dok-film.net - Документальные фильмы онлайн

Иномарки В Ссср. Достояние Республик (2018)

2018-10-01
Проект существует за счёт рекламы, спасибо за понимание! Кстати, она открывается в новом окне 😉
200
5
Сообщить об ошибке
Легковой автомобиль иностранного производства в СССР – товар штучный, редкий, завидный. А попадал он на отечественный рынок прямиком из морских портов Таллинна, Одессы, Мурманска. Советские автолюбители были настолько голодны на иномарки, что брали любые авто: давно устаревшие, битые, с огромным пробегом. Как на автобарахолках надували покупателей? Где добывали запчасти для иномарок? И когда импортная машина у подъезда перестала вызывать зависть соседей?

Рекомендации

Принято считать, что все, созданное в СССР, отличалось высоким качеством, надежностью. Будь то докторская колбаса, автомобиль «Жигули» или вся система здравоохранения. Но можно ли присвоить знак качества самой эпохе? Как жили в стране, основной ценностью которой считался человек? Ведущий программы «Знак качества», найденные им артефакты и свидетели той эпохи позволят нам совершить путешествие во времени и объективно сравнить качество жизни российского и советского народа.

Узнавайте про СССР в деталях, в миноре и мажоре с Гариком Сукачевым!

 

61 выпуск

«СССР. Знак качества» с Гариком Сукачевым

 

14к
33
Перейти
Вокруг российских автозаводов выросла "гаражная" империя по нелегальному производству запчастей для отечественных машин. Криминальный бизнес приносит огромные деньги его организаторам. Их не волнует, что автоподделки становятся причиной смертельных аварий. Как остановить пиратов автопрома?
200
5
Перейти
Документальный фильм об истории иностранных и отечественных автомобилей, прошедших через руки Леонида Брежнева. Всего, по разным данным, в гараже советского лидера насчитывалось около трех сотен машин. Лихой драйвер Леонид Ильич не раз попадал в аварии. Леонид Ильич фанател от роскошных автомобилей и быстрой езды. Любовь к хорошим машинам у него началась в 1938 году. Брежнев садился за руль машин, которых в открытой продаже не было. Ему их дарили. Какие машины были на стоянке у Леонида Ильича и кому они достались после смерти? Кто делал Брежневу такие дорогие подарки?


4 части

500
16
Перейти
«Автомобиль не роскошь, а средство передвижения» — в Советском Союзе этот лозунг звучал как издевательство. В очереди за автомобилем стояли годами, а на чёрном рынке цены на даже подержанную машину могли в три, а то и в пять раз превышать официальные расценки.

А счастливым обладателям авто приходилось бегать в поисках дефицитных запчастей и всерьёз осваивать профессию автослесаря. Иномарка же была пределом несбыточных мечтаний советских граждан, и звёзды здесь не были исключениям.

