Документальные фильмы про технику | Страница 14

Главные герои этого выпуска - летающие корабли и катера, парящие над водой и землёй на воздушной подушке. От маленького катера А-8, который может разгоняться до 100 километров в час, до малого десантного корабля проекта Зубр, который в этом классе, является самым большим во всем мире. Уникальные вездеходы, способные передвигаться с огромной скоростью по самой сложной местности с тяжелым грузом на борту, их используют и на Крайнем Севере, и на солнечном юге, в арктических льдах и на непроходимых болотах. Съёмочная группа программы испытает катера на воздушной подушке на воде и на земле, разберется, какие препятствия они могут преодолевать, и покажет, как строятся корабли и катера на воздушной подушке.

∙ Джеймс Кэмерон предсказал, что война между киборгами и людьми начнется в 2029 году, так ли это? 
∙ Волшебство левитации: что поднимает в воздух цветочные горшки, светильники и даже поезда? 
∙ Может ли пассажирский состав обогнать авиалайнер?
∙ Как женская истерика навсегда изменила мир автомобилей?

Ричард присоединяется к экипажу одного из крупнейших движущихся объектов в мире — контейнеровоза Marie Maersk во время его безостановочного плавания длиной 45000 км. Он перевозит грузы на миллиарды долларов и миллионы тонн. Ричарду интересно, как его сделали.

Ричард Хаммонд обожает все большое. Сегодня он исследует настоящий колосс авиатехники - легендарный Super Galaxy. Он летит на борту крупнейшего грузового самолёта ВВС США и понимает, почему эта машина побила все рекорды.

Впервые на экранах - тайны создания ракеты для знаменитого на весь мир комплекса С-400 «Триумф». В этом выпуске зритель увидит практически все этапы производства уникальной ракеты на заводе «Авангард», о существовании которого многие не догадываются, хотя расположен он прямо в черте Москвы, всего 9 километрах от Кремля. Также в этом фильме будет подробно объяснено, чем отечественный комплекс С-400 отличается от американского «Пэтриот», и почему Турция, страна НАТО, отказалась от закупки американской системы ПВО и остановила свой выбор на российском «Триумфе».

Добавлен выпуск 2. Ferrari California T

Мы приглашаем вас посетить автомобильный рай, где разрабатывают и создают такие потрясающие машины как Ferrari California T. Отец Энцо Феррари зародил империю легендарного бренда. Смотрите как развивается производство великолепной скоростной красотки в этом шоу.

Все выпуски: 
1. Chevrolet Camaro

«Чудо техники» - это доходчивый и интересный рассказ о новейших научных разработках и технологиях, которые способны поменять или уже меняют нашу жизнь.

Автор проекта - Сергей Малозёмов - репортер с медицинским образованием, который всегда в курсе последних научных исследований и одним из первых узнает о значимых открытиях. Специально для зрителей НТВ он вместе с экспертами и героями испытывает современные бытовые приборы, кухонную технику, электронные гаджеты, а также изучает новые медицинские разработки.

 

36 выпусков 
*все выпуски 2021 года

Люди в разгаре революции, которую даже не замечают. Мы создаем машины, которые обучаем думать. Могут ли имеющиеся сейчас роботы со временем стать умнее людей или мы решим слиться с искусственным интеллектом в единое целое?

Людям порой кажется, что автомобильный двигатель что-то решает и точно говорит о качестве машины. Но когда идет речь о покупке билета на самолет, единственные вопросы, которые и могут возникнуть у обычного человека: какая авиакомпания и какой лайнер. А двигатель? Возможно, это главное, чем вообще стоит интересоваться, принимая решение о полете…

Документальный фильм «Настоящий разговор» сломает стереотипы о России как исключительно сырьевой державе. Компания друзей, через которых будет рассказана история, покажет: если человек не видит двигатель за вертолетом, электростанцией или судном, значит, не видит и целый кластер высокопрофессиональных людей, которые двигают страну вперед. А ведь России точно есть чем гордиться!

Вы узнаете, как устроен мир, и начнем с самого главного – ТЕХНИКА: 

• Гигантский экскаватор, который может насыпать целую гору: как доставить такого монстра к месту работ?
• Карьерный грузовик: какой величины его колеса?
• И сколько стоит каждое?

Еженедельная познавательно-развлекательная программа об армии. Ведущий Алексей Рафаенко отправится в такие места, куда еще не ступала нога гражданского человека. Зрители узнают все о жизни российской армии и испытают новейшее вооружение и военную технику.

