В феврале 1936 года был создан Институт истории Академии наук СССР - сегодняшний Институт российской истории РАН. Его появление было связано с изменением отношения к исторической науке - в 1920-е годы история не преподавалась как отдельная дисциплина в школах – она была заменена на историю революций, а в ведущих университетах страны не было исторических факультетов. История как наука "реабилитируется" в СССР с 1934 года. Какую роль в приращении исторического знания сыграл созданный Институт истории Академии наук СССР? Над какими проблемами работали учёные? Какую роль Институт сыграл во время Великой Отечественной войны и какие исследования историки ведут сегодня?

Форты Кронштадта - грандиозная система оборонительных сооружений, которая возводилась на протяжении двух веков. Это были 200 лет гонки вооружений: модернизировались средства нападения с моря, а в ответ совершенствовались противокорабельные орудия и средства береговой защиты. Всего в Финском заливе были сооружены 17 морских и два береговых форта, а также батареи и другие объекты военного назначения. И все они сегодня находятся под охраной ЮНЕСКО как объект культурного наследия.

Программа «НЕ ФАКТ!» совершит морское путешествие, чтобы выяснить: правда ли, что российский форт «Александр Первый» был построен по аналогии со знаменитым фортом «Боярд»? Действительно ли над созданием фортов трудились члены царской семьи? И неужели во время многочисленных войн Северная столица ни разу не подвергалась ударам противника с моря?

Героями программы станут не только торпеды, а все те изделия, которые уходят в бой через торпедный аппарат.

4 части

Все части:

Часть 1

Убийцы подводных и надводных кораблей, самое тихое и невидимое оружие - в этом выпуске «Военная приемка» открывает цикл фильмов о минно-торпедном вооружении, и первыми в этом цикле будут представлены торпеды: во-первых, проверенная временем электрическая СЭТ-65, во-вторых, новая перспективная тепловая торпеда УГСТ-1, способная вывести из строя даже авианосец. Мы покажем, где и как проектируют и выпускают самые современные российские торпеды; расскажем, на что они способны и покажем, как проводятся их испытания. Кроме этого, зритель узнает, какими торпеды были в 19 веке и зачем некоторые из них несут на борту до 200 килограммов серебра?

Часть 2

«Военная приемка» продолжает цикл фильмов о минно-торпедном вооружении. В новом выпуске мы детально расскажем о двух объектах: первый - самая быстрая в мире торпеда «Шквал», один из самых засекреченных проектов Советского Союза. Второй - самая современная российская электрическая торпеда УЭТ-1Э, которую впервые показали широкой публике на форуме «Армия» в 2022 году. Но на что способна эта машина, как она работает, как создается - об этом детально не говорил еще никто до этого выпуска. Мы расскажем, что объединяет две эти торпеды и даже покажем, как их испытывают. А еще в этом выпуске зрителя ждет путешествие в одно из самых загадочных мест России - в цитадель, построенную посреди Каспийского моря для испытаний минно-торпедного вооружения. «Русский Форт Боярд», как его называют местные жители, когда-то был крупнейшим научным центром по изучению морского подводного оружия. Мы расскажем, как строилась эта морская крепость, что здесь испытывали, и объясним, почему этот некогда суперзакрытый военный объект страны спустя десятилетия все-таки решили рассекретить.

Часть 3

Третий выпуск «Военной приемки» посвящен теме морского подводного оружия. В этот раз съемочная группа станет участником научного торпедного пуска, организованного учеными на полигоне в одной из бухт Ладожского озера. Обычно крайне закрытые, такие исследования проводятся в обстановке строжайшей секретности. Но в этот раз журналистам дали право в деталях отснять пуск и даже устроить погоню за электрической торпедой нового поколения ТЭ-2. Кроме этого, зритель узнает, как торпеду готовят к пуску, где и как для нее программируют искусственный интеллект, какие новые батареи создают для перспективных электроторпед, и каким лабораторным испытаниям подвергают, прежде чем торпеда окажется готовой к отправке на боевой флот. 

Часть 4

Этот выпуск «Военной приемки» посвящен самым необычным представителям класса «морское подводное оружие», о существовании которых многие даже не догадываются.
Более того, некоторые из показанных в программе образцов морского подводного вооружения широкой публике не демонстрировали прежде никогда по причине их крайней закрытости. Это, во-первых, интеллектуальные морские мины, способные годами ждать жертву на глубине, во-вторых, приборы гидроакустического подавления, задача которых дезориентировать вражеские торпеды или даже выдавать себя за подводные лодки, и, наконец, третьи в списке премьер - новые перспективные российские торпеды, работающие по принципу подводных беспилотных аппаратов. 

В мире не много городов, в которых найдется столько достопримечательностей, музеев, памятников, дворцов, театров, как в Санкт-Петербурге. В 1990 году исторический центр Северной столицы стал первым в России объектом, который включили в список Культурного наследия ЮНЕСКО. Ведущая программы «Круиз-контроль» попадет в Санкт-Петербург тех времен, когда он был столицей Российской империи. Анна расскажет, где прокатиться на старинном, но еще действующем общественном транспорте прошлого века и познакомит зрителей с хвостатыми сотрудниками музея «Эрмитаж». Научит отливать бумагу для банкнот по технологиям 19 века, и покажет неизвестные дорожки Петергофа.

54 выпуска

Ми-26 самый большой, самый грузоподъемный и самый невероятный вертолет в мире. Ни одна другая страна не смогла создать ничего подобного. Это очень русский вертолет, ведь появился он благодаря плохим дорогам. Во времена холодной войны нужно было каким-то образом доставлять к далеким пусковым установкам в Сибири и на северном Урале ядерные ракеты. Самым простым для военных и в тоже время самым сложным для конструкторов способом решить эту проблему стало создание огромного вертокрылого монстра.