Документальные фильмы про технику

Так получилось, что далеко не все предприятия, участвовавшие в создании передовой авиакосмической техники, были широко известны. Среди них - Научно-производственное предприятие «Звезда», расположенное в подмосковном Томилино.

Добавлен фильм 3

В 1964 году СССР при запуске космонавтов на орбиту решил отказаться от использования спасательных скафандров – так можно было облегчить корабль и сделать его более вместительным. Впервые без скафандров на орбиту стартовал экипаж Владимира Комарова. Это был первый в мире полет, когда в околоземное пространство вывели больше одного человека, точнее - сразу троих. Экспедиция прошла успешно, и в дальнейшем все экипажи запускали в космос и возвращали обратно без скафандров.

Все изменилось 30 июня 1971 года. При возвращении на Землю у спускаемого аппарата корабля «Союз-11» раньше времени открылся вентиляционный клапан. В результате резкой разгерметизации космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков, Виктор Пацаев погибли. Вновь допускать ошибку, способную привести к подобной трагедии, было нельзя, но имеющиеся скафандры не подходили для многоместных кораблей по габаритам. Время поджимало, под угрозой срыва оказалась программа орбитальных экспедиций…

Фильм 1

К 50-м годам ХХ века перед авиастроением возникла совершенно новая проблема. Тактико-технические характеристики самолетов вошли в явное противоречие с возможностями летчика управлять машиной. Человек стал «слабым звеном» в пилотируемом полете. Рост высот и скоростей полета требовал создания защитной экипировки, которая смогла бы обезопасить летчика от разгерметизации и действия высоких перегрузок.

Для исправления ситуации потребовалось, по сути, создать новую научно-прикладную дисциплину, находящуюся на стыке разнообразных областей знания, включая самолетостроение и авиационную медицину…
 

Фильм 2

В глобальном противостоянии СССР и США помимо военно-технического соперничества присутствовал и сугубо имиджевый аспект. Это соревнование двух политических систем. Одной из важнейших областей этого соперничества стал космос. Первые крупные успехи остались за Советским Союзом. Соединенные Штаты хотели переломить эту тенденцию и первыми запустить в космос человека. Но и Советский Союз не мог позволить себе проиграть в этом соревновании. Однако для этого надо было решить ряд проблем, связанных с жизнедеятельностью и безопасностью космонавта. Как создавалась надежная система приземления космического аппарата?

«Чудо техники» - это доходчивый и интересный рассказ о новейших научных разработках и технологиях, которые способны поменять или уже меняют нашу жизнь.

Автор проекта - Сергей Малозёмов - репортер с медицинским образованием, который всегда в курсе последних научных исследований и одним из первых узнает о значимых открытиях. Специально для зрителей НТВ он вместе с экспертами и героями испытывает современные бытовые приборы, кухонную технику, электронные гаджеты, а также изучает новые медицинские разработки.

Добавлен выпуск 25. 5 необычных устройств от российских умельцев и чудеса генной инженерии

- Солнцемобиль, самодельный самолет и мыло, которое умеет летать! В этом выпуске «Чуда техники» — пять необычных устройств от российских умельцев.
- Чудеса генной инженерии: кишечная палочка против болезни Паркинсона, помидоры от гипертонии и человек, сделавший инъекции генов против старения.
- Электрическая щетка для обуви с бережным удалением даже сильных загрязнений и салфетки для автомобиля, помогающие улучшить видимость в непогоду, — что из этого достойно наклейки «чудо»?

Все выпуски:
1. Автомобиль-хамелеон, тест грелок и причина замедления работы телефонов
2. Преимущества самоваров и средства против скольжения на льду
3. Гаджеты для борьбы с разлукой и суперпрочные чехлы для смартфона
4. Костные наушники, самозавязывающиеся шнурки и "умный" унитаз
5. Гаджеты для лечения кашля, устройства для влажной уборки и "умный" стол
6. Выбор матрасов для крепкого сна и тяжелые металлы в помаде
7. Умные брелоки, сверхудобные морозильные лари и лапка для сбора шерсти
8. Функция пара у бытовой техники, ошейник с GPS-трекером и тест блендера-соковыжималки
9. Чудеса техники на выставке «Экспо» в Дубае и опасности игрушек из магазинов приколов
10. Технология заморозки яйцеклеток и экологичная одноразовая посуда
11. VR-очки для коров, фунготерапия и тапочки с эффектом хождения по песку
12. Стояние на гвоздях против стресса и гаджеты-шпаргалки для сдачи экзаменов
13. Напечатанные 3D-принтером дома, токсичные украшения и амортизаторы для рюкзака
14. Управление погодой с помощью искусственного интеллекта и Wi-Fi-камера с функцией тревоги
15. Преимущества спутникового интернета, необычные стройматериалы и электрическая помпа для бутылей
16. Обезболивание без контроля, стиральные машинки для дачи и GPS-возвращатель для потеряшек
17. Откуда берется статическое электричество, ошейники от блох и клещей и вентилятор для гаджетов
18. Заменит ли мобильный транспорт обычный и как работает метод акустической заморозки
 19. Автохолодильники, домашний скалер от зубного камня и массажный валик от боли в спине
20. Влияние гамаков на позвоночник, современные средства от комаров и тест гриля без дыма
21. Современные технологии для домашних заготовок и тест подводных буксировщиков
22. Самые необычные способы путешествовать и устройства для купания питомцев
23. Тайны «черных курильщиков», опасность угля для шашлыка и тест робота-мойщика
24. Беспилотники на грани фантастики и устройство мемориалов с Вечным огнем
25. 5 необычных устройств от российских умельцев и чудеса генной инженерии

Впервые в эфире: все типы мишеней комплекса, полеты, снятые 360-градусными камерами, предприятия, создающие комплекс и его БПЛА и редкие кадры испытаний имитации реактивной морской ракеты.

Реактивная ракета, вертолет, турбовинтовой самолет или даже точная копия коптера террористов - это не просто список летательных аппаратов. Это - линейка многоразовых беспилотников новейшего универсального мишенного комплекса «Адъютант». Он создан специально для тренировки российских систем ПВО и обучения их экипажей. И в этот раз впервые в эфире зрители телеканала «Звезда» увидят в воздухе все типы мишеней этого комплекса. А чтобы на их полеты было интересней смотреть, съемочная группа сделает то, чего до нее не делал никто - поставит на самые скоростные мишени «Адъютанта» камеры, снимающие на все 360 градусов. Кроме того, вы побываете на предприятиях, где создают этот комплекс и его беспилотники, узнаете, как за ними охотится ЗРК «Тор» и увидите редкие кадры испытаний имитации реактивной морской ракеты. 

- У сапёра есть право на ошибку, но только на одну!
- Где находится минное поле длиной две с половиной тысячи километров?
- Самокаты против машин! Сумеют ли два колеса победить четыре?
- Звёздные войны! Как будет
выглядеть битва за космические просторы? Почему спутники охотятся друг за другом?
- Самые невероятные мосты мира! В какой стране переправы строят по космическим технологиям?
- Туалет мечты! Зачем Билл Гейтс пил воду из унитаза?

Героями программы станут не только торпеды, а все те изделия, которые уходят в бой через торпедный аппарат.

2 части

Часть 1

Убийцы подводных и надводных кораблей, самое тихое и невидимое оружие - в этом выпуске «Военная приемка» открывает цикл фильмов о минно-торпедном вооружении, и первыми в этом цикле будут представлены торпеды: во-первых, проверенная временем электрическая СЭТ-65, во-вторых, новая перспективная тепловая торпеда УГСТ-1, способная вывести из строя даже авианосец. Мы покажем, где и как проектируют и выпускают самые современные российские торпеды; расскажем, на что они способны и покажем, как проводятся их испытания. Кроме этого, зритель узнает, какими торпеды были в 19 веке и зачем некоторые из них несут на борту до 200 килограммов серебра?

Часть 2

«Военная приемка» продолжает цикл фильмов о минно-торпедном вооружении. В новом выпуске мы детально расскажем о двух объектах: первый - самая быстрая в мире торпеда «Шквал», один из самых засекреченных проектов Советского Союза. Второй - самая современная российская электрическая торпеда УЭТ-1Э, которую впервые показали широкой публике на форуме «Армия» в 2022 году. Но на что способна эта машина, как она работает, как создается - об этом детально не говорил еще никто до этого выпуска. Мы расскажем, что объединяет две эти торпеды и даже покажем, как их испытывают. А еще в этом выпуске зрителя ждет путешествие в одно из самых загадочных мест России - в цитадель, построенную посреди Каспийского моря для испытаний минно-торпедного вооружения. «Русский Форт Боярд», как его называют местные жители, когда-то был крупнейшим научным центром по изучению морского подводного оружия. Мы расскажем, как строилась эта морская крепость, что здесь испытывали, и объясним, почему этот некогда суперзакрытый военный объект страны спустя десятилетия все-таки решили рассекретить.

- Робот не может причинить вред человеку. Это первый закон робототехники. Какие машины его уже нарушают?
- Мы могли пересесть на электромобили еще в начале прошлого века, но почти сто лет ездили на двигателях внутреннего сгорания. Почему так случилось? И почему Генри Форда считают убийцей электрокаров?
- Где голограммы предпочитают живым женщинам?
- На какие только ухищрения не идут архитекторы, чтобы сделать небоскрёбы безопасными. Но почему врачи против жизни в высотках?

- Полвека назад люди впервые спустились на дно Марианской впадины. Что же они там увидели?
- Заряжайте телефон собственным телом! Изобретатели всего мира предлагают варианты человеческих батареек, но как они работают?
- Атака клонов. Как американцы дарят своим питомцам бессмертие и почему результат их не радует?
- Костюм для супергероя! Где придумали защиту, которая не боится огня, пуль и взрывов?
- Как неудачное изобретение стало лучшим антидепрессантом всех времен и народов? И как дурная привычка изменила форму солдат Петра Первого?

- Как устроены вышки 5G ? Почему их сжигают? Какая связь надежнее и доступнее?
- Может ли мобильный телефон помочь во время грозы, или он представляет опасность?
- Правда ли, что первый мобильник разработали наши ученые?
- Как киты передают друг другу сигналы на огромные расстояния?
- И что царапали древние люди на стенах пещер для потомков?

- Крутое пике. Как летчики испытывают новейшие самолеты?
- Как появились фигуры высшего пилотажа? Кто похищал советские самолеты? Что такое тепловая ловушка?
- Как работает ракета «Кинжал»?
- Кому понадобилось реактивное крыло, и чем «Мираж» отличается от «Фантома»?

- Профессор антропологии против специалистов НАСА! Почему учёный решил сшить скафандр и отправиться в стратосферу? И сумеет ли костюм домашнего изготовления спасти человека на высоте в 20 тысяч метров?
- Взлёт вертолёта, а скорость самолёта! Зачем американцам воздушное судно с четырнадцатью пропеллерами?
- Волшебные свойства аэрогеля! Как вещество, похожее на дым, выдерживает нагрузку в две тысячи раз больше собственного веса?
- Противоминные ботинки, сапоги-скороходы и носки крепче стали. Как правильная тактическая обувь помогает выигрывать войны? Какой секрет американские военные подсмотрели у русских?
- Почему верных мужей сравнивали с охотничьими соколами? И как неловкость подарила детям новую игрушку, а простому морскому инженеру – миллионы?

Загадка легендарного У-2: как «небесный тихоход» стал ночным бомбардировщиком  и первым самолетом-невидимкой в истории? С какой целью и при каких обстоятельствах был подписан секретный приказ о формировании женских авиаполков? Как попал в самое пекло сражений У-2, «кукурузник», который вообще не был предназначен для боевых задач? Правда ли, что на нем практически невозможно разбиться? Благодаря чему хлипкий биплан из фанеры и ткани показывал чудеса прочности? За счет чего пилотам тихоходных У-2 удавалось убегать от скоростных «мессершмиттов» и «фоккеров»? Почему главными рекордсменами в воздушной войне стали женщины? И за что все-таки фашисты прозвали их «ночными ведьмами»? Уникальные воспоминания очевидцев, экспертные оценки профессионалов и захватывающие эксперименты - в выпуске программы «Улика из прошлого».

Атомный реактор на расстоянии вытянутой руки и атомные реакции на ледоколах - главным героем этого выпуска программы станет самый современный реактор в своем классе, созданный для самого большого действующего ледокола на планете «Арктика». Редчайший случай: съемочную группу не только допустили прямо к атомной энергетической установке судна-гиганта, но и показали, как она работает. Также в этом выпуске зритель увидит, как проектируются и как строятся современные ледокольные атомные реакторы, какое топливо для них используют, как его получают. И главное: как эти технологии работают в суровых условиях Арктики.

Самые мощные ядерные реакторы для подводного флота и уникальные технологии реакторных установок на жидком металле. На это раз «Военная приемка» познакомит зрителей с ранее абсолютно закрытой темой - ядерные энергетические установки для атомных подводных лодок. Вы узнаете об их типах и моделях, как они проектируются и испытываются. Кроме этого, вас ждет рассказ о первом атомном реакторе в стране, который послужил прототипом для дальнейших установок на подводных лодках. И знакомство с теми, кто обучал первых подводников-атомщиков управлять ядерной энергией на глубине.

- Самые необычные железные дороги в мире. Почему у Токийского метро нет выхода? И зачем китайцы построили станцию прямо внутри многоэтажки?
- Атака с воздуха. За что китайские фермеры возненавидели дроны? И почему голландцы травят беспилотники орлами?
- Кнут вместо стартовой ракеты! Как древнее орудие поможет запускать в космос грузовые контейнеры?
- Силиконовый мозг – это не шутка, а реальность! Зачем учёные внедряют полимер в черепные коробки пациентов? Какая опасность подстерегает на орбите астронавтов с искусственной грудью? И как силикон помог мошенникам украсть 55 миллионов евро?
- Почему британцы платят за просмотр телевизора? И как обычная трость превратилась в смертельное оружие и приспособление для туалета?

