Документальные фильмы про войну | Страница 23

На следующий день после германского вторжения в Советском Союзе был принят Комплексный план работы Академии наук СССР, включавший 245 тем. Труд советских ученых в годы ВОВ позволил решить огромное число невероятно трудных задач, необходимых фронту, и тем приблизили Победу.
 

8 фильмов

Все фильмы:

Фильм 1. Победа в воздухе
В 30-х годах 20 века авиация начала развиваться семимильными шагами. Появились высокоскоростные самолеты, с которыми, однако, стали происходить загадочные катастрофы. В считанные секунды самолет разрушался в воздухе и падал на землю. Явление назвали флаттер, от английского flutter — трепетать. Но флаттер был не единственной проблемой авиации накануне войны, которую надо было решить. Советские инженеры и конструкторы смогли обеспечить ВВС Красной Армии парком самолетов, отвечающих жестким требованиям военного времени. А рабочим в тылу удалось развернуть масштабное производство различных боевых машин, которые вернули Красной Армии превосходство в воздухе.  Как совершенствовались разные типы военных самолетов, где проводились испытания новых моделей и какие разработки помогли ускорить победу в воздухе?

Фильм 2. Битва за недра
Уже в первые дни войны немецкая авиация уничтожила почти четверть советских военных складов с горючим. Вскоре враг захватил нефтяные промыслы на Западе страны. Но главной целью Гитлера было завладеть Баку с его богатыми нефтяными месторождениями. На Северном Кавказе добывалось 75 процентов советской нефти. Потеря этих важных районов могла значительно повлиять на ход Второй мировой войны. Советское правительство поставило перед нефтяниками сразу несколько непростых задач. Требовалось бросить все силы на разведку новых месторождений. И подготовить к уничтожению скважины, которые могли оказаться в руках немцев. Как было открыто новое, спасительное для фронта Кинзебулатовское месторождение в Башкирии. Какую роль сыграла башкирская нефть в великой Победе? Что помогло Красной Армии избежать топливного кризиса?

Фильм 3. Дорога жизни
В тяжелейших условиях блокады ленинградские ученые продолжали работать и бороться за жизни горожан. В осажденном городе осталось более 100 научных институтов и конструкторских бюро. Им пришлось полностью перестроить свою научную деятельность. Большая группа различных специалистов -  гидрографы, метеорологи, физики – изучали свойства льда, чтобы запустить движение по «Дороге жизни».  Из каких подручных средств ученым удалось собрать уникальный прибор для изучения свойств льда – прогибограф? Как по капризному льду Ладоги переправляли 50-тонные танки? И с помощью каких технологий ученые помогали горожанам бороться с голодом?

Фильм 4. Все для фронта!
Осень 1941 года. К городу Куйбышеву (ныне Самара) один за другим подходили эшелоны. На Куйбышевском железнодорожном узле сходились три гигантских грузопотока. Дальневосточные составы с резервными дивизиями шли к Москве. С запада на восток двигались эшелоны с оборудованием эвакуированных предприятий. Сюда же доставляли кавказскую нефть. Сотни составов должны пройти через единственный однопутный мост через Волгу! Другой дороги нет.
Растянувшийся на 400 км чудовищный затор мог сорвать не только поставки военных грузов для фронта, но и масштабный план по вывозу оборудования и специалистов вглубь страны. Как удалось перебросить тысячи предприятий и сотни тысяч людей на восток? Благодаря чему запустили производство на новом месте? И почему именно военная логистика помогла выиграть экономическое сражение во время Великой Отечественной войны?

Фильм 5. Подвиг химиков
В июле 1941 года берлинские газеты с издевкой писали: «Русские выходят против танков с бутылками из-под вина и молока, наполненными бензином», и уже 7 июля 1941 года Государственный Комитет обороны принял специальное постановление «О противотанковых зажигательных бутылках». На десятках ликероводочных заводов страны закипела работа.
«Коктейль Молотова» разливали прямо на тех же линиях, где совсем недавно выпускали портвейны и шампанское. Бутылки с зажигательными смесями, особенно в первые два года войны, внесли ощутимый вклад в общую победу. На время войны даже самые титулованные ученые отложили свои фундаментальные исследования и работали над тем, как химическая наука может помочь фронту. В ход шли все, даже самые смелые научные идеи.
Авиабомба из опилок, диверсионное взрывчатое средство - так называемое «мыло для партизан» - высокооктановый бензин для авиации. Вот далеко не полный перечень изобретений советских химиков.

