Как вкрутить лампочку или вбить пресловутый гвоздь, ставший одним из символов советской мужественности, знал каждый мальчишка страны Советов. Именно с этого начинались основные практические навыки будущих глав семейств. Казалось, что наши папы умели все на свете. Оно и понятно: когда мало что можно было найти в магазине, волей-неволей приходилось становиться мастерами на все руки. Сегодня большинство из нас к их числу точно не относится. А вот советские мужчины постоянно что-то изобретали. И главное, что делали это с огоньком, по возможности, стараясь получать удовольствие от процесса. Может поэтому у многих из нас до сих пор верой и правдой служат стеллажи, столы, сколоченные отцом или дедом, ящики для хранения вещей или книжные полки. Для семьи ведь делали, с перспективой на внуков...
Почему наши отцы и деды брались за починку даже сложной техники? В каких домашних делах многие представители сильного пола не уступали женщинам? И что еще требовалось по хозяйству от советских мужчин?
- Андрей Довгопол — ведущий программы «Дачный ответ» на НТВ. Своим примером он доказал, что появиться на телевидении может не только человек с идеальным телосложением и безупречной дикцией. Андрей рассказал, что вызвало его дефект речи и почему он находился на волосок от смерти, а также провел экскурсию по своей квартире.
- Для многих людей семья является самой большой ценностью в их жизни. Вот и для Юрия Чернова это не исключение. Артист поведал об отношениях с женой, детьми и внуками и о том, что такое счастье на самом деле. Также Юрий рассказал, как он вернулся на сцену после пандемии.
- Марина Федункив не боится идти напролом к своей цели, что зачастую помогает ей воплощать в жизнь свои мечты. Марина поделилась подробностями своей музыкальной карьеры и тем, как ее творчество в этой сфере связано с поездкой в Стокгольм.
- Певец Шура отпраздновал свой день рождения. Артист рассказал, какой подарок подарил сам себе, страшно ли стареть и когда вставит нижние зубы.
Добавлен выпуск 3. Высший пилотаж
Пилотаж - это искусство управления самолётом на режимах, близких к критическим. Но такие навыки должны быть не только у спортсменов и летчиков-истребителей - каждый пилот должен быть готов к любой ситуации в воздухе. Как это достигается?