Документальные фильмы про технику | Страница 18

Осенью 1945 года Иосиф Сталин преподнес западным союзникам СССР сюрприз, неожиданный и довольно неприятный - в начале сентября в Берлин под охраной НКВД прибыли загадочные эшелоны, груз на которых был наглухо задрапирован плотным брезентом. А 7 сентября 1945 года на совместном параде войск стран-победительниц союзники СССР - англичане и американцы - впервые увидели советские тяжелые танки ИС-3.

Судьба ИС-3, самого мощного танка 40-х годов - одна из самых необычных в истории советского танкостроения. Он почти не воевал, но стал символом танковых войск России. Оказал огромное влияние на мировое танкостроение, но был снят с серийного производства уже через год с небольшим после начала выпуска. Он стал последним танком Второй мировой, но вместе с тем его можно назвать и «первой бронемашиной "холодной войны"» между СССР и Западом. Наконец, именно ИС-3 Сталин использовал в качестве убедительного «психологического оружия» против Запада осенью 1945 года.

Правда ли, что появление этих танков в Берлине напугало западных союзников Москвы и повлияло на их военные планы против СССР? И какую роль в создании самого мощного танка 40-х годов сыграла обычная мыльница?

Герой этого выпуска «Военной приемки» - малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт», самый скоростной корабль российского флота. Подобно гоночному болиду, он быстрее других кораблей выходит на режим максимальной скорости, находясь при этом в полном вооружении. Кроме автоматических скорострельных пушек в арсенале «Каракурта» крылатые ракеты «Калибр», в перспективе - сверхзвуковые «Ониксы».

Сейчас в составе ВМФ РФ только три таких корабля. Однако проект обещает стать одним из самым массовых - новый корабль строят на четырех судостроительных заводах одновременно. Еще один козырь «Каракурта» - умение ходить не только морем, но и реками. И не просто ходить, а воевать – современная боевая «начинка» и система управления дают возможность ударить «Калибрами» из любой водной артерии. Корабль в этот момент может находиться хоть на Волге, хоть на Дону, хоть в Беломорском канале.

В этом выпуске «Военная приемка» покажет, в каких условиях служит экипаж корабля, расскажет, в чем секрет невероятных скоростных качеств, и, конечно выйдет на МРК в открытое море, где станет свидетелем боевых учений малого ракетного корабля проекта 22800 на Балтике.

В подмосковной Кубинке завершил работу международный военно-технический форум «Армия-2021», который посетили более 1,7 млн человек. Какие новинки их вниманию представил оборонно-промышленный комплекс России? Корреспондент RT Юлия Шаповалова выбрала самые интересные экспонаты отечественного производства. В их числе — вертолёты военного и гражданского назначения Ми-171Ш, Ка-52 и Ка-226Т, и лёгкий плавающий танк «Спрут СДМ1», по боевой мощи не уступающий легендарным моделям вроде Т-90. А также сверхкомпактный пистолет-пулемёт ППК-20 концерна «Калашников» и автономный подводный аппарат «Витязь», который в прошлом году спустился на дно Марианской впадины и по глубине погружения обошёл мировые аналоги.

Герой этого выпуска «Военной приемки» - уникальный самолет-амфибия Бе-200. Почему его называют «великим»? Как удалось построить единственную в мире реактивную летающую лодку? Как с помощью Бе-200 спасают леса от пожаров и жизни людей? Какое отношение к его созданию имеет лично Сергей Шойгу? Почему иностранцы готовы платить миллионы долларов за право летать на Бе-200? Зачем самолету якорь?

По оценкам специалистов, в этом году Международный авиакосмический салон МАКС-2021 стал крупнейшей авиационной выставкой в мире. Эрик Фонсека Сарате изучил новинки российских производителей и поделился своими впечатлениями. В числе самых интересных и перспективных моделей, представленных на аэродроме в подмосковном Жуковском, — лёгкий многоцелевой самолёт «Байкал», пассажирский лайнер МС-21 и истребитель пятого поколения Checkmate. Также корреспондент RT сам сел за штурвал спортивного планера, побеседовал с экспертами и посетителями и посмотрел впечатляющее авиашоу с выступлениями таких знаменитых пилотажных групп, как «Первый полёт», «Беркуты» и «Русские витязи».

Таймкоды:

01:43 Пилотажная группа «Первый полёт»
02:45 За штурвалом спортивного планера
07:56 Лёгкий многоцелевой самолёт «Байкал»
10:22 Пассажирский самолёт МС-21
11:03 Первый российский самолёт с электрической силовой установкой
12:08 Беспилотный летательный аппарат GY-500
14:00 Складной самолёт «Sigma-7»
15:13 Лёгкий истребитель пятого поколения Checkmate
17:19 Индийская эскадрилья Sarang
19:47 Авиашоу. Выступление российских пилотажных групп

• Что бывает, когда в самолет попадает разряд? Насколько это опасно? И как часто это приводит к авиакатастрофам?
• Чьи машины по итогу Сирийской кампании были признаны лучшими? 
• Почему Сталин делал ставку на крупные танки?
• Бензин или газ: какое топливо выгоднее? Почему машины, на которых установлено газовое оборудование, взлетают на воздух?

Танк LТ-38 разработан в 1938 году концерном "ЧКД-Прага" под обозначением TNHP. Отличался простой, рациональной конструкцией. В его ходовой части с каждого борта использовались четыре опорных катка большого диаметра, сблокированных попарно на листовых рессорах. Ведущие колеса с трансмиссией располагались в передней части корпуса. Для облегчения ремонта трансмиссии в полевых условиях в передней части корпуса был сделан большой люк. Вооружение состояло из 37-мм полуавтоматической пушки и двух 7,92-мм пулеметов.

Реставраторы восстанавливают тяжелый советский танк КВ-1 времен начала Великой Отечественной. Тяжелый советский танк КВ-1 обнаружили и подняли из болот в Сенненском районе Витебской области. Там он пролежал с самого начала Великой Отечественной. Перед реставраторами историко-культурного комплекса "Линия Сталина" стояла амбициозная задача: восстановить грозную машину для участия в военной реконструкции.

В новом выпуске программы зрителей ждет самый вооруженный и защищенный военно-транспортный вертолет в мире, штурмовая версия легендарной «восьмерки» - Ми-8 АМТШ-ВН, специально разработанная для спецподразделений.

Все новинки - на борту: новая броня и комплексы радиоэлектронной защиты, обновленная силовая установка, карбоновые винты. Усилено вооружение. К неуправляемым ракетам добавлены управляемые и крупнокалиберные пулеметы Корд-М. Теперь вертолет может наносить удары по бронетехнике, поражать воздушные цели и отстреливаться на все 360 градусов из пулеметов.

«Военная приемка» впервые покажет, как проходят испытания новой машины. И, конечно, журналисты отправятся на вертолетный завод в Улан-Удэ, где расскажут о секретах производства самой совершенной российской спецназовской вертушки.

Эта бронемашина десанта нового поколения способна в одиночку перевернуть ход сражения. БМД-4М появилась в 2015 году и до сих пор вызывает зависть у иностранных коллег. Обладая вооружением как у танка, она способна выходить на плав и десантироваться из самолета, имея при этом мощную защиту и прекрасные ходовые качества. И самое главное: в ней в момент десантирования могут находиться люди. Других таких машин на планете просто нет. В этом выпуске «Военная приемка» устроит настоящий тест-драйв лучшей боевой машины мира; покажет, как проходит ее сборка и расскажет, почему она должна идти в бой вместе с «Ракушкой».

Как рулить парусником. Рулит Александра Говорченко.

Автомобильные эксперты обсуждают пять лучших спорткаров в истории. Когда-то эти скоростные легенды произвели настоящую революцию, и их дизайн выдержал проверку временем.

Как и из каких «кирпичиков» образовалась наша Вселенная? Ответ на этот сложнейший вопрос тысячелетия хотят найти в подмосковной Дубне. Здесь в рамках международного проекта строят адронный коллайдер нового типа, который позволит воссоздать в лабораторных условиях момент образования материи сразу после Большого взрыва. Фильм рассказывает о ходе работ, особенностях комплекса, получившего название NICA, сотрудничестве российских учёных с зарубежными коллегами — прежде всего из CERN. Вы также узнаете, что именно предполагается получить в результате работы комплекса и где можно использовать достижения физики высоких энергий.

Подписывайтесь на RTД Russian — http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=rtdrussian 

RTД на русском — https://doc.rt.com/ 
Vkontakte — http://vk.com/rtdru 
Facebook — https://www.facebook.com/RTDru/ 
Twitter — https://twitter.com/rtd_rus

#NICA #коллайдер #исследования #Вселенная

Насколько сложно управлять сельхозтехникой сегодня узнает и попробует Александра Говорченко. Сегодня она попробуемт себя в роли тракториста и комбанёра.

Городская бронированная разведывательно-дозорная машина. Как устроена, как управлять, на что она способна.
 

Все российские снайперские винтовки – в одном выпуске. В этот раз «Военная приемка» побывает на всех предприятиях, выпускающих высокоточное снайперское оружие. Концерн «Калашников» продемонстрирует снайперскую винтовку Чукавина - СВЧ. Она должна сменить «народную» СВД. Оружейный бренд «ORSIS» покажет свои новинки – среди них и снайперское оружие, которым вооружена охрана президента. С самой дальнобойной версией, способной стрелять на 5 километров, познакомят в «Лобаев Arms». Кроме этого, зрителей ждет рассказ о модернизированном варианте самой тихой снайперской винтовки ВСС «Винторез» от ЦНИИТОЧМАШ, крупнокалиберной АСВК из Коврова. «Военная приемка» устроит тест-драйв каждому «стволу». 

Камеры зафиксируют уникальные кадры стрельб и пробитий импровизированных мишеней: стекла, льда, бутылок с водой, кирпичной стены и даже бронетранспортера с манекенами. 

Вы увидите, как создаются винтовки, которые бьют мировые рекорды в точности, бесшумности, дальности и убойности.

• Удар током: боевое применение электроэнергии! 
• Где гитлеровцы спрятали резервы Рейхсбанка?
• Тайна Синь-камня на Плещеевом озере!

Московское метро. Настоящий подземный город. Поезда здесь каждый день перевозят около девяти миллионов пассажиров. Ведущий RT Эрик Фонсека Сарате решил выяснить, как метро работает, как строится и что необычного в нём можно увидеть. В этом выпуске Эрик рассказал об истории столичного метрополитена, побывал на строительных площадках нескольких станций, познакомился с таинственной «Лилией», без которой не обойтись при прокладывании тоннеля. Кроме того, он заглянул в диспетчерский центр, прошёл собственный маршрут метромарафона, поговорил с женщиной-машинистом и даже встретил «человека-паука».

Отправиться в отпуск на надувном самолете, а за покупками – на летающей лодке. Или добраться до работы на огромном эскалаторе. Кажется фантастикой, но это реальный и далеко не самый экзотический транспорт, который можно увидеть в разных уголках земного шара.

• Кому достанутся сокровища с затонувшего парохода “Тилава”?
• Как советские учёные оживляли мёртвых?
• Почему Сталин до последнего сомневался в самоубийстве Гитлера?