Сверхмалая и суперсекретная подводная лодка проекта 865 «Пиранья» раскрывает свои тайны: мины, торпеды, шесть боевых пловцов на борту могли незаметно дойти в любую точку мира и нанести невосполнимый урон противнику в море или прямо в порту. Построенная в 80-х «Пиранья» была настоящим прорывом технологий: титановая, полная современного оборудования, с превосходной маневренностью и почти невидимая для средств обнаружения. Эксклюзив выпуска - встреча с первым экипажем «Пираньи» - эти люди, как и лодка, были засекречены, и им запрещалось носить военную форму, представляться подводниками и даже случайно попадать в объективы фотокамер. Они расскажут, как создавали «Пиранью», каким испытаниям подвергали их и подлодку, а также как 90-е приговорили перспективный проект. Впрочем, у российской военной промышленности есть, чем заменить «Пиранью» - в Санкт-Петербургском бюро машиностроения «Малахит» уже существует обновленная концепция сверхмалых лодок «Пиранья-Т» и «Сервал». В чем особенность новых проектов - в этом выпуске расскажут конструкторы знаменитого КБ.

Авторы фильма покажут единственный в мире завод, производящий атомные ледоколы, побывают в механических и сборочных цехах, на стапеле и заводской набережной, где собирают ледоколы проекта 22220 – самые большие и мощные в мире. «Арктика» – это первое судно нового семейства атомоходов, уникального по своим возможностям и характеристикам.

Серия познавательных репортажей о прославленных кораблях и наиболее значимых морских событиях XX века. Морские легенды — это незабываемые истории о строительстве, службе и великих подвигах легендарных кораблей.

 

Добавлен выпуск 62. Бронекатер БК 31

Бронекатер был заложен в 1941 году на заводе в Зеленодольске по проекту С-40, который специально предназначался для охраны пограничной реки в Средней Азии. Вооружение БК-31 состояло из одной 76,2-мм пушки в танковой башне и трёх 76,2-мм пулемётов.

Экипаж катера составляли 13 человек. БК-31 входил в состав Волжской военной флотилии. Участвовал в Сталинградской битве и был уничтожен огнём немецкой артиллерии 8 октября 1942 года на траверзе центральной набережной города.

Пять лет назад бронекатер был поднят со дна Волги, где находился 65 лет. Катер прошёл консервационные работы и процесс музеефикации, а теперь стал доступен для публики в восьмидесятую годовщину начала Сталинградской битвы.

Самое быстрое в мире речное пассажирское судно на подводных крыльях возрождается в России. Старый добрый советский «Метеор» начинает вторую жизнь в новом обличии: новый уровень комфорта, усовершенствованная винто-рулевая группа, и главное – впервые на судах такого типа появляется система управления, оснащенная искусственным интеллектом, которая включает в себя радиолокацию, маршрутизатор, связь, охранное наблюдение. «Военная приемка» отправится на предприятие, где построили новый «Метеор», проследит за тем, как его спускают на воду, как судно проходит первые испытания, и как преодолевает первый большой переход из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург. Вместе с «Метеором» возрождается и «Комета», судно на подводных крыльях, созданное для моря. Более того, у наших конструкторов готов проект большого двухпалубного судна, которое могло бы решить проблему пассажироперевозок в Калининград, ведь на морском пути в этот регион из Санкт-Петербурга нет никаких границ, кроме морской волны. Но этому судну не страшны волны Балтийского моря, поэтому всего за 9 часов такой морской экспресс сможет доставить пассажиров в Калининград. 

Мобильные автомастерские с 3D-принтерами, полевые быстровозводимые автосервисы, а также сверхмощные эвакуаторы, способные вытащить из болота даже танк. В Минобороны России испытывают новое поколение машин, созданных для ремонта военной техники в полевых условиях. Они станут главными героями этого выпуска «Военной приемки». Прямо сейчас на закрытом полигоне проверяют сразу пять образцов уникальных машин - съемочная группа программы отправилась туда, чтобы узнать, на что они способны на самом деле. И даже устроила свое испытание для новой техники.

Подводный крейсер, который смог незамеченным подобраться к целому флоту НАТО. Главный герой этого выпуска «Военной приемки» – многоцелевая атомная подводная лодка «Тамбов», точнее - проект 671 РТМК «Щука», по которому она построена.  Это - самая массовая серия подводных лодок в истории советского и российского атомного флота. «Щуки» - атомоходы второго поколения, но мало чем уступают западным субмаринам третьего поколения, которые находятся на вооружении стран НАТО. Сейчас они проходят модернизацию и скоро вернутся в строй. Съемочная группа «Военной приемки» отправилась в Мурманскую область, чтобы узнать, как именно проходит модернизация, что изменится в «Щуках» после ремонта, и рассказать о том, на что способны эти подводные истребители.