Фильм 6. Летопись Победы
В декабре 1941 года, почти одновременно с контрнаступлением советских войск под Москвой, специальная комиссия под руководством члена-корреспондента Академии наук СССР Исаака Минца начала собирать уникальные интервью участников событий. С военачальниками и рядовыми, медсестрами и людьми, пережившими оккупацию, партизанами и Героями Советского Союза. Нередко эти беседы проходили прямо на фронте, под обстрелами и бомбардировками. За четыре года войны было записано более 17 тысяч воспоминаний. По каким причинам многие уникальные эпизоды Великой Отечественной войны остаются известны только узкому кругу специалистов? История возникновения Комиссии Исаака Минца и знакомство с редкими свидетельствами.

Фильм 7. Найти и уничтожить!
Утром 21 сентября 1941 года оператор РЛС «Редут-3» 19-летний Григорий Гельфенштейн заметил сигналы на дисплее радиолокатора. Он за секунды расшифровал радиосигнал и доложил: на расстоянии 200 километров летит группа из 230 самолетов противника. Благодаря этому предупреждению войскам советской ПВО удалось сорвать массированный и разрушительный авианалет люфтваффе.
Немецкая разведка не догадывалась, что в СССР уже с 1934 года велись секретные работы по радиолокации. Одним из первых, кто предложил использовать отраженный от объекта электромагнитный луч, был 26-летний артиллерист Павел Ощепков. Уже через год научные работы по радиолокации шли в нескольких институтах.
Как работали первые радиолокационные станции? С какими трудностями пришлось столкнуться разработчикам РЛС? И насколько важную роль они сыграли в Великой Победе?

Фильм 8. Кузница Победы
В ночь на 23 июня 1941 года в устье Финского залива подорвался на вражеской мине эсминец «Гневный». В ту же ночь неподалеку пострадал крейсер «Максим Горький», а утром, при переходе с рейда Вермейсаар в Таллин, погиб базовый тральщик БТЩ-208. Все они попали в ловушку фашистских мин, которые накануне были тайно выставлены на Балтике, а затем и в бухтах Севастополя. Это были магнитные мины, для взрыва которых не требуется непосредственное соприкосновение с корпусом судна. Взрыватель реагирует на магнитное поле корабля. С помощью нового минного оружия гитлеровцы планировали парализовать советский флот. Однако ученые Ленинградского физико-технического института к тому времени разработали систему защиты. В основе лежала идея размагничивания кораблей. За одну ночь 28 июня 1941 года крейсер «Киров» оснастили специальными металлическими обмотками, через которые подавался постоянный ток. Именно это и защищало корабль от воздействия магнитного взрывателя. Какое отношение отец атомной бомбы Игорь Курчатов имел к защите кораблей? Какими средствами советские ученые во время войны боролись с трещинами в танковой броне? И как эти технологии повлияли на исход Курской битвы?

- Пентагон объявил, что готов представить новое космическое оружие. Способно ли оно уничтожать российские спутники? И какие противоспутниковые системы есть у России?

- На нас надвигается «черная» плесень. Почему ее стоит опасаться тем, кто  перенес COVID-19? И причем тут «домашняя» плесень?

- Как советская разведка помогла сделать видимыми американские самолеты-«невидимки»? И какое отношение к этой истории имеет шпион ЦРУ Адольф Толкачев?

• Чем закончился простой опрос российских тик-токеров?
• Рейс: Магадан-Новосибирск: чем закончился полет?

Стрельба из пушки «птицами» и бутылками, попытка разбить фонарь истребителя пятого поколения Су-57 кувалдой и секрет саркофага Ленина - всё это в новом выпуске «Военной приёмки», главный герой которой на этот раз – стекло. И не просто стекло, а самые необычные и прочные его виды. Съёмочная группа программы побывает на предприятии «Технология», где создают эти уникальные изделия. Покажет, как плоский лист стекла изгибают и превращают в фонарь для истребителя. А потом проведёт над ним жестокие эксперименты, чтобы доказать запредельную прочность этого, казалось бы, хрупкого материала. Кроме того, зрители телеканала «Звезда» увидят, как на стекло наносят почти невидимое покрытие, способное растопить лёд и защитить человека от вредных излучений. И узнают, зачем стекло кабины пилота самолёта-разведчика А-50 покрывают золотом, а главное, сколько для этого нужно обручальных колец.