 

40 выпусков
Все выпуски 2021 года

Танкеры и ледоколы. Хотите узнать, сколько времени нужно для строительства таких гигантов, как изменились технологии и как ускорить процесс? Больше людей или роботов? Фильм «Машины времени» о технологиях судостроения в России смотрите на канале Discovery!

Этот самолёт поднял в небо самую мощную бомбу за всю историю человечества. В Сирии, все выпущенные из него ракеты пришли точно в цель. Именно он является рекордсменом по количеству часов, проведенных в воздухе. 

Легендарный ракетоносец Ту-95МС герой «Военной приёмки». В этом выпуске зрители увидят редкие кадры дозаправки ТУ-95МС в воздухе с самых неожиданных и интересных ракурсов. «Военная приёмка» побывает на одном из основных заводов, где обновляется самолёт, который в кодификации НАТО называют медведем.

В Курской битве, самом масштабном бронетанковом сражении за всю историю человечества, Гитлер возлагал огромные надежды на немецкую технику, а одну из машин даже называл «непобедимым чудовищем». Ведущий программы «НЕ ФАКТ!» Арарат Кещян выяснит, как советским самоходкам удалось справиться с сильнейшими танками Вермахта, и почему гитлеровские машины потерпели на Курской дуге сокрушительное поражение. Кроме того, он исследует историю советских самоходных артиллерийских установок и разберется в том, какую роль они сыграли в одном из ключевых сражений Второй мировой войны.

«Орион» — беспилотный летательный аппарат, который принят на вооружение в России. В чём уникальность отечественного БПЛА, выяснила корреспондент RT. Аэродинамика, позволяющая летать быстро и бесшумно на дальние расстояния, возможность выполнять поставленные задачи в любых климатических условиях, новейшие материалы и программное обеспечение — неполный список преимуществ «Ориона». Корреспондент RT побывала на полигоне, где БПЛА выполнил боевое задание, посетила наземный пункт управления аппаратами и поговорила с разработчиками. Они подтвердили, что будут и дальше совершенствовать дроны, уменьшая роль человека в управлении машинами за одним, но очень важным, исключением. 

Титан - самый прочный и одновременно самый секретный металл Военно-морского флота. Из его сплавов были сделаны две наши лодки, поставившие до сих пор непревзойдённые рекорды мира, рекорд скорости под водой, более 82 километров в час, и рекорд глубины погружения, 1027 метров. В наше время в составе флота находятся титановые «подводные истребители», лодки двух проектов «Барракуда» и «Кондор». О них «Военная приёмка» уже рассказывала. И вот теперь пришло время вспомнить ещё два титановых проекта, это противодиверсионные «Пираньи» и многоцелевые «Лиры». «Лира» - одна из самых загадочных лодок нашего флота. В её экипаж набирали только офицеров, отбор шёл как в отряд космонавтов, и самое удивительное – службу в отсеках они не несли, лодка была максимально автоматизирована. Не случайно именно «Лиры» оказались в числе первых лодок, уничтоженных в 90-ые годы по требованию США. Однако чудом сохранился тренажёр, в точности повторяющий сразу несколько отсеков загадочной «Лиры». «Военная приёмка» впервые в деталях покажет это крайне сложное с инженерной точки зрения сооружение и расскажет о всех несекретных свойствах подводного титана.

На следующий день после германского вторжения в Советском Союзе был принят Комплексный план работы Академии наук СССР, включавший 245 тем. Труд советских ученых в годы ВОВ позволил решить огромное число невероятно трудных задач, необходимых фронту, и тем приблизили Победу.
 

8 фильмов

Все фильмы:

Фильм 1. Победа в воздухе
В 30-х годах 20 века авиация начала развиваться семимильными шагами. Появились высокоскоростные самолеты, с которыми, однако, стали происходить загадочные катастрофы. В считанные секунды самолет разрушался в воздухе и падал на землю. Явление назвали флаттер, от английского flutter — трепетать. Но флаттер был не единственной проблемой авиации накануне войны, которую надо было решить. Советские инженеры и конструкторы смогли обеспечить ВВС Красной Армии парком самолетов, отвечающих жестким требованиям военного времени. А рабочим в тылу удалось развернуть масштабное производство различных боевых машин, которые вернули Красной Армии превосходство в воздухе.  Как совершенствовались разные типы военных самолетов, где проводились испытания новых моделей и какие разработки помогли ускорить победу в воздухе?