Воспоминаниями о своих первых советских автомобилях с Михаилом Боярским делятся Валерий Сюткин, Филипп Киркоров, Гоша Куценко, Юрий Антонов, Армен Джигарханян, Дмитрий Певцов, Николай Фоменко и многие другие артисты кино и звёзды шоу-бизнеса.
100
2
Перейти
Моряки торгового флота – знакомство с этими людьми в советское время значило многое. В первую очередь – возможность обладать вожделенной запрещенкой «оттуда». В народе моряков называли торгонавтами. Они, подобно мифическим аргонавтам, ходили в заморские походы за импортом. И не всегда привезенный товар отвечал официальным требованиям. Что чаще всего привозили контрабандой? Сколько стоил запрещенный товар?
100
4
Перейти
В 1962 году в гардеробы советских граждан ворвалось настоящее разнообразие. Открылся первый фирменный магазин социалистических стран – польская «Ванда». Мужские костюмы, ладно сидящие по фигуре, уютная домашняя обувь, кожаные ремни, кошельки и перчатки, духи «Быть может» в бело-голубой коробочке до сих пор с упоением вспоминает старшее поколение. Некоторые до наших дней сохранили эти раритеты. Так ли легко было овладеть новинками того времени? Правда ли, что москвичи и приезжие из самых разных городов выстаивали немалую очередь? Все о том, как советские модники доставали импортные товары, расскажем в выпуске.
100
3
Перейти
Автомобиль в советское время был не средством передвижения, а социальной меткой. Но машин на всех не хватало, и в стране процветали спекулянты, которые добывали дефицитные автомобили по сложным схемам и толкали за три цены. А в 70-е годы в Москве организовали рынок в Южном порту, сразу ставший "гнездом", в котором за огромные доходы боролись сразу несколько мафий...
14
0
Перейти
Было ли в СССР понятие «дамский автомобиль»? Всего полвека назад редко можно было встретить женщину-водителя легковой машины. С тех пор прошло немало времени, прежде чем представительниц слабого пола начали спокойно воспринимать за рулем. Кто был единственной автомобилисткой в довоенные годы и на каких машинах предпочитали ездить советские женщины?
45
0
Перейти
Фильм рассказывает о знаменитом уральце Павле Михайловиче Фитине, который руководил внешней разведкой всего Советского Союза в самое тяжелое для страны время – годы Великой Отечественной войны.
При Павле Фитине внешняя разведка достигла наилучших результатов. Благодаря работе советских разведчиков еще до начала Великой Отечественной войны руководство СССР знало все о подготовке фашистской Германии к наступлению.
Под руководством Павла Фитина работала и легендарная "Красная Капелла", группа антифашистов-немцев, действующая на оккупированной фашистами территории Европы и в самом Берлине...
300
0
Перейти
Документальный сериал о войсках специального назначения стран-участниц Второй мировой войны: Ваффен-СС, Управление спецопераций, САС, «Крысы пустыни», История армии «Свободной Польши», Битва за Британию, Элитные войска союзников - парашютисты и коммандос, Бойцы норвежского сопротивления, Камикадзе, Королевский морской флот Великобритании, Шиндиты, «Свободная Франция», Анзаки.
Однако нет даже упоминания о советской морской пехоте, Смерше или гвардейских частях, хотя рассказывается о неких бойцах норвежского сопротивления и даже об Армии Крайовы, СССР будто не существовало ...
13 серий
900
1
Перейти
Немногие знают, что советский фарфор – такая же визитная карточка нашей страны, как ювелирное искусство Фаберже, иконопись или авангардная живопись. Сейчас изделиями из фарфора торгуют знаменитые аукционные дома.
Вазы, тарелки, чашки, сервизы и статуэтки из фарфора были во многих советских семьях. Это вещи многотиражные, массового производства. Советский фарфор действительно ценный, штучный, никогда не был доступен широкому покупателю. Лучшие изделия уходили за границу или попадали сразу в отечественные частные коллекции.
42
0
Перейти
Чем в СССР торговали "из-под полы"? Как советские граждане узнавали, где и почем добыть дефицит? Почему власти зачастую закрывали глаза на черный рынок, и что грозило тем, кто все-таки попадался? Смотрите в программе "Нераскрытые тайны".
31
0
Перейти
Бойд Коддингтон уже в 8 лет становится полноправным собственником своего простенького авто. А в тринадцать он уже своими руками изобретает и собирает настоящий автомобиль. Постепенно он стал делать эксклюзивные авто для знаменитостей. На тот период времени многие богатые мира сего мечтали о ретро автомобилях. Богатеньким клиентам хотелось владеть классикой, а точнее говоря старыми марками авто, созданными в условиях современности.