1 июля 1931 года в резиденции посла Японии в Москве - знаменитом особняке Арсения Морозова на Воздвиженке - произошла секретная встреча. Посол Хирота, эмиссар Генштаба Японии генерал Харада и военный атташе Касахара по итогам совещания резюмировали: Япония должна быть готовой начать войну с Советским Союзом в любой момент. Кардинальная цель этой войны предполагала захват советского Дальнего Востока и Восточной Сибири. Закодированную запись протокола встречи подполковник Касахара запер в сейф.

Каково же  было изумление господина посла, когда полгода спустя, в марте 1932 года, отрывки из «протокола Касахара» появились в газете «Известия». Японцы тогда многое бы дали, чтобы узнать: кто именно сумел добраться до содержимого их сейфов и  расшифровать закодированные тексты. Однако в ту пору это для них так и осталось тайной. Удивительный факт: практически за всеми блестящими операциями нашей разведки против японской стоял один и тот же человек. Именно благодаря ему мы во многом обязаны успехами в этой тайной войне. Кем же он был? И как ему удалось переиграть изощренную японскую разведку?

На территории ближнего Подмосковья сохранился важнейший памятник военной истории России – рубеж Линии обороны Москвы 1941 года, расположенный в районе Звенигорода. Именно на этом рубеже, 5 декабря 1941 года, сибирские дивизии впервые отбросили немецко-фашистские войска, обозначив переломный момент в битве за столицу. Российские исследователи И.А. Михалёв и Л.Г. Четвериков, изучив открытые с середины 90-х годов архивные документы СССР, а также немецкие архивные документы, находящиеся в Федеральном военном архиве Германии и в Национальном архиве США, собрали значительный по объёму и очень интересный материал, освещающий события осени-зимы 1941 года под Звенигородом с разных сторон: советской и германской. Мемуары и воспоминания участников с обеих сторон помогут максимально восстановить ход событий той зимы, и сложить их в цельную картину. Опираясь на эти исследования можно с уверенностью утверждать, что на этом участке фронта произошёл решающий поворот событий. Здесь, в декабре 1941 года, была закончена глава истории, названная самими немцами "От Буга до ворот Москвы". В нашем фильме мы подробно рассказываем о событиях под Вязьмой, Можайском и Звенигородом, происходивших в период со 2 октября по 5 декабря 1941 года. В фильме принимают участие доктор исторических наук Михаил Юрьевич Мягков, военный историк Агостино фон Хассель (США) , Алексей Сергеевич и Леонид Владимирович Говоровы, архимандрит Иероним, инокиня Варвара и жители деревень Козино, Палицы, Липки.

Однажды поздним вечером в селении близ городка Рахим в Афганистане в жилом доме прогремели выстрелы. Убиты четверо братьев, старшему из них, Фазелю, было 20 лет, его брату Наику – 17, а двоим младшим – 14 и 12 лет. Британский солдат вошел в дом и убил их по очереди прицельными выстрелами в голову. Солдат сообщил, что братья – высокопоставленные талибы, но в селении никто этому не поверил. Этот случай – лишь один из многих подобных дел, когда от рук британских военных пострадали мирные жители, но никто из британских солдат, расстреливавших людей без суда и следствия, или офицеров, покрывавших эти преступления, так и не предстал перед судом.

Программа Panorama в сотрудничестве с газетой Sunday Times нашла материалы об убийствах гражданских лиц и данные о том, что командование скрывало информацию о действиях британской армии. Теперь эти материалы переданы в Международный уголовный суд в Гааге.

• Правда ли, что Китай пылесосит Сибирь?
• Ситуация критическая: почему пенсионеры бросают свои дома?

Гвардейская выправка, эффектный мундир, мужественная внешность, чеканный шаг - они маршируют на парадах, встречают и провожают президентов, принцев и королей. За 65 лет существования Почетного караула Вооруженных Сил России по брусчатке Красной площади промаршировали тысячи его воспитанников. Служить в батальоне Почетного караула Преображенского полка и почетно, и престижно, но и ответственность высочайшая. Что скрывается за красотой парадного строя? Зачем солдату Почетного караула садиться на шпагат? Какие боевые задачи выполняют «паркетные» войска? И почему солдат Почетного караула не имеет права на ошибку?

Историки часто спорят, сколько было героев - 28 или больше? Сколько против них было танков - 50 или меньше? Сколько врагов они уничтожили и сколько сожгли боевых машин? Все это не имеет значения, ведь за спинами тех, кто умирал в окопах возле Дубосеково, была Москва.

Волоколамское шоссе, уже тогда асфальтированное, – это фактически прямая дорога к Кремлю. Меньше ста километров асфальта – для танковой колонны 5-6 часов ходу. На тот момент в столице не было сил, которые смогли бы уничтожить или хотя бы задержать такого врага. И никто не знает, что было бы, если бы немецкие танки оказались на улицах Москвы.

«Они шли по шоссе. Это было не только Волоколамское шоссе, а Минское шоссе, Ленинградское шоссе для того, чтобы таким форсированным маршем как можно скорее выйти к Москве с севера и с юга», – рассказывает старший научный сотрудник ИРИ РАН, кандидат исторических наук Константин Дроздов.

Смотрите в новом документальном проекте телеканала «МИР» – хронология сражения от лица одного из бойцов 4-й роты Мусабека Сенгирбаева, тракториста из Алмаатинской области, который погиб 16 ноября 1941 года, отражая танковую атаку.

Октябрь 1941 года, падение Орла, Вяземский и Брянский «котлы», путь на Москву открыт. В огромную 500-километровую брешь устремились немецкие танки. Казалось, нет такой силы, что могла бы остановить эту армаду. Поначалу неудержимое наступление дивизий генерал-полковника Гейнца Гудериана, который прежде не проиграл ни одного сражения, остановили танкисты полковника Красной армии Михаила Катукова. Какую военную хитрость применил Катуков в сражении с Гудерианом? Захватывающие подробности схватки двух мастеров танкового боя и неожиданные повороты их невероятного противостояния смотрите в этом фильме.

50 морских узлов или 92,6 километра в час - это скорость самых необычных кораблей российского флота и береговой охраны пограничной службы ФСБ России, передвигающихся на воздушной каверне. Корабли береговой охраны, таможенные катера, десантные корабли Министерства обороны - они могут отличаться размерами и формой корпуса, но объединяет их то, что они буквально летают по воде. Съемочная группа «Военной приемки» отправилась в Азовское море и к Тихому океану, чтобы разобраться, за счет чего достигается такой эффект, что из себя представляет воздушная каверна и как она выглядит.

7 декабря 1941 года в 07:40 утра в небе над базой ВМС США на Гавайских островах появились первые японские бомбардировщики. Не встретив почти никакого сопротивления, японцы без труда прорвались к линкорному ряду, один за другим взорвали корабли, разрушили американские самолеты на земле и сбросили бомбы на казармы. В тот день Америка потеряла 2403 человек, включая мирных жителей. 

Всеобщий шок быстро сменился гневом и поиском виноватых. Вашингтон быстро выдвинул свою версию, однако спустя 75 лет после трагедии ученые смогли найти факты, указывающие, что официальная версия событий – не более, чем просто попытка найти козлов отпущения.

31 августа 1994 года весь мир наблюдал, как армия-победительница покидает Германию. Коль улыбается, Ельцин дирижирует немецким оркестром. Тысячи человек, еще вчера находившихся на передовой и отвечавших за безопасность границ, маршируют в никуда.

Самая дорогостоящая мирная операция в истории из известных. Так называют вывод наших войск из Германии. Гельмут Коль был готов выложить 100 млрд. марок, а приобрел восточные земли по цене бутерброда-гамбургера. А Россия не досчиталась 30 млрд. в валюте.

«Если говорить о сумме, которая была выделена с немецкой стороны, то речь идет о сумме порядка 12 млрд. марок. Были заплачены 8 млрд по договору именно на обустройоство войск, которые возвращались в Россию. На обеспечение этих воинских частей жильем и инфраструктурой», - рассказывает экономист Дмитрий Прокофьев.

Куда исчезли деньги? Кто провел эти расчеты? Кто и за сколько продал родину?

Осенью 1942 года кабинет руководителя VI-го управления Имперской безопасности Третьего Рейха Вальтера Шелленберга посетил один из советских военнопленных – бывший комбриг Бессонов. Он представил на рассмотрение штандартенфюрера свой план: как сломить сопротивление СССР и вывести его из войны. Для этого Бессонов предложил подготовить несколько тысяч диверсантов и забросить в Коми ССР, где находились лагеря ГУЛАГ. Цель диверсии - поднять мятежи заключенных, снабдив их оружием. Это парализует добычу угля в Воркутинском бассейне, на котором держится снабжение Карельского, Ленинградского и Волховского фронтов. Кроме того, часть войск русским придется бросить на подавление восстания. Воспользовавшись этими обстоятельствами, вермахт сможет, наконец, уничтожить Ленинград и, в конечном счете, захватить весь Русский Север. Немного подумав, Шелленберг решил, что игра стоит свеч, и дал разрешение на подготовку этой операции. Но какой внезапный поворот произошел в ходе воплощения этого плана? И чем, в результате, обернулась затея для всех ее участников?

Сентябрь 1944 года, западный берег полуострова Таймыр. На небольшой метеостанции «Мыс Стерлигова» несут вахту полярники. Их задача - постоянно собирать информацию о погоде и передавать ее на Большую землю. Но неожиданно в рубку врываются фашисты. Откуда они взялись здесь, на краю земли, в тысячах километров от линии фронта? Как такому количеству немецких военных вообще удалось остаться незамеченными в советском арктическом тылу, куда порой невозможно добраться ни морем, ни по воздуху? И зачем им атаковать метеостанцию, где нет ни боеприпасов, ни стратегических грузов? Что искали фашисты? Какую роль сыграл прогноз погоды в Победе над мировым злом - германским фашизмом? И что стало с полярниками метеостанции «Мыс Стерглигов»?

• Почему цены на икру перешагнули исторический максимум?
• Что обернется международным скандалом?
• Как в Новосибирске выставили общежитие вместе с жильцами на торги?

Они защищают правопорядок в армии и стоят на страже колыбели цивилизации, охраняют в Сирии экспедиции археологов и радиоактивные грузы в России. В этом году российская военная полиция отмечает десять лет со дня образования. Хотя на самом деле это одна из древнейших структур в нашей армии, прообраз которой появляется еще в XVIII веке. Сегодня военная полиция – военные комендатуры, военные автомобильные инспекции, органы дознания и еще отдельные специальные подразделения. Впервые на телеэкране журналисты «Военной приёмки» покажут, как несут службу российские офицеры и солдаты военной полиции в самой закрытой и напряженной области мира – на Голанских высотах в Сирии. Кроме этого, зрители узнают, как и где готовят «красных беретов» перед отправкой в этот опасный регион.

45 лет назад советский летчик Виктор Беленко совершил побег в Японию на новейшем истребителе МиГ-25. Таким образом, в руках потенциальных противников оказалось множество секретной аппаратуры. Сам же Беленко получил политическое убежище в США, а позже и американское гражданство.

Советскому беженцу при приземлении не хватило взлетно-посадочной полосы. Самолет, пробив ограждение аэропорта Хакодате, выкатился прямо к городской проезжей части, к туристическому автобусу, устроив случайным зрителям ошеломляющее зрелище. Беленко выскочил из кабины и начал стрелять в воздух...

Как секретному советскому МиГу удалось долететь до Японии?
Почему Беленко направил истребитель в Японию?

339 километров железнодорожного пути в зоне вечной мерзлоты, где температура зимой опускается ниже 50 градусов. В России стартовало строительство второй ветки БАМа – Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Построенный в 70-х годах прошлого века БАМ – одноколейная магистраль, работающая на пределе мощности. Сейчас прокладывается второй путь и огромную роль в его строительстве играют железнодорожные войска. 1700 военнослужащих протянут железнодорожное полотно на самом тяжёлом, самом сложном участке магистрали. Только у «Военной приёмки» появилась уникальная возможность побывать на всех точках БАМа, где трудятся военные железнодорожники.