Документальные киноленты онлайн, представленные в этом разделе, посвящены постройкам и мегасооружениям, которые без труда и целеустремленности человека, никогда бы не появились на свет. Первым, чему научились первобытные люди, это созданию орудий труда. Прибегнув к помощи молотков и подручных материалов, люди научились сооружать для себя и своей семьи крепкие дома. Современные технологии и прогресс значительно повлияли на строительную отрасль, благодаря чему мы с вами может наблюдать, как города разрастаются небоскребами, парками, скверами, спортивными площадками. А в недалеком будущем люди начнут строить целые колонии на Марсе.
Самые задиристые животные на планете. Самая бурная новая жизнь старых Олимпийских стадионов.
Самые падающие здания. Топ тематических парков мира. Рекорды Моей Планеты с Андреем Понкратовым. Вам предстоит увидеть самые падающие здания в мире, пока они окончательно упали. И это еще не все. Проведем вас по самым сказочным тематическим паркам. В них легко заблудиться, так как их чарующая красота и великолепие снижают концентрацию внимания.
Самые удивительные и сладкие плоды мира. Самые грандиозные статуи планеты. Рекорды Моей Планеты с Андреем Понкратовым. В этом рейтинге мы не только будем оценивать вкусности, но и дистанционно пополнять организм витаминами. Также совместим полезное с приятным и отправимся смотреть на грандиозные статуи.
Минус 48, вечная мерзлота, ледяная автомагистраль - привычные условия работы для военнослужащих железнодорожных войск, строящих дублер БАМа. Участок, которым занимаются военные, протяженностью всего 339 километров и находится на самом сложном эпизоде магистрали, расположенном в зоне вечной мерзлоты. Чтобы добраться до этих мест, съемочная группа программы почти неделю находилась в пути, побывав во многих интересных местах: на берегу Байкала, в самом большом железнодорожном тоннеле страны, на Чертовом мосту. И вот теперь задача ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова - пройти участок военной стройки и выяснить, как здесь идет работа в самое суровое время года.
Более 80-ти процентов дорог в России безнадежно устарели и нуждаются в реконструкции. Но строительство новых автотрасс — сложный и дорогой процесс. Упростить его и ускорить должна спецтехника нового поколения. Как умные и мощные машины помогают нам решить проблему качественных и безопасных дорог?
Город Байи лежит на дне Неаполитанского залива. Археологи говорят о том, что именно здесь жила и отдыхала элита римской империи. Некоторые части руин этого прекрасного некогда курорта лежат прямо на побережье, но основные жемчужины античности находятся под водой.
Вы увидите затонувший город-призрак в этом фильме.
Александрийский маяк — одно из семи чудес света древнего мира. Более века он считался самым высоким сооружением из камня на Земле. Огромные бронзовые статуи египетских богов смотрели с высоты на крупнейший город cредиземноморья и порт. Современные эксперты исследуют его многочисленные тайны и воссоздадут древние строительные технологии.
Бу́нкер — хорошо укреплённое защитное или оборонительное сооружение, чаще всего подземное. Но сейчас это понятие входит в строительство частных домов. Многие хотят иметь такие автономные сооружения у себя в подвале на случай природных катаклизмов, эпидемий, нападений криминального характера.
Как проектируют современный асфальт? Зачем в него добавляют серу и резину? Что общего у дороги и пирога? И когда водители смогут забыть о вездесущих ямах?
Шедевр древнеримской архитектуры - "Золотой Дом" Нерона был построен гениальными мастерами того времени Северусом (Severus) и Целером (Tseller).
По существующему убеждению, эта императорская резиденция была сожжена в дальнейшем самим диктатором, но насколько это соответствует действительности? Эксперты исследуют эту легенду с помощью новейших технологий.
Спецтехника позволяет строителям решать самые разные задачи. В этом выпуске мы расскажем вам о новинках рынка, от универсальных мини-погрузчиков до огромных башенных кранов.