В своей программе «Американские колымаги» вместе с профессиональными помощниками Бойд проектирует и выпускает единственные в своем роде «авто на заказ».
12 серий
400
0
Перейти
Уже в восемь лет Бойд Коддингтон стал владельцем своей первой машины. В тринадцать – собственноручно собрал настоящий автомобиль. Настоящий успех пришел, когда список его клиентов пополнил знаменитый музыкант Пол Дэвид Ньюсон (больше известный как Боно). В то время народ искренне затосковал по ретроавтомобилям. Богатеньким пижонам хотелось классики, созданной в соответствии с требованиями современности. Бойд слыл великим эстетом и потому сумел стать настоящей звездой в мире американского хот-рода.
17 серий
400
0
Перейти
Вниманию зрителей предлагается масштабный документальный проект Агентства теленовостей, телеканала "Беларусь 1"- "Символ Победы". О судьбах памятников Великой Отечественной войны в Советский период и после развала СССР. Что происходит с потомками тех людей, которых объединила Великая Победа 1945 года? Почему историю переворачивают с ног на голову, а памятники героям Советского союза под покровом ночи увозят на свалку?
9 фильмов
300
0
Перейти
Разгромив фашистскую Германию, СССР столкнулся с новой реальной военной угрозой, которая исходила со стороны мирового империализма. Эта задача была блестяще выполнена. Советский Союз получил военные самолеты, которые не уступали западным аналогам, а зачастую во много раз их превосходили. Некоторые самолеты и сейчас несут службу в рядах ВВС Российской Федерации.
12 серий
1к
0
Перейти
Бытует мнение, что советская автомобильная промышленность всегда находилась в арьергарде мирового технического прогресса, что, дескать, собственных оригинальных конструкций в СССР не было, а на конвейер попадали лишь устаревшие копии иностранных машин. Ну, а написанные в прошлые годы книги про «Колеса Страны Советов» принято ныне считать идеологической дезинформацией. Так ли это на самом деле? Обмана и недомолвок в официальной истории отечественного автопрома было хоть отбавляй. Государственно-партийное заклинание «советское - значит лучшее» вынуждало искажать факты и цифры, закрывать глаза на ошибки и раздувать масштабы побед. После развала СССР тенденция поменялась: ничего хорошего никогда не было и уже не будет, потому что наши «шедевры» отечественного автопрома годятся только на металлолом...
01. Направления вместо дорог
02. Московский донор Камского гиганта
03. В поисках движущей силы
04. Легенда среднего класса
200
0
Перейти
Документальный цикл, посвящённый истории спортивных автомобилей СССР и России. Какой русский не любит быстрой езды! Что это: расхожий литературный штамп или отражение страстного желания первым заглянуть за горизонт? Нестись во весь опор, захлёбываясь встречным ветром, рискуя навсегда потерять связь с земной твердью. Что движет человеком, посвящающим этой погоне свои силы и жизнь, а зачастую, расплачиваясь ею за попытку опередить стрелку секундомера?
фильм 1 - Появление первых спортивных автомобилей в Российской Империи и Советской России
фильм 2 - Спортивные автомобили Советского Союза
фильм 3 - Автоспортивные соревнования в СССР. Гоночные автомобили России
400
1
Перейти
Бытует мнение, что советская автомобильная промышленность всегда находилась в арьергарде мирового технического прогресса. Что, дескать, собственных оригинальных конструкций в СССР не было, а на конвейер попадали лишь устаревшие копии иностранных машин. Так ли это на самом деле? Обмана и недомолвок в официальной истории отечественного автопрома было хоть отбавляй. Государственно-партийное заклинание «советское — значит лучшее» вынуждало искажать факты и цифры, закрывать глаза на ошибки и раздувать масштабы побед. После развала СССР тенденция поменялась: ничего хорошего никогда не было и уже не будет. Нам предстоит установить в этом вопросе разумный паритет.
фильм 1 - Итальянский иммигрант и советский резидент
фильм 2 - От верхнего до нижнего регистра
фильм 3 - Передайте за проезд
фильм 4 - Гренадеры битвы за коммунизм
300
1
Перейти
Сериал «Броня России» посвящен истории отечественных боевых бронированных машин: от первых броневиков начала двадцатого века до современных танков. В десяти фильмах подробно рассказывается о большинстве видов бронетанкового вооружения и техники, созданных в Советском Союзе и России. Среди них: танки, бронеавтомобили, боевые машины пехоты, боевые машины десантные, бронетранспортёры, истребители танков, разведывательно-дозорные машины, бронированные зенитные самоходные установки, самоходные артиллерийские установки, инженерные машины, различная экспериментальная техника и многое другое.
10 серий
900
1
Перейти