Документальные фильмы про технику | Страница 25

Летающие сети и ружья для охоты на коптеры. Новый выпуск «Военной приемки» посвящен борьбе с беспилотными летательными аппаратами. Их все чаще используют как оружие, и уже сейчас многие армии мира сосредоточены на поисках средств защиты от новой угрозы. Россия - не исключение. Съемочная группа программы, впервые на телевидении, проведет уникальные эксперименты с новейшим комплексом «Репеллент», принятым на вооружение Министерством обороны РФ. Кроме того, ведущий программы Алексей Егоров станет участником опасного для жизни эксперимента, во время которого новые средства защиты от беспилотников проверят в деле. Дроны будут атаковать самолет с журналистами на борту прямо во время полета. В чью пользу завершится схватка? 

На территории России создаётся огромное количество вездеходов, которые применяются в самых разных отраслях.
Мотовездеходы, гусеничные вездеходы, большеколёсные вездеходы и даже двухколёсные. Всё многообразие российских вездеходов в новом выпуске цикла!

Когда наступит революция роботов? На что уже способен искусственный интеллект? Удастся ли учёным создать аналог человеческого мозга? И как изменится наша жизнь ближайшие 20 лет?

Эту боевую машину на Западе прозвали «летающий танк». Она разгоняется до 80 километров в час, совершает полицейские развороты и прыгает на 14 метров. «Военная приемка» покажет двухсерийный фильм о Т-80 - единственном российском танке с газотурбинным двигателем. В первой части журналисты программы отправятся в Санкт-Петербург на 61-й бронетанковый завод, где сегодня ремонтируют почти все наши боевые машины. И там проверят на надежность обновленную пушку Т-80. Сделают это необычным способом: выстрелят из нее по мишени деревянным бревном. Весь процесс будет снимать высокоскоростная камера. Затем съемочная группа «Военной приемки»проведет уникальный эксперимент - с помощью специального прибора сравнит уровень шума от Т-80 и от обычного автомобиля, чтобы узнать, кто и на сколько едет тише. Кроме того, зрители телеканала «Звезда» увидят уникальные кадры прыжка Т-80 на 14 метров и его знаменитый разгон до 80 километров в час.

Добавлена часть 2

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" - самый большой в мире не авианесущий корабль. Его прозвали "убийцей авианосцев". Одним залпом крейсер может запросто уничтожить целые корабельные группировки противника, в том числе авианосные. В выпуске - подробный рассказ об устройстве и функциях флагмана Северного флота ВМФ России.

За последние сто лет боевой надводный флот СССР переживал как яркие и стремительные взлеты, так и катастрофические падения. Три раза страна практически полностью теряла корабельный состав, и три раза его восстанавливала в ещё большем объеме. На пике своего могущества советский флот стал вторым после США, практически не уступая ему в боевой мощи. Но какой ценой это достигалось? Какие вопросы и проблемы пришлось решать? И почему Советский Союз, и современная Россия в военном кораблестроении пошли своим, отличным от других стран путём?

4 фильма

В поселке Донское под Калининградом размещена 396-я отдельная корабельная противолодочная эскадрилья, где базируются поисково-спасательные и противолодочные вертолеты Ка-27. Ведущий программы «Полигон» не только знакомится с устройством и техническим обслуживанием этих машин, но и сам управляет вертолётом, а также участвует в операции по поиску и уничтожению подводной лодки условного противника.

В этом краю есть места, где шагу нельзя ступить без миноискателя. Тысячи смертельно-опасных боеприпасов разбросаны в Лаосе в джунглях и на рисовых полях, в деревенских огородах и на плантациях. И каждый из них может сработать в любую минуту. «Военная приемка» вновь отправляется в Лаос, чтобы рассказать о работе группы российских саперов. На протяжении шести месяцев они занимались разминированием в этой экзотической стране, где опасность представляют не только боеприпасы, но и ядовитые насекомые, и змеи, и, конечно же, жара. Вот в таких условиях и занимаются разминированием наши саперы, выбирая из земли тонны металлического мусора, среди которого скрываются крайне опасные неразорвавшиеся американские кассетные бомбы. Кроме того, зрители телеканала «Звезда» узнают, почему лаосские драконы курят сигареты и как живет в джунглях настоящий шаман.

Россия объявила о беспрецедентном усилении своего подводного флота. До конца года в его состав поступят три новых атомных крейсера «Князь Владимир», «Казань», «Новосибирск»; дизель-электрическая субмарина «Петропавловск Камчатский» и атомная подлодка спецназначения «Белгород». Новые субмарины оснащены вызывающими на Западе трепет «Цирконами», «Калибрами», баллистическими ракетами «Булава» и торпедами Судного дня «Посейдон». Это не просто обеспечит нашу безопасность, но изменит стратегическую расстановку сил в мире. Как России удалось сохранить свой подводный флот, и сделать его самым мощным в мире? Почему на Западе новые российские подлодки окрестили «монстрами», «призраками», «черными дырами» и «убийцами авианосцев»?

Главный герой этого выпуска - первая атомная подводная лодка Советского Союза К-3, она же «Ленинский комсомол». Только с её появлением на свет наш подводный флот стал действительно одной из самых грозных сил ядерного сдерживания в мире. К-3 прослужила на флоте треть века – 34 года, это рекорд для подводных лодок первого поколения. Сейчас же К-3 готовится стать музеем. Но пока этот момент не настал, у журналистов «Военной приёмки» появилась уникальная возможность в деталях исследовать сам подводный корабль, ставший легендой, и его историю.

С 2021 года Москва первой из мировых мегаполисов полностью перейдет на закупки электробусов. Уже подписано три контракта жизненных цикла на поставку и обслуживание трехсот машин на электрической тяге. Как городской заказ отражается на экономике предприятий отечественного автопрома.

Автомобиль, как у президента России, тайская винтовка для борьбы с беспилотниками, самый современный броневик США и бронеавтомобили для шейхов из Саудовской Аравии. Мировое турне программы «Военная приемка» продолжается! После Сирии, Мьянмы, Лаоса и Индии, съемочная группа отправляется в Персидский залив, в одну из богатейших стран мира – Объединенные Арабские Эмираты. Раз в два года там проводится выставка вооружения и военной техники IDEX, на которую съезжаются представители оборонной промышленности десятков стран мира, в том числе. Ведущий «Военной приемки» Алексей Егоров изучил десятки экспортных предложений российской промышленности.

Наша страна по площади занимает первое место в мире. Безусловно, такие необъятные просторы, разбитые не только на часовые, но и на климатические пояса, далеко не всегда можно связать дорогами.
Поэтому не будут ошибкой слова, что в России создавались лучшие в мире вездеходы. Для болот и тайги, для зыбучих песков Юга и снежных заносов Севера…
Как рождаются такие вездеходы?

Главный герой этого выпуска «Военной приемки» - новый танк Т-90М, известный широкой публике под шифром «Прорыв-3». На сегодняшний день он существует в единственном экземпляре, однако уже в ближайшее время именно Т-90М станет самым массовым танком из числа самых современных в нашей армии, уступая в этом качестве только «Армате». Не случайно новая машина получила имя «Прорыв»: новый уровень защиты, абсолютно новая электроника, новая башня - Т-90М («М» - значит модернизированный) коренным образом отличается от своего предка, обычного Т-90. При этом все испытания «Прорыва» долгое время были засекречены. И вот теперь у «Военной приемки» появилась эксклюзивная возможность проверить новую бронемашину в деле. Для этого журналисты программы отправятся в Кубинку, на полигон научно-исследовательского центра бронетанковой техники, где Т-90М будет проходить сначала ходовые испытания, а потом и стрельбовые. Прямо на глазах ведущего программы, Алексея Егорова, «Прорыв» откроет огонь не только обычными бронебойными боеприпасами, но и управляемыми ракетами, при этом мишенью станет настоящий танк Т-64! Ради такого шоу журналисты «Военной приемки» возьмут на съемки сверхскоростную камеру, чтобы в деталях показать снайперскую работу нового танка. Словом, в этой программе будет много стрельбы, огня, взрывов и, конечно, грязи! А ее, как известно, танки не боятся! А «Прорыв» тем более.

Снаружи это обычные «жигули», но на самом деле - мощный гоночный автомобиль. Любители экстремальных ощущений переделывают свои машины, чтобы принять участие в дрифте - одном из самых зрелищных видов гонок. Пилоты должны пройти трассу в управляемом заносе на максимальной скорости. Бюджет сборки автомобиля для соревнований начинается от 3 млн рублей. Настоящие дрифтеры не жалеют денег на своё увлечение и готовы идти на риск ради победы.

Главным героем этого выпуска «Военной приемки» станет самый современный учебно-боевой самолет российской армии Як-130. Машина, поставившая в своем весе уже девять мировых рекордов. И вот теперь создатели Яка стремятся поставить еще один: Як-130 претендует на то, чтобы стать самым покупаемым за рубежом российским военным самолетом. Уже пять стран взяли на его вооружение. Сейчас на очереди шестая, Лаос. Именно сюда, в эту экзотическую страну, затерянную в джунглях Индокитая, и отправляется «Военная приемка». Чтобы своими глазами увидеть, как жители страны, пятьдесят лет назад воевавшей с американской армией, встречают нашу технику. Причем не только самолеты, но и модернизированные танки Т-72, и бронемашины разведки, словом – это будет самый большой со времен Советского Союза контракт на поставку в Лаос военной техники. И самое главное: российская сторона сумела организовать эту поставку так, что и танки, и самолеты, и бронемашины успели поучаствовать в самом большом военном празднике страны, в параде, посвящённом 70-летней годовщине создания народной армии Лаоса. И, кстати: этот необычный для нашего зрителя парад также будет показан в фильме.

Что быстрее - самолёт или машина? Проводим научный практический опыт.
Ведущий - Вадим Елизаров. За рулем - Анастасия Нифонтова.

В этот раз «Военная приемка» расскажет о новейшем подводном крейсере «Казань» - проекта «Ясень-М». Впервые в истории журналисты окажутся на борту этого самого засекреченного в стране корабля и покажут его подготовку к морскому походу. Зрители телеканала «Звезда» впервые увидят внутреннее убранство крейсера, в том числе главный командный пункт, камбуз, каюту командира. Кроме того, съемочная группа «Военной приемки» станет свидетелем отработки экипажем подлодки боевых ситуаций и расскажет, почему корабли проекта «Ясень-М» считаются самыми бесшумными и надежными на всём российском флоте.

Автомобиль, как известно, источник повышенной опасности! И не только из-за риска попасть в аварию. Пора признать: из средства передвижения личный автомобиль давно уже превратился в источник проблем. Сколько же вариантов «относительно честного отъема денег» подстерегают автомобилистов? Хотите знать, кто и как зарабатывает на автовладельцах? Смотрите «Всю правду об… автомобилях»!

Чтобы понять, каково это - мчаться на всех парусах и стоять за штурвалом крейсерских гоночных яхт, Александра Говорченко отправится в гонку по холодному Балтийскому морю вместе с командой «Повелители паруса». Новички узнают, что ходить на паруснике можно даже против ветра, а профессионалы - женщина на корабле - к беде или всё-таки к победе?

«Спустя всего час на корабле я убедилась, что это очень нервный и тяжелый вид спорта. Но главное, я поняла, что женщина на борту все же к победе, чем к проигрышу»,- поделилась Александра.