За 16 месяцев с 1970 по 1973 годы два советских корабля-робота прошли около 50 километров по поверхности Луны. Русские пилоты дистанционно управляли мим с Земли. Этот проект стал величайшим техническим достижением. В то время как в условиях строжайшей секретности готовился этот космический десант, на слуху был триумф проекта "Аполлон". И до сих пор путешествие лунохода остается неизвестным широкой публике. Рассекреченные советские архивы и отдельные публикации русских ученых проливают свет на эту величайшую Одиссею. Давайте окунемся в историю создания лунохода и проследим за развитием мысли ученых, решивших покорить Луну.
Это было одним из величайших событий 20 века. 16 июля 1969 года, во Флориде, состоялся запуск ракеты мощностью более чем 150 миллионов л. с. США хотели победить в Холодной войне с Советским Союзом, превзойти в борьбе идеологий и доказать, именно Америка - страна безграничных возможностей. Трое американских астронавтов отправились в опасное путешествие к Луне. Четыре дня спустя, более 1,5 миллиарда человек, наблюдали за тем, как первые люди ступали на поверхность спутника Земли. Высадка на Луну, была также успехом многих ученых и инженеров из Германии. Долгие годы над этим проектом трудилось более 120 ракетостроителей под руководством Вернера фон Брауна. Все они стали героями, потому, что в Холодной войне между супердержавами, они внесли свой вклад в победы в космической гонке. Этот впечатляющий триумф, временно затмил темное прошлое выходцев из Германии, многие из которых, в прошлом были нацистами, и были участниками разработки печально известной ракеты V2. Во время ее производства, в бесчеловечных условиях труда на нескольких нацистских подземных оружейных заводах на принудительных работах погибло около 20 000 рабочих и пленных. В ходе секретной операции по обеспечению безопасности немецких ракетных технологий, американцы привезли ученых в США в 1945 году. Лишь несколько десятилетий спустя были опубликованы секретные документы, в которых подробно описывалось участие немецких сотрудников NASA в лунной программе.
Принято считать, что все, созданное в СССР, отличалось высоким качеством, надежностью. Будь то докторская колбаса, автомобиль «Жигули» или вся система здравоохранения. Но можно ли присвоить знак качества самой эпохе? Как жили в стране, основной ценностью которой считался человек? Ведущий программы «Знак качества», найденные им артефакты и свидетели той эпохи позволят нам совершить путешествие во времени и объективно сравнить качество жизни российского и советского народа.
Узнавайте про СССР в деталях, в миноре и мажоре с Гариком Сукачевым!
61 выпуск
«СССР. Знак качества» с Гариком Сукачевым
35 выпусков
все выпуски 2016-2018 годов
01. Георгий Гречко
02. Сергей Крикалев
03. Станция «Мир»
04. Владимир Комаров
05. Юрий Гагарин
06. Алексей Леонов
07. Союз-11
08. Сергей Королев
09. Салют-7
10. Герман Титов
11. Звездные войны
12. Первый отряд
13. Буран
14. Светлана Савицкая
15. Павел Попович
16. Космодром Байконур
17. Константин Циолковский
18. Первый женский отряд
19. Валентин Глушко
20. Владимир Челомей
21. Луноход
22. Владимир Титов
23. Союз-Аполлон
24. Борис Волынов
25. Интеркосмос
26. Олег Макаров
27. Военный космос. Спутники-шпионы
28. МКС - 20 лет
29. Лазерное оружие
30. Скелла Бугрова
31. Георгий Береговой
32. Павел Беляев
33. Виктор Горбатко
34. Андриян Николаев
35. Мстислав Келдыш
27 выпусков
Серия познавательных репортажей о прославленных кораблях и наиболее значимых морских событиях XX века. Морские легенды — это незабываемые истории о строительстве, службе и великих подвигах легендарных кораблей.
Добавлен выпуск 63. Jeremiah O’Brien
Один из трёх транспортов типа «Либерти», оставшийся на плаву. В его карьере были и пляжи Нормандии и побережье Окинавы, и это по-прежнему действующий корабль с местом стоянки у пирса в Сан-Франциско. Чем он знаменит?