Остров Пасхи - один из самых изолированных на Земле. Однако его жители, рапануйцы, оставили после себя исключительное наследие: Жилища, церемониальные алтари и, прежде всего, почти 900 моаи, гигантских статуй размером в среднем от 3 до 5 метров, которые разбросаны по всему острову. Предположительно, они были построены между XIII и XVII веками и изваяны из блоков туфа, вулканической породы, добываемой из вулкана Рано Рараку. Затем они были установлены над аху - платформой из базальта, служившей алтарем. Как рапануйцы смогли вырезать базальт, твердую вулканическую породу, с помощью ограниченных инструментов, имевшихся в их распоряжении в то время? И как, задолго до появления на острове современного колеса и металла, местные жители вырезали, придавали форму и транспортировали своих каменных гигантов весом в несколько тонн? В этом фильме представлены все существующие теории, высказанные экспертами, включая последние научные гипотезы: Что если моаи перевозили не в "готовом" виде, как было принято считать на протяжении веков? И что если каменоломня, из которой они были извлечены, не была заброшена, а не была добровольно превращена в грандиозный монумент, каким она является сегодня? Многие другие останки свидетельствуют о впечатляющем мастерстве местных жителей: Техника обработки полей путем сбора воды с помощью камней, их самые престижные жилища, или даже гидравлический объект, который был обнаружен совсем недавно, и значение которого остается неизвестным... В этом захватывающем 52-минутном документальном фильме мы посетим различные археологические объекты под руководством величайших экспертов, чтобы раскрыть и понять величие ноу-хау Рапа-Нуи. Благодаря 3D-реконструкции вы сможете понять, какие строительные техники использовали рапануйцы, и проникнуться гением этих древних строителей.
Алькатрас — одна из самых известных тюрем в мире. Именно там были заключены самые опасные преступники Америки, в том числе и Аль Капоне. Эксперты исследуют её удивительные инженерные секреты и узнают, почему из неё было невозможно сбежать.
Строительство «Национального космического центра» - это один из главных архитектурных проектов столицы. Остров между Кутузовским проспектом и ММДЦ станет сердцем «Большого Сити». Какие уникальные архитектурные и инженерные решения применяются при строительстве данного комплекса сооружений?
Ричард попытается найти то общее, что связывает разные инженерные проекты и доказывает, что создание по-настоящему грандиозных объектов не обходится без масштабных испытаний.
Ричард летит на край света, чтобы исследовать одну из самых больших в мире нефтедобывающих платформ. Вертолет доставит его на "Аппоматокс" в Мексиканском заливе. Это громадное сооружение извлекает углеводороды, нефть и газ и стоит миллиарды долларов.
Москва-Сити — настоящая Мекка российского бизнеса. Сейчас сложно представить, что в XIV на месте высокотехнологичных небоскрёбов была
каменоломня. А в советское время этот лакомый кусочек земли в районе
Пресни представлял из себя неприглядный пустырь. Идея построить здесь небоскрёбы возникла в начале 90-х. Всю территорию будущего Сити разделили на 20 участков, а архитекторам каждого небоскрёба дали свободу решений.
В итоге из первоначального плана были построены только два здания — «Башня 2000» на набережной Тараса Шевченко и мост «Багратион». Зато возникли другие, даже более современные, идеи и проекты, которые воплотились в комплекс поистине уникальных строительных сооружений!
Ричард посещает самое высокое здание в мире - башню Бурдж-Халифа в Дубае. Высота здания 820 метров, его вес - полмиллиона тонн. Оно построено прямо на песке. Как этот небоскреб противостоит всем ветрам? Ричард собирается забраться на самый большой громоотвод на планете!
Ричард отправляется на глубину 2 км под Альпами, в железнодорожный Бреннерский тоннель — самый длинный в мире.
Он соединяет север и юг Европы, и все грузоперевозки проходят через него. Ричард встречается с героями, которые спроектировали и построили это грандиозное сооружение.
В этой серии Ричард посещает футбольный стадион "Тоттенхэм Хотспур" в Лондоне. Он осматривает сооружение, построенное в форме ассиметричной чаши, и даже забирается на его крышу!