Документальные фильмы про технологии | Страница 8

Ричард посещает самое высокое здание в мире - башню Бурдж-Халифа в Дубае. Высота здания 820 метров, его вес - полмиллиона тонн. Оно построено прямо на песке. Как этот небоскреб противостоит всем ветрам? Ричард собирается забраться на самый большой громоотвод на планете!

Ричард отправляется на глубину 2 км под Альпами, в железнодорожный Бреннерский тоннель — самый длинный в мире.
Он соединяет север и юг Европы, и все грузоперевозки проходят через него. Ричард встречается с героями, которые спроектировали и построили это грандиозное сооружение.

В этой серии Ричард посещает футбольный стадион "Тоттенхэм Хотспур" в Лондоне. Он осматривает сооружение, построенное в форме ассиметричной чаши, и даже забирается на его крышу!

Топ-менеджеры компаний-техногигантов из Кремниевой долины обеспокоены. Какое будущее мы создаем? Искусственный интеллект на наших глазах меняет мир вокруг нас.

Президент Microsoft Брэд Смит верит, что Оруэлловский «1984» может наступить уже в 2024. Есть достоверные сведения о том, что в Китае искусственный интеллект уже принимает решения о виновности или невиновности человека в преступлении. А США, где не хотят допускать первенства Китая ни в чем, вступили в гонку вооружений, оснащенных искусственным интеллектом, и вливают миллиардные суммы в передовые военно-технологические проекты. Внедрение искусственного интеллекта может стать золотой эрой для человечества, но эксперты предупреждают, что без должного регулирования мы потеряем контроль над ИИ.

Какой город может уместиться на футбольном поле? Что видит водитель за секунду до аварии? Возможно ли снизить аварийность до нуля? Когда машины с автопилотами заменят обычные автомобили? Какие краш-тесты проходят машины перед выпуском? Побываем на дорожном полигоне и в испытательном центре автомобилей.

Линейка «Самый-самый» посвящена наиболее выдающимся рукотворным сооружениям и машинам. Каждый выпуск рассказывает об одном из самых значимых объектов, самой быстрой, самой точной и мощной технике.
Самые-самые масштабные объекты инженерной мысли и результаты тяжелейшего труда — каждый день делают нашу жизнь удобнее и безопаснее, являются частью истории и создают основу для великого будущего.

Ричард исследует одно из крупнейших гидротехнических сооружений в мире — плотину Кёльнбрейн, которая способна сдерживать 200 миллионов тонн воды! Будете в Австрийских Альпах, обязательно заезжайте посмотреть на это рукотворное чудо инженерии.

Впервые на экранах - тайны создания ракеты для знаменитого на весь мир комплекса С-400 «Триумф». В этом выпуске зритель увидит практически все этапы производства уникальной ракеты на заводе «Авангард», о существовании которого многие не догадываются, хотя расположен он прямо в черте Москвы, всего 9 километрах от Кремля. Также в этом фильме будет подробно объяснено, чем отечественный комплекс С-400 отличается от американского «Пэтриот», и почему Турция, страна НАТО, отказалась от закупки американской системы ПВО и остановила свой выбор на российском «Триумфе».

«Чудо техники» - это доходчивый и интересный рассказ о новейших научных разработках и технологиях, которые способны поменять или уже меняют нашу жизнь.

Автор проекта - Сергей Малозёмов - репортер с медицинским образованием, который всегда в курсе последних научных исследований и одним из первых узнает о значимых открытиях. Специально для зрителей НТВ он вместе с экспертами и героями испытывает современные бытовые приборы, кухонную технику, электронные гаджеты, а также изучает новые медицинские разработки.

 

36 выпусков 
*все выпуски 2021 года

В современном мире ЭКО уже давно не редкость. Репродукция человека вскоре может претерпеть революционные изменения, так как технологии приблизили возможность зачатия детей от двоих отцов или двух матерей. Исчезнет ли секс?

Люди в разгаре революции, которую даже не замечают. Мы создаем машины, которые обучаем думать. Могут ли имеющиеся сейчас роботы со временем стать умнее людей или мы решим слиться с искусственным интеллектом в единое целое?

