2012 год. За океаном стартует программа по созданию единого ударного истребителя. Вскоре в ВВС США и партнерам по НАТО поступает малозаметный многофункциональный истребитель-бомбардировщик F-35. Это уже вторая модель машины пятого технологического уровня. В Пентагоне озвучивают планы о развертывании в Европе новых авиационных баз для размещения около 400 этих самолетов.
Формирование такой ударной группировки вблизи России - серьезная угроза. Как ее нивелировать? Что противопоставить НАТО? А главное, кто будет доминировать в воздушном пространстве восточно-европейского региона? В КБ Сухого под грифом «совершенно секретно» разрабатывают проект Т-50 в рамках программы создания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). В 2010 году впервые в воздух поднимается прототип будущего самолета пятого поколения - Су-57.
Почему его превосходство над зарубежными аналогами признают даже эксперты стран блока НАТО? Какие отечественные технологии стали по-настоящему прорывными? Как Су-57 зарекомендовал себя в боевых условиях? И когда новейшая машина начнет массово поступать на вооружение ВКС России?
Принято считать, что все, созданное в СССР, отличалось высоким качеством, надежностью. Будь то докторская колбаса, автомобиль «Жигули» или вся система здравоохранения. Но можно ли присвоить знак качества самой эпохе? Как жили в стране, основной ценностью которой считался человек? Ведущий программы «Знак качества», найденные им артефакты и свидетели той эпохи позволят нам совершить путешествие во времени и объективно сравнить качество жизни российского и советского народа.
Узнавайте про СССР в деталях, в миноре и мажоре с Гариком Сукачевым!
61 выпуск
«СССР. Знак качества» с Гариком Сукачевым
4 серии