Документальный проект режиссёра Калы Эллис рассказывает об уникальных особенностях представителей австралийской фауны. Одно из таких удивительных животных - австралийская бычья акула, которая имеет два вида зубов: мелкие передние для захвата добычи и боковые коренные, вытянутые и крупные, которые используются для измельчения моллюсков и морских ежей. Другое диковинное существо - свинорылая черепаха, которая является одним из немногих видов живых ископаемых, принадлежащих к семейству мягкотелых черепах, однако костный панцирь у неё практически полностью сохранён. Интересно, что своё название эта черепаха получила из-за причудливого носа, внешне очень напоминающего свиной пятачок. Захватывающий познавательный фильм на фоне завораживающих пейзажей Австралии.

10 серий

Этот уникальный документальный сериал рассказывает о настоящих королевах животного мира - дамах, которые занимают главенствующие позиции в своих сообществах. От муравьёв до гепардов - природа полна удивительных примеров матриархата!

15 серий

Все серии:

1. Гепард. Путь к взрослению
2. Макаки. Имитирование
3. Пустынная империя
4. Обмен гендерными ролями
5. Женская сила
6. Любовная ловушка
7. Опасная связь
8. Поймай меня, если сможешь
9. Вожак стаи
10. Снежные королевы
11. Болотные сестры
12. Пахучая любовь
13. Супер мама
14. Гонка
15. Игра в свидания

Документальный проект режиссёра Калы Эллис рассказывает об уникальных особенностях представителей австралийской фауны. Одно из таких удивительных животных - австралийская бычья акула, которая имеет два вида зубов: мелкие передние для захвата добычи и боковые коренные, вытянутые и крупные, которые используются для измельчения моллюсков и морских ежей. Друге диковинное существо - свинорылая черепаха, которая является одним из немногих видов живых ископаемых, принадлежащих к семейству мягкотелых черепах, однако костный панцирь у неё практически полностью сохранён. Интересно, что своё название эта черепаха получила из-за причудливого носа, внешне очень напоминающего свиной пятачок. Захватывающий познавательный фильм на фоне завораживающих пейзажей Австралии.

10 серий

Кольцевая линия Московского метрополитена замкнулась 14 марта 1954 года, а 1 марта 2023 – Большая кольцевая линия. БКЛ в три раза длиннее предшественницы – 70 километров со всеми ответвлениями. Общая протяженность Московских центральных диаметров – более 460 километров. Сегодня метро – главная опора транспортного каркаса Москвы. По официальным данным, ежедневно метро перевозит до девяти миллионов пассажиров. В будущем планируется обеспечить 90 % москвичей станциями метро в шаговой доступности, при этом успевая за строительством новых районов. «Мы изначально решили построить самый лучший метрополитен в мире. И мы это сделали», – рассказывает президент Союза архитекторов России Николай Шумаков. Инициировал строительство метрополитена нарком путей сообщения СССР Лазарь Каганович в 1931 году. Он встретил сопротивление: авторитетные в народе священники называли идею греховной и утверждали, что божьим созданиям негоже спускаться в преисподнюю. Однако строительство метрополитена все-таки началось: технический проект утвердили, на стройку мобилизовали комсомольцев-ударников. «Никаких инженеров конкретно этой специальности в нашей стране не было. Да, у нас были горняки – те, кто работал, например, на угольных шахтах, родниках. Но там своя специфика. Пришлось учиться на ходу», – утверждает фотограф и историк Московского метрополитена Александр Попов. В мае 1935 года была открыта первая линия подземки, но уже через шесть лет столичный метрополитен стал бомбоубежищем – бушевала Великая Отечественная война. «Это был мощный пиар-проект, и денег на это не жалели. Когда в далеком 1935 году метро открылось, оно уже было по первому слову техники, даже на мировом уровне. Постепенно технологии росли, советская школа метростроения стала одной из передовых в мире, если не лучшей», – подчеркивает главный специалист Центра профессиональной ориентации Корпоративного университета транспортного комплекса Дмитрий Аксёнов. Как возникло слово «метрополитен»? 

Принято считать, что все, созданное в СССР, отличалось высоким качеством, надежностью. Будь то докторская колбаса, автомобиль «Жигули» или вся система здравоохранения. Но можно ли присвоить знак качества самой эпохе? Как жили в стране, основной ценностью которой считался человек? Ведущий программы «Знак качества», найденные им артефакты и свидетели той эпохи позволят нам совершить путешествие во времени и объективно сравнить качество жизни российского и советского народа.

Узнавайте про СССР в деталях, в миноре и мажоре с Гариком Сукачевым!

 

61 выпуск

«СССР. Знак качества» с Гариком Сукачевым