, сложно утроенное современное технологическое предприятие. Работа авиадиспетчеров по "регулировке" движения на взлетно-посадочной полосе усложняется в периоды отпусков, когда из-за одного запоздания могут выстроиться целые очереди из самолетов.
фильмы 1, 2

Учащенный пульс, тошнота, дрожь в ногах… Каждый третий человек на планете испытывает это перед полетом. Главный страх – самолет разобьется. Эксперты утверждают, что вероятность катастрофы конкретного самолета составляет всего одну стотысячную процента. Однако небесные путешествия действительно таят в себе целый ряд угроз, о которых никто не задумывается. Они встречаются гораздо чаще и представляют опасность для каждого…

Фильм рассказывает о самолёте - истребителе пятого поколения Т-50, который находится в начале своей лётной жизни. Т-50 – это не только летательный аппарат, это прежде всего система оружия, которая оснащена новейшим электронным оборудованием и средствами поражения. Заложенные в него характеристики только проходят проверку. С другой стороны, он является новейшей военной разработкой. А поэтому многое, что с ним связано, ещё долго будет скрыто под грифом «совершенно секретно». Впрочем, о главном уже можно говорить с уверенностью: эта боевая машина будет определять облик российских военно-воздушных сил на десятилетия вперёд. Кроме того, во втором фильме будет рассказано об экипировке лётчика, о системах жизнеобеспечения и аварийного покидания российского перспективного комплекса.

Мировая авиация не стоит на месте, каждый год изобретаются новые, более современные, модели. При этом гидросамолеты до сих пор остаются диковиной, хотя их способность взлетать и садиться на воду поражает воображение. Как они выглядят? Почему, несмотря на многофункциональность, их редко используют? И главное, зачем они нужны?
Геленджик – российский город на побережье Черного моря. Раз в два года здесь устраивают Гидроавиасалон. Очень удобно, когда хочешь увидеть сразу много гидросамолетов в одном месте. И как-то сразу становятся очевидными все их достоинства и недостатки в сравнении с сухопутной авиацией… Почему в XXI веке эти взлетающие с воды машины стали экзотикой для нынешнего, уже привыкшего к полетам пассажира?

С первой мировой войны и до наших дней истребители господствуют в небе над полем боя. За столетие технология прошла путь от деревянных бипланов до сверхзвуковых стеллсов. И теперь мы собираемся испытать, оценить и определить место самых грозных истребителей в мире. Десять лучших истребителей!

Студия "Крылья России" представляет документальный сериал об истории развития отечественной авиационной техники. Зритель познакомится с уникальными киноматериалами, собранными студией.
19 серий

12 августа 1937 года с аэродрома в Щелково взлетел четырехмоторный самолет "Н-209", который менее чем через двое суток, миновав Северный полюс, должен был приземлиться на Аляске. Командиром экипажа был легендарный лётчик Сигизмунд Леваневский. Но через сутки стало известно об отказе одного из моторов. После этого обрывочного сеанса радиосвязи Леваневский в эфир больше не выходил… Были организованы небывалые по масштабу поиски: десятки летчиков облетели тысячи квадратных километров, но никаких следов не нашли.
Полвека спустя эта история получила продолжение - появились новые версии об исчезнувшем самолете. Энтузиасты со всего мира и сейчас пытаются найти его останки в Гренландии, на севере Канады… и даже в Якутии.

Популярное