Фильм 2. Битва за недра
Уже в первые дни войны немецкая авиация уничтожила почти четверть советских военных складов с горючим. Вскоре враг захватил нефтяные промыслы на Западе страны. Но главной целью Гитлера было завладеть Баку с его богатыми нефтяными месторождениями. На Северном Кавказе добывалось 75 процентов советской нефти. Потеря этих важных районов могла значительно повлиять на ход Второй мировой войны. Советское правительство поставило перед нефтяниками сразу несколько непростых задач. Требовалось бросить все силы на разведку новых месторождений. И подготовить к уничтожению скважины, которые могли оказаться в руках немцев. Как было открыто новое, спасительное для фронта Кинзебулатовское месторождение в Башкирии. Какую роль сыграла башкирская нефть в великой Победе? Что помогло Красной Армии избежать топливного кризиса?

Фильм 3. Дорога жизни
В тяжелейших условиях блокады ленинградские ученые продолжали работать и бороться за жизни горожан. В осажденном городе осталось более 100 научных институтов и конструкторских бюро. Им пришлось полностью перестроить свою научную деятельность. Большая группа различных специалистов -  гидрографы, метеорологи, физики – изучали свойства льда, чтобы запустить движение по «Дороге жизни».  Из каких подручных средств ученым удалось собрать уникальный прибор для изучения свойств льда – прогибограф? Как по капризному льду Ладоги переправляли 50-тонные танки? И с помощью каких технологий ученые помогали горожанам бороться с голодом?

Фильм 4. Все для фронта!
Осень 1941 года. К городу Куйбышеву (ныне Самара) один за другим подходили эшелоны. На Куйбышевском железнодорожном узле сходились три гигантских грузопотока. Дальневосточные составы с резервными дивизиями шли к Москве. С запада на восток двигались эшелоны с оборудованием эвакуированных предприятий. Сюда же доставляли кавказскую нефть. Сотни составов должны пройти через единственный однопутный мост через Волгу! Другой дороги нет.
Растянувшийся на 400 км чудовищный затор мог сорвать не только поставки военных грузов для фронта, но и масштабный план по вывозу оборудования и специалистов вглубь страны. Как удалось перебросить тысячи предприятий и сотни тысяч людей на восток? Благодаря чему запустили производство на новом месте? И почему именно военная логистика помогла выиграть экономическое сражение во время Великой Отечественной войны?

Фильм 5. Подвиг химиков
В июле 1941 года берлинские газеты с издевкой писали: «Русские выходят против танков с бутылками из-под вина и молока, наполненными бензином», и уже 7 июля 1941 года Государственный Комитет обороны принял специальное постановление «О противотанковых зажигательных бутылках». На десятках ликероводочных заводов страны закипела работа.
«Коктейль Молотова» разливали прямо на тех же линиях, где совсем недавно выпускали портвейны и шампанское. Бутылки с зажигательными смесями, особенно в первые два года войны, внесли ощутимый вклад в общую победу. На время войны даже самые титулованные ученые отложили свои фундаментальные исследования и работали над тем, как химическая наука может помочь фронту. В ход шли все, даже самые смелые научные идеи.
Авиабомба из опилок, диверсионное взрывчатое средство - так называемое «мыло для партизан» - высокооктановый бензин для авиации. Вот далеко не полный перечень изобретений советских химиков.

Фильм 6. Летопись Победы
В декабре 1941 года, почти одновременно с контрнаступлением советских войск под Москвой, специальная комиссия под руководством члена-корреспондента Академии наук СССР Исаака Минца начала собирать уникальные интервью участников событий. С военачальниками и рядовыми, медсестрами и людьми, пережившими оккупацию, партизанами и Героями Советского Союза. Нередко эти беседы проходили прямо на фронте, под обстрелами и бомбардировками. За четыре года войны было записано более 17 тысяч воспоминаний. По каким причинам многие уникальные эпизоды Великой Отечественной войны остаются известны только узкому кругу специалистов? История возникновения Комиссии Исаака Минца и знакомство с редкими свидетельствами.