Считается, что генная инженерия способна творить чудеса. И уже в недалеком будущем люди, например, смогут излечиваться от тяжелых болезней, планировать внешность и даже характер своих детей. Однако сегодня многие эксперты относятся к генной инженерии с осторожностью. Ведь наука еще не до конца изучила взаимодействие генов. Имеют ли право ученые играть в Бога, переделывая человека? А как зарабатывают на генетической медицине? И кто готов платить огромные деньги, чтобы себя «усовершенствовать»?

Людям порой кажется, что автомобильный двигатель что-то решает и точно говорит о качестве машины. Но когда идет речь о покупке билета на самолет, единственные вопросы, которые и могут возникнуть у обычного человека: какая авиакомпания и какой лайнер. А двигатель? Возможно, это главное, чем вообще стоит интересоваться, принимая решение о полете…

Документальный фильм «Настоящий разговор» сломает стереотипы о России как исключительно сырьевой державе. Компания друзей, через которых будет рассказана история, покажет: если человек не видит двигатель за вертолетом, электростанцией или судном, значит, не видит и целый кластер высокопрофессиональных людей, которые двигают страну вперед. А ведь России точно есть чем гордиться!

Фильм про ГЭС. Шестую часть всего электричества планеты сегодня вырабатывают именно они. Их можно построить и на ручье, и на крупнейших реках и даже там, где ни больших рек, ни гор нет. Плотинные, деривационные, гидроаккумулирующие – всё это про них. Гидроэлектростанции. Гиганты из книги рекордов и «приусадебные» электростанции. Как они устроены? Чем отличаются? И зачем гидростроителям опыт метростроевцев? Зачем электростанции нужен бассейн? Для чего энергетикам иногда нужна взрывчатка? Реально ли своими руками собрать мини-ГЭС без специальных знаний? Уникальные кадры подводной части электростанции.

Это первое расследование о скрытых угрозах наступившей цифровой эры. Еще немного – и мир не будет нам принадлежать, а попадет в руки тех, кто следит за нами по ту сторону экрана. 138 млн россиян оставили цифровой след и в любой момент могут стать мишенью для преступников. Чем мы рискуем, когда прикладываем карту к терминалу, попадаем в кадр видеорегистратора, выходим в интернет, расписываемся в документах, пользуемся скидочными картами, отправляем сообщение в мессенджере. 
Ментор проекта - Наталья Касперская. Виднейший в России специалист в области интернет-технологий, джедай кибербезопасности - Наталья Касперская в спецпроекте “Засекреченных списков” выступит ментором и раскроет все угрозы цифровой реальности, расскажет, как защититься от мошенников и научит правилам интернет-гигиены. Почему Касперская не пользуется фейсбуком? И что посоветует тем, кому есть, что скрывать? Также в проекте - откровения киберпреступников, комментарии экспертов: от Лексуса и Вована до писателей-фантастов и организаторов международной премии “Большой брат”.

ФБР обвиняют российскую хакерскую группу Evil Corp в хищении миллионов долларов с помощью программ-вымогателей, а за поимку руководителей группы назначено вознаграждение в 5 млн долларов. Но несмотря на санкции Великобритании и США, они спокойно живут в России и не скрывают своего богатства.

На следующий день после германского вторжения в Советском Союзе был принят Комплексный план работы Академии наук СССР, включавший 245 тем. Труд советских ученых в годы ВОВ позволил решить огромное число невероятно трудных задач, необходимых фронту, и тем приблизили Победу.
 

8 фильмов

Все фильмы:

Фильм 1. Победа в воздухе
В 30-х годах 20 века авиация начала развиваться семимильными шагами. Появились высокоскоростные самолеты, с которыми, однако, стали происходить загадочные катастрофы. В считанные секунды самолет разрушался в воздухе и падал на землю. Явление назвали флаттер, от английского flutter — трепетать. Но флаттер был не единственной проблемой авиации накануне войны, которую надо было решить. Советские инженеры и конструкторы смогли обеспечить ВВС Красной Армии парком самолетов, отвечающих жестким требованиям военного времени. А рабочим в тылу удалось развернуть масштабное производство различных боевых машин, которые вернули Красной Армии превосходство в воздухе.  Как совершенствовались разные типы военных самолетов, где проводились испытания новых моделей и какие разработки помогли ускорить победу в воздухе?

Фильм 2. Битва за недра
Уже в первые дни войны немецкая авиация уничтожила почти четверть советских военных складов с горючим. Вскоре враг захватил нефтяные промыслы на Западе страны. Но главной целью Гитлера было завладеть Баку с его богатыми нефтяными месторождениями. На Северном Кавказе добывалось 75 процентов советской нефти. Потеря этих важных районов могла значительно повлиять на ход Второй мировой войны. Советское правительство поставило перед нефтяниками сразу несколько непростых задач. Требовалось бросить все силы на разведку новых месторождений. И подготовить к уничтожению скважины, которые могли оказаться в руках немцев. Как было открыто новое, спасительное для фронта Кинзебулатовское месторождение в Башкирии. Какую роль сыграла башкирская нефть в великой Победе? Что помогло Красной Армии избежать топливного кризиса?

Фильм 3. Дорога жизни
В тяжелейших условиях блокады ленинградские ученые продолжали работать и бороться за жизни горожан. В осажденном городе осталось более 100 научных институтов и конструкторских бюро. Им пришлось полностью перестроить свою научную деятельность. Большая группа различных специалистов -  гидрографы, метеорологи, физики – изучали свойства льда, чтобы запустить движение по «Дороге жизни».  Из каких подручных средств ученым удалось собрать уникальный прибор для изучения свойств льда – прогибограф? Как по капризному льду Ладоги переправляли 50-тонные танки? И с помощью каких технологий ученые помогали горожанам бороться с голодом?

Фильм 4. Все для фронта!
Осень 1941 года. К городу Куйбышеву (ныне Самара) один за другим подходили эшелоны. На Куйбышевском железнодорожном узле сходились три гигантских грузопотока. Дальневосточные составы с резервными дивизиями шли к Москве. С запада на восток двигались эшелоны с оборудованием эвакуированных предприятий. Сюда же доставляли кавказскую нефть. Сотни составов должны пройти через единственный однопутный мост через Волгу! Другой дороги нет.
Растянувшийся на 400 км чудовищный затор мог сорвать не только поставки военных грузов для фронта, но и масштабный план по вывозу оборудования и специалистов вглубь страны. Как удалось перебросить тысячи предприятий и сотни тысяч людей на восток? Благодаря чему запустили производство на новом месте? И почему именно военная логистика помогла выиграть экономическое сражение во время Великой Отечественной войны?

Фильм 5. Подвиг химиков
В июле 1941 года берлинские газеты с издевкой писали: «Русские выходят против танков с бутылками из-под вина и молока, наполненными бензином», и уже 7 июля 1941 года Государственный Комитет обороны принял специальное постановление «О противотанковых зажигательных бутылках». На десятках ликероводочных заводов страны закипела работа.
«Коктейль Молотова» разливали прямо на тех же линиях, где совсем недавно выпускали портвейны и шампанское. Бутылки с зажигательными смесями, особенно в первые два года войны, внесли ощутимый вклад в общую победу. На время войны даже самые титулованные ученые отложили свои фундаментальные исследования и работали над тем, как химическая наука может помочь фронту. В ход шли все, даже самые смелые научные идеи.
Авиабомба из опилок, диверсионное взрывчатое средство - так называемое «мыло для партизан» - высокооктановый бензин для авиации. Вот далеко не полный перечень изобретений советских химиков.

Фильм 6. Летопись Победы
В декабре 1941 года, почти одновременно с контрнаступлением советских войск под Москвой, специальная комиссия под руководством члена-корреспондента Академии наук СССР Исаака Минца начала собирать уникальные интервью участников событий. С военачальниками и рядовыми, медсестрами и людьми, пережившими оккупацию, партизанами и Героями Советского Союза. Нередко эти беседы проходили прямо на фронте, под обстрелами и бомбардировками. За четыре года войны было записано более 17 тысяч воспоминаний. По каким причинам многие уникальные эпизоды Великой Отечественной войны остаются известны только узкому кругу специалистов? История возникновения Комиссии Исаака Минца и знакомство с редкими свидетельствами.

Фильм 7. Найти и уничтожить!
Утром 21 сентября 1941 года оператор РЛС «Редут-3» 19-летний Григорий Гельфенштейн заметил сигналы на дисплее радиолокатора. Он за секунды расшифровал радиосигнал и доложил: на расстоянии 200 километров летит группа из 230 самолетов противника. Благодаря этому предупреждению войскам советской ПВО удалось сорвать массированный и разрушительный авианалет люфтваффе.
Немецкая разведка не догадывалась, что в СССР уже с 1934 года велись секретные работы по радиолокации. Одним из первых, кто предложил использовать отраженный от объекта электромагнитный луч, был 26-летний артиллерист Павел Ощепков. Уже через год научные работы по радиолокации шли в нескольких институтах.
Как работали первые радиолокационные станции? С какими трудностями пришлось столкнуться разработчикам РЛС? И насколько важную роль они сыграли в Великой Победе?

Фильм 8. Кузница Победы
В ночь на 23 июня 1941 года в устье Финского залива подорвался на вражеской мине эсминец «Гневный». В ту же ночь неподалеку пострадал крейсер «Максим Горький», а утром, при переходе с рейда Вермейсаар в Таллин, погиб базовый тральщик БТЩ-208. Все они попали в ловушку фашистских мин, которые накануне были тайно выставлены на Балтике, а затем и в бухтах Севастополя. Это были магнитные мины, для взрыва которых не требуется непосредственное соприкосновение с корпусом судна. Взрыватель реагирует на магнитное поле корабля. С помощью нового минного оружия гитлеровцы планировали парализовать советский флот. Однако ученые Ленинградского физико-технического института к тому времени разработали систему защиты. В основе лежала идея размагничивания кораблей. За одну ночь 28 июня 1941 года крейсер «Киров» оснастили специальными металлическими обмотками, через которые подавался постоянный ток. Именно это и защищало корабль от воздействия магнитного взрывателя. Какое отношение отец атомной бомбы Игорь Курчатов имел к защите кораблей? Какими средствами советские ученые во время войны боролись с трещинами в танковой броне? И как эти технологии повлияли на исход Курской битвы?

Стрельба из пушки «птицами» и бутылками, попытка разбить фонарь истребителя пятого поколения Су-57 кувалдой и секрет саркофага Ленина - всё это в новом выпуске «Военной приёмки», главный герой которой на этот раз – стекло. И не просто стекло, а самые необычные и прочные его виды. Съёмочная группа программы побывает на предприятии «Технология», где создают эти уникальные изделия. Покажет, как плоский лист стекла изгибают и превращают в фонарь для истребителя. А потом проведёт над ним жестокие эксперименты, чтобы доказать запредельную прочность этого, казалось бы, хрупкого материала. Кроме того, зрители телеканала «Звезда» увидят, как на стекло наносят почти невидимое покрытие, способное растопить лёд и защитить человека от вредных излучений. И узнают, зачем стекло кабины пилота самолёта-разведчика А-50 покрывают золотом, а главное, сколько для этого нужно обручальных колец.

В Дубае начала работу авиационная выставка Dubai Airshow-2021. Впервые за несколько лет Россия принимает в этом событии самое активное участие. Какие новинки гражданской и военной авиации представила Москва?

Портфель экспортных заказов России на поставки вооружения за рубеж превысил 50 миллиардов долларов. Как нам это удается?

Свежие огурцы и помидоры, перцы с баклажанами и любая зелень от укропа до изысканных салатов. На наших столах это можно встретить в любое время года, включая снежную зиму. И что самое удивительное - многие из этих овощных культур выросли не где-нибудь в теплых странах, а в средней полосе России. И всё это стало возможным благодаря современным тепличным технологиям!

2 части
 

Часть 1
Тяжелый, реактивный и при этом тихий и незаметный - главный герой нового выпуска «Военной приемки» - новейший ударный беспилотник С-70 «Охотник», разработанный в ОКБ «Сухого». Чтобы понять, на что способна эта машина, съемочная группа программы отправится на закрытый испытательный аэродром Министерства обороны России и проследит за очередными тестами перспективного БПЛА, которые новый беспилотник проходит в компании истребителя пятого поколения Су-57. Испытания системы управления, технология дистанционного пилотирования и впервые знакомство с командой молодых конструкторов - все это в этом выпуске.

Часть 2
В новой серии «Военной приемки» мы продолжим знакомство с самым мощным и самым современным ударным беспилотником для российской армии С-70 «Охотник». На этот раз вас ждут ранее недоступные для прессы кадры производства дрона. Полимерные нити, композиционные материалы, новый двигатель, новые средства связи и контроля – чтобы показать все это журналисты программы отправятся сразу на несколько заводов, расположенных в разных уголках страны. Но и это еще не все: в этом выпуске «Военной приемки» вас ждет премьера: новые прежде неизвестные ударные беспилотники и новый класс дронов – роботов, способных взять на себя функции самолета дальнего радиолокационного обнаружения.