dok-film.net - Документальные фильмы онлайн

Документальные фильмы про авиацию | Страница 5

Как именно происходил эволюционный процесс авиастроения, вы узнайте из увлекательных документальных фильмов и передач, представленных в этом разделе для просмотра онлайн. Первые попытки человека покорить небо были не самыми успешными. Но развитие авиационных технологией происходило с молниеносной скоростью. Деревянные самолеты с велосипедными колесами эволюционировали в массивные небесные лайнеры, способные преодолевать огромные расстояния на реактивной тяге.

Previous

81 по 100 из 233

Next
С самого рождения авиации стало очевидным, что покорение неба напрямую зависит от условий, в которых на борту летательного аппарата находится человек.
Преодолев силу тяжести и поднявшись в небо, человек столкнулся с новыми вызовами. Ради технического прогресса на кон была поставлена его жизнь.
Мощные двигатели, передовая аэродинамика, новые авиационные материалы и электроника – всё это способствовало достижению нужных результатов. Но не менее важно было обеспечить работу и спасение лётчика в суровых условиях стратосферы.
2 серии
100
0
Перейти
История научно-производственного объединения им. С.А. Лавочкина - это история покорения космического пространства. Предприятие было основано в 1937 году как авиационный завод №301 в подмосковных Химках. На протяжении двух десятилетий в НПО занимались разработкой и производством истребителей. Здесь работал выдающийся авиаконструктор Семен Алексеевич Лавочкин, в честь которого и названо объединение. Опыт в области авиастроения, новаторские инженерные решения - все это позволило предприятию добиться грандиозных успехов в новой сфере - разработке автоматических межпланетных станций для изучения космического пространства...
100
0
Перейти
Foxhound — лисья гончая, так в блоке НАТО станут называть самолет, равного которому не было и до сих пор в мире нет. Лисья гончая - это у них, для нас он всегда будет просто МиГ-31, и здесь уже ничего добавлять не нужно...
200
0
Перейти
Начиная с первого полета в 1903 году, человечество стремилось покорить небо, неустанно изобретая и разрабатывая целый ряд боевых самолетов. Сериал рассказывает о создании некоторых самолетов и вертолетов, которые навсегда вошли в историю военной авиации. В частности мы узнаем об американском всепогодном тактическом истребителе Макдоннел-Дуглас F-15 «Eagle», об ударном вертолете армии США AH-64 «Apache» и об уникальном конвертоплане V-22 «Osprey», который сочетает в себе отдельные возможности самолёта и вертолёта.
1-9, 11-12 серии
1к
1
Перейти
Фильм рассказывает об этапах проектирования и создания опытных машин в КБ под руководством М. Л. Миля, о начале серийного производства и первых успехах. Разработка противолодочной модификации «восьмёрки» - Ми-14 - привела к появлению модернизированного варианта - Ми-8МТ. Эта модификация остаётся наиболее восстребованной и в наши дни.
100
0
Перейти
-- Что может сделать маленькая птичка огромному самолету? Оказывается, многое. Некоторые эксперты считают, что ущерб в мировой авиации от столкновений самолетов с птицами достигает $1,2 миллиарда.
-- Российские ученые ведут исследования в области так называемой наноплазмоники. Эта технология если и не перевернет мир, то окажет на него заметное влияние и что особенно ценно, что все крупнейшие открытия в наноплазмонике еще впереди, что дает российским ученым шанс стать первыми, кто создаст первое рабочее плазмонное устройство...
31
0
Перейти
Подробно рассматриваются последние 100 лет истории фирмы Boeing, авиации и космонавтики в целом. От первого полета братьев Райт до посадок кораблей «Аполлон» на Луну.
Сегодня фирма Boeing в подразделениях которой по всему миру работает более 160 000 сотрудников, — это крупнейшая аэрокосмическая компания мира и ведущий экспортер США. Она проектирует, разрабатывает и производит инновационную продукцию для коммерческих авиакомпаний, а также государственных заказчиков. Однако в течение большей части прошлого века движение вперед давалось Boeing нелегко.
5 серий
300
0
Перейти
Актер Глеб Котельников, в прошлом артиллерийский офицер, решил изобрести индивидуальное средство спасения летчиков. Год работал над ранцевым парашютом, но российское военное ведомство отказалось патентовать изобретение. Петербургский купец дал деньги на изготовление парашюта и предоставил его на соревнования в Париже, а затем продал два экземпляра французским предпринимателям. Парашют был запатентован во Франции под названием "РК–1" (русский, Котельникова, модель первая). Сначала летчики не приняли его, но после того, как парашют спас жизнь легендарному пилоту Михаилу Громову, им стали пользоваться повсеместно. Сегодня парашютизм – массовый вид спорта, но немногие знают имя Глеба Котельникова.
100
0
Перейти
Этот выпуск программы «Военная приемка» станет не совсем обычным! Потому что в ней мы поставим рекорд. Вместе с летчиками Военно-транспортной авиации мы создадим самый большой в мире флаг Российской Федерации. Специально ко Дню России! Один его вес – больше ста тонн! Что уж говорить о размерах!
О том, получилось ли у нас и что нужно сделать, чтобы создать самый большой в мире флаг, вы узнаете в нашей программе.
100
0
Перейти
-- Какие технологии используются для создания нового самолета?
-- Сколько предприятий участвуют в кооперации по сборке МС-21?
-- Почему новую машину называют самолетом XXI века?
100
0
Перейти
Объединённая авиастроительная корпорация пытается соответствовать самым современным стандартам авиастроения в гражданской авиации. ОАК рассчитывает занять достойное место на мировом рынке гражданской авиации рядом с такими гигантами как Boeing и Airbus.
100
0
Перейти
В этом выпуске программы «Военная приемка» зрители увидят то, чего раньше не видели, и после этой программы уже, наверное, больше не увидят. Совершенно другое лицо транспортной авиации Российской армии. Впервые вам покажут трюки, которые на огромных большегрузных транспортниках исполняют военные каскадеры. Например, краш-тест ИЛ-76 на скорости 196 километров в час. Вы увидите, как эти гиганты треугольником пролетают над Кремлем. А еще мы покажем вам самый большой в мире флаг! Транспортной авиации Российской армии исполняется 85 лет, и её пилоты покажут часть того, что они умеют!
100
0
Перейти
В этом выпуске программы «Военная приёмка» зрители увидят пилотажные группы не только в небе, но и на земле. Во всем мире признают, что лучшие из них - российские. «Стрижи» и «Русские Витязи». И обе они были образованы 25 лет назад. Мы покажем вам, как их пилоты выполняют фигуры высшего пилотажа, причем синхронно, в группе. И объясним, в чем настоящая сложность таких маневров в небе. Интересно, что делают это наши летчики на настоящих военных истребителях, а не на специально подготовленных самолетах. Нужен всего час, чтобы эти машины были готовы выполнять боевые задачи.
100
0
Перейти
-- Как пилоты Fly Dubai допустили фатальную ошибку?
-- Кто способен угнать лайнер не выходя из офиса?
-- Почему обломки малазийского Боинга никогда не найдут?
-- Куда пропадают военные самолёты?
100
0
Перейти
-- Автомобиль, который сам вызовет скорую, полицию и пожарных. Зачем это нужно и как такое возможно?
-- Невидимы, неслышимый, но очень полезный - как ультразвук спасает человеческие жизни?
-- Гарант безопасности: авиационный комплекс Ту-160 на страже интересов России.
32
0
Перейти
-- Самолет на все руки: чем уникален Су-34 и сколько их в нашей армии?
-- Не Калашниковым единым: может ли российское охотничье и спортивное оружие сравниться по популярности с иностранным?
-- Спасти за пару секунд: что такое САС и почему без него в космос не летают?
11
0
Перейти
-- Кто стоит за авиакатастрофой в Донецке?
-- Куда пропал самолет из Малайзии?
-- Что стало с его пассажирами?
Сенсационные откровения и тайна обреченных "Боингов" -- в расследовании "Прости их, Господи!".
100
0
Перейти
Нереализованные проекты - в авиации каждый из них оплачивается тысячами, а возможно и миллионами судеб. Иногда не воплощенные до конца идеи - это благо, иногда - жестокое поражение. Воздействие авиации на мир столь велико, что будь осуществлен тот или иной полузабытый проект, возможно, история человечества сложилась бы иначе...
В 50-е годы в СССР началось интенсивное освоение "мирного атома". Проектировались атомные электростанции, закладывался первый атомный ледокол "Ленин". В это же время перед советскими авиаконструкторами была поставлена сложнейшая задача – создать летательный аппарат, который в качестве топлива будет использовать продукты ядерной реакции…
200
0
Перейти
Этот самолет является вершиной инженерной мысли, он несет огромную ракетно-бомбовую нагрузку, способен за один полет пересечь несколько континентов и является весомым аргументом в вопросах обороны страны. ТУ-160 - это мощь, скорость, главный рекордсмен начала столетия, воплощение самых передовых технологий XX века. Он способен выполнить боевую задачу в любой точке нашей планеты. Невероятная и ошеломляющая машина - этот самолет может летать где хочет, сколько хочет и как хочет - ТУ-160 «Белый Лебедь».
200
0
Перейти
Более пятидесяти лет прошло с момента первого полёта Ил-18. За это время самолёт прошёл яркий путь от рождения до всемирного признания. В 60-е годы он являлся «рабочей лошадкой» «Аэрофлота», а в итоге вошел в авиапарк шестнадцати стран. Сотни миллионов пассажиров по всему миру совершили воздушное путешествие на его крыльях. Ил-18 облетел все континенты, включая Антарктиду. А военные модификации лайнера до сих пор несут службу в Вооруженных Силах современной России. Полет длиною в полвека продолжается.
В фильме – две параллельные линии: история создания самолёта Ил-18 и полный неожиданностей полёт на установление мирового женского рекорда на лайнере в 1967 году.
100
0
Перейти
Previous

81 по 100 из 233

Next