Сегодня идешь по магазину - сладостей море. Манят своими яркими обертками. Но наши люди спокойно проходят мимо. А все потому, что мы знали другой волшебный вкус, который делал нас в детстве счастливыми. Шоколадные конфеты казались нам такими же прекрасными и недоступными как звезды кино. И каждую из этих конфет мы также знали «в лицо»: «Ну-ка, отними», «Белочка», «Кара-Кум», «Красная шапочка» и, конечно, «Мишка косолапый». Эти лакомства появлялись дома чаще всего по праздникам. Дорогое удовольствие! Как писал Маяковский: «Если хочешь кушать «Мишку», заведи себе сберкнижку». Фантики от этих конфет мы не выбрасывали, а любовались ими и в них играли. Впрочем, наши люди были рады и вкусняшкам попроще - самодельным леденцам, бутерброду с маслом и сахаром, гематогену из ближайшей аптеки...
Какие рекорды поедания сладкого ставили советские люди? На что вкусненькое ребенку Страны Советов хватало мелочи, которую выдавали ему родители? И почему ни одно мороженое в мире сегодня не устраивает наших людей?
- Андрей Довгопол — ведущий программы «Дачный ответ» на НТВ. Своим примером он доказал, что появиться на телевидении может не только человек с идеальным телосложением и безупречной дикцией. Андрей рассказал, что вызвало его дефект речи и почему он находился на волосок от смерти, а также провел экскурсию по своей квартире.
- Для многих людей семья является самой большой ценностью в их жизни. Вот и для Юрия Чернова это не исключение. Артист поведал об отношениях с женой, детьми и внуками и о том, что такое счастье на самом деле. Также Юрий рассказал, как он вернулся на сцену после пандемии.
- Марина Федункив не боится идти напролом к своей цели, что зачастую помогает ей воплощать в жизнь свои мечты. Марина поделилась подробностями своей музыкальной карьеры и тем, как ее творчество в этой сфере связано с поездкой в Стокгольм.
- Певец Шура отпраздновал свой день рождения. Артист рассказал, какой подарок подарил сам себе, страшно ли стареть и когда вставит нижние зубы.
Добавлен выпуск 3. Высший пилотаж
Пилотаж - это искусство управления самолётом на режимах, близких к критическим. Но такие навыки должны быть не только у спортсменов и летчиков-истребителей - каждый пилот должен быть готов к любой ситуации в воздухе. Как это достигается?