Фильм 7. Найти и уничтожить!
Утром 21 сентября 1941 года оператор РЛС «Редут-3» 19-летний Григорий Гельфенштейн заметил сигналы на дисплее радиолокатора. Он за секунды расшифровал радиосигнал и доложил: на расстоянии 200 километров летит группа из 230 самолетов противника. Благодаря этому предупреждению войскам советской ПВО удалось сорвать массированный и разрушительный авианалет люфтваффе.
Немецкая разведка не догадывалась, что в СССР уже с 1934 года велись секретные работы по радиолокации. Одним из первых, кто предложил использовать отраженный от объекта электромагнитный луч, был 26-летний артиллерист Павел Ощепков. Уже через год научные работы по радиолокации шли в нескольких институтах.
Как работали первые радиолокационные станции? С какими трудностями пришлось столкнуться разработчикам РЛС? И насколько важную роль они сыграли в Великой Победе?

Фильм 8. Кузница Победы
В ночь на 23 июня 1941 года в устье Финского залива подорвался на вражеской мине эсминец «Гневный». В ту же ночь неподалеку пострадал крейсер «Максим Горький», а утром, при переходе с рейда Вермейсаар в Таллин, погиб базовый тральщик БТЩ-208. Все они попали в ловушку фашистских мин, которые накануне были тайно выставлены на Балтике, а затем и в бухтах Севастополя. Это были магнитные мины, для взрыва которых не требуется непосредственное соприкосновение с корпусом судна. Взрыватель реагирует на магнитное поле корабля. С помощью нового минного оружия гитлеровцы планировали парализовать советский флот. Однако ученые Ленинградского физико-технического института к тому времени разработали систему защиты. В основе лежала идея размагничивания кораблей. За одну ночь 28 июня 1941 года крейсер «Киров» оснастили специальными металлическими обмотками, через которые подавался постоянный ток. Именно это и защищало корабль от воздействия магнитного взрывателя. Какое отношение отец атомной бомбы Игорь Курчатов имел к защите кораблей? Какими средствами советские ученые во время войны боролись с трещинами в танковой броне? И как эти технологии повлияли на исход Курской битвы?

- Проект 1: Автомобиль на солнечной энергии
Никита Поддубнов в своем гараже в Санкт-Петербурге уже не первый год мастерит самые разные транспортные средства. Когда-то он переделал «Москвич» в электромобиль, а затем стал строить автомобили, которые работают на солнечной энергии.

- Проект 2: Пилотажный самолет
Алексей Яблоков сходил с ума по авиамоделизму с самого детства. За свою жизнь он был чемпионом России и Европы, участвовал в чемпионатах мира и получил звание мастера спорта по авиамоделизму.

- Проект 3: Электромобиль
Александр Антонов в своем подмосковном гараже переделал советский внедорожник ЛуАЗ-1302 в несложный электромобиль. По его словам, он устал постоянно ездить за бензином из своей деревни и обратно и решил построить свой личный автомобиль, который питался бы от электричества.

- Проект 4: Плавучий дом
Идея строить большие плавающие дома у Виктора Мачогана родилась больше десяти лет назад. Запустить полноценное сложное производство он решился после страшной аварии на мотоцикле.

50 морских узлов или 92,6 километра в час - это скорость самых необычных кораблей российского флота и береговой охраны пограничной службы ФСБ России, передвигающихся на воздушной каверне. Корабли береговой охраны, таможенные катера, десантные корабли Министерства обороны - они могут отличаться размерами и формой корпуса, но объединяет их то, что они буквально летают по воде. Съемочная группа «Военной приемки» отправилась в Азовское море и к Тихому океану, чтобы разобраться, за счет чего достигается такой эффект, что из себя представляет воздушная каверна и как она выглядит.

В конце 60-х «Москвич» стал поистине народным автомобилем. Режиссеры активно снимали его в кино: вспомним красную машину шефа из «Бриллиантовой руки». На «Москвичах» ездили знаменитости: актер Андрей Миронов, хоккеист Валерий Харламов, режиссер Георгий Данелия. А накопить на авто стоимостью пять тысяч рублей среднестатистическая семья могла всего за три года – по тем временам недолгий срок. 

«Завод «Москвич» выпускал даже педальные детские машинки, и я очень гордился, когда папа подарил мне эту машинку педальную и это считалось огромным шиком, конечно. Настоящий «Москвич», большая машина, которая стоит на улице и рядом ты едешь на точно такой же машине, которую спроектировал тот же инженер, но она маленькая, твоя и ты ей сам управляешь и это, конечно, было обалденное чувство», - вспоминает коллекционер и журналист Юрий Урюков.

На основе какой модели был спроектирован «народный автомобиль»? Вспоминаем, рассказываем